Погрузчики способы погрузки

При V-образном способе погрузки (155, а) самосвал расположен под углом примерно 30° к кромке штабеля или забоя. Это позволяет сократить путь маневрирования погрузчика до минимума, сохранив перпендикулярность подхода к штабелю при копании. [c.275]

Челночный способ погрузки самосвалов фронтальным погрузчиком (рис. 155, б) наиболее выгоден как по времени цикла маневрирования, так и re.vi, что погрузчик, даже гусеничный не разрушает рабочую площадку. При этом способе погрузчик с запол- [c.276]

Смещенный способ характеризуется смещением погрузчика при погрузке к фронту разработки материала транспортное средство остается неподвижным при всех типах погрузочного оборудования (рис. 287, VII). [c.315]

Поддон — горизонтальная площадка минимальной высоты, соответствующая способу погрузки с помощью вилочной тележки и (или) вилочного погрузчика и другого аналогичного грузоподъемного оборудования. Поддон используют в качестве основания для сбора, складирования, перегрузки и транспортирования товаров и грузов. Поддон может быть оборудован надстройками. [c.8]

На рис. 155 показаны наиболее характерные и часто встречающиеся способы организации погрузки материалов в автотранспорт фронтальными гусеничными или пневмоколесными погрузчиками. [c.275]

Рис. 155. Схемы организации погрузки материалов в авто-транспорт одноковшовыми фронтальными погрузчиками а — V-образный способ б — челночный способ в — схема установки двух самосвалов для обслуживания их одним водителем самосвала г — погрузка с разворотом на 90 д — погрузка с разворотом

При работе V-образным способом для уменьшения одностороннего износа механизма поворота и ходовой части гусеничного погрузчика самосвалы при погрузке следует устанавливать справа и слева от погрузчика. [c.276]

Пункты перегрузки угля, минерально-строительных грузов (щебня, песка и пр.). имеют повышенные пути, на которые подают полувагоны, открывают люки, и груз самотеком высыпается из них (рис. 167). Для погрузки этих грузов в автомашины используют грейферные мостовые краны, погрузчики, экскаваторы и стреловые краны. Если нет повышенного пути, то вагоны с углем, щебнем, песком и т. п. выгружают грейферными кранами. Насыпные грузы выгружают и другим способом — поворотом вагонов в положение, обеспечивающее высыпание груза. Для этого применяют вагоно-опрокидыватели, обладающие большой производительностью. Наиболее распространены вагоноопрокидыватели роторного типа (рис. 168). Такие вагоноопрокидыватели имеют ротор (барабан), в котором устанавливают и закрепляют полувагон. Затем, повора- [c.323]

При совмещенном способе копания ковш внедряется в материал на определенную глубину, поворачивается на себя с одновременным передвижением погрузчика вперед. После полного поворота ковша погрузчик останавливается, ковш поднимается, и погрузчик направляется к месту погрузки. [c.235]

Челночный способ отличается возвратнопоступательными прямолинейными движениями погрузчика в процессе погрузки материала в транспорт (рис. 287, У—У/). [c.314]

Штабелирование пакетов в складе и погрузка их в вагон осуществляются также электропогрузчиками. В начале погрузчик загружает пакетами часть вагона от торцовой стены до дверного проема, затем пакеты устанавливают у второй торцовой стены. В последнюю очередь загружается междверное пространство. При правильной укладке пакетов на поддонах размером 800 х 1200 мм в четырехосном вагоне можно разместить 30 поддонов в один ярус. При загрузке вагона пакетами в два яруса в каждом четырехосном вагоне размещается 56— 60 пакетов. Четырехзаходные поддоны позволяют загружать механизированным способом и междверное пространство вагона. [c.161]

Челночный способ наиболее целесообразен при погрузке материалов гусеничными погрузчиками фронтального типа, а также перекидных и полуповоротных при работе машин в стесненных условиях. [c.315]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...