Механизм изменения вылета тележки козлового крана

Краны в зависимости от назначения и принципа работы выполняются конструктивно из нескольких самостоятельных механизмов механизма передвижения крана, механизма изменения вылета стрелы (у стреловых кранов) или перемещения тележки (у козловых, консольно-козловых, кабельных кранов), механизма подъёма груза, механизма поворота платформы со стрелой и т. д. Каждый из этих механизмов состоит из трех частей приводной, передаточной и исполнительной. [c.8]

Механизмами изменения вылета оборудуются погрузочно-разгрузочные машины, работаюш,ие с грузом на вылете, величина которого должна изменяться в процессе работы (см. рис. 1.1, б). Изменение вылета позволяет увеличить обслуживаемую машиной зону или высоту подъема груза. У самоходных стреловых кранов вылет может изменяться поворотом стрелы в вертикальной плоскости, выдвижением секций телескопической стрелы или сочетанием этих двух способов. в таких машинах, как консольные козловые краны (см. рис. 1.1, б), вылет консолей моста постоянен, но при этом груз может перемещаться по консоли на любое расстояние в пределах данного вылета. В некоторых конструкциях кранов вылет изменяется как поворотом стрелы, так и перемещением по ней грузовой тележки (тельфера). [c.122]

Энциклопедия по машиностроению XXL