Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...

Статьи Чертежи Таблицы О сайте Реклама

Порча масел

Цеховые маслосклады должны находиться в стороне от больших грузопотоков и скопления деталей должна быть исключена порча масел производственной пылью, вредными газами, парами, водой и т. п. Склады должны отвечать существующим техническим условиям.  [c.222]

Во всех случаях при обнаружении порчи масел и смазок следует приостанавливать их выдачу на смазку оборудования, а забракованные масла из станков немедленно заменять свежими. Окончательное заключение о качестве применяемых смазочных материалов всегда получают из сравнения данных полного лабораторного анализа с требованиями соответствующего ГОСТ на данный сорт масла или смазки.  [c.66]


Для хранения смазочных материалов цех должен иметь склад или кладовую, которые следует располагать ближе к участкам, потребляющим наибольшее количество масел, и в местах, удобных для приема и выдачи последних. Цеховые масляные склады должны находиться в стороне от больших грузопотоков и скопления деталей при этом должна быть исключена порча масел производственной пылью, вредными газами, парами, водой и пр. Склад должен быть обеспечен взрывобезопасным освещением, рабочими столами и шкафами для документации, иметь отопление, вентиляцию и средства пожаротушения.  [c.294]

Механизированная подача масел по трубопроводам в цех, а также непосредственно на рабочее место смазчиков и на станочные и сборочные участки гарантирует чистоту масла, исключает возможность его порчи во время транспортировки, сокращает число смазчиков.  [c.222]

Определение кислотного числа необходимо не только для установления стандартности свежих масел, но и для суждения о поведении масла в работе, так как даёт возможность проследить ход окисления масла в процессе его работы, его порчу и установить сроки смены.  [c.769]

На качество отрегенерированного масла существенное влияние оказывает принятый порядок его сбора. При этом для каждого сорта масла должна быть выделена отдельная тара, на которой отчетливо должно быть нанесено обозначение сорта отработавшего масла. Смешивание различных сортов отработавших масел ведет к их порче и не позволяет получить при регенерации полноценный продукт.  [c.124]

Параллельно с развитием методов очистки масел, а иногда и обгоняя его, развивалась техника перегонки нефтей старые периодические кубы и непрерывно действующие кубовые установки были заменены трубчатыми установками, где перегонка мазута идет в Глубоком вакууме, что позволяет сильно снизить температуру перегонки и избежать разложения и порчи дестиллатов. Появление трубчаток вызвало к жизни и приспособления для более тонкого разделения фракций — мощные ректификационные ко-  [c.181]

Канатная мазь , употребляемая в угольных шахтах и других местах для смазки и предохранения канатов, обычно относится к дешевым смазкам типа В или С, но она должна быть совершенно нейтральна и свободна от веществ, способствующих разъеданию или вообще порче каната. В состав смазок этого типа часто входят смолистые остатки от перегонки различных материалов (остаток от перегонки минеральных масел и шерстяного жира, стеариновый гудрон), придающие смазке липкость, так что смазанный ею канат или кабель прилипает и не может быть сброшен при движении.  [c.260]

Смазочное масло может быть названо кровью двигателя. Сложные задачи смазки в двигателе требуют высокоспециализированных масел для двигателя и его отдельных механизмов. Смазочное масло не может быть выбрано наудачу. Высокие температуры и высокие давления вызовут повышенный расход нли порчу обычного масла, не подобранного для условий работы в двигателе.  [c.113]


Порча масел происходит по двум основным направлениям [6] окиси — оксикислоты — эстолиды — кислоты, углеводород - перекиси образующие асфальты  [c.325]

Липкость и нерастекаемость. Липкие масла требуются при необходимости предотвратить разбрызгивание масел, применяемых в недостаточно герметизированных или открытых механизмах, особенно, когда попадание масла на готовую продукцию вызывает ее порчу. Основные области применения масел повышенной липкости — текстильная, легкая и пищевая промышленность.  [c.27]

Пектин как эмульгирующее вещество. Пектин может быть использован в качестве эмульгирующего вещества для жиро-водных эмульсий. Он успешно применяется для эмульгирования касторового масла и минеральных масел. Эмульсии касторового масла имеют белоснежный цвет, обладают консистешщей меда и почти лишены неприятного вкуса к ним можно прибавлять различные сладкие и ароматич. ингредиенты. В США пектин идет для приготовления майонеза (эмульсия прованского масла в воде с яйцом) и при составлении эмульсий для обрызгивания деревьев. Пектин может применяться как клей, т. к. обладает значительной клейкостью. Клей, приготовленный из пектина, д. б. законсервирован для предупреждения его порчи  [c.31]

С одной стороны, различают методы очистки (Р. в широком смысле), необходимые для всякого жира независимо от цели его применения. Сюда относятся гл. обр. физич. методы отстаивание, промывка горячей водой (для удаления растворимых веществ), фильтрация, нагревание и т. д. С другой стороны, различают методы облагораживания (собственно Р.) для повышения качества жира путем удаления из него тех примесей, которые делают его негодным к употреблению для определенной цели. Сюда относятся как химические методы (окисление, восстановление, нейтрализация), так и физические (адсорбция, дистилляция), имеющие своей целью удаление свободных к-т, белковых и красящих веществ, запаха и т. д. Обыкновенно во время работы они сопровождаются также и методами простой очистки промывкой, фильтрацией и др. Для практических целей методы Р. масел удобнее всего группировать по роду примесей удаление механич. примесей, белковых, слизистых и тому подобных веществ, свободных жирных кислот (нейтрализация), красящих веществ (отбелка), пахучих веществ (дезодорация) для улучшения вкуса и предохранения от порчи и для повьппения или понижения заст.- Применение тех или иных методов для Р. зависит от природы и свойства жира, количества и рода примесей, цели применения и многих других условий. В практике обычно стремятся к тому, чтобы, удалить по возможности больше различных примесей за один рабочий процесс. Удаление механич. примесей производится гл. обр. тремя способами отстаиванием, фильтрацией и центрифугированием. Отстаивание является наиболее старым и простым способом, а потому нередка применяется еще и в настоящее время на не-  [c.99]

Наличие филиалов и механизированной подачи масел по трубопроводам непосредственно на рабочее место смазчиков и на станочные и сборочные участки гарантирует чистоту масла и исключает возможность его порчи во время транснортирозки с центрального маслосклада до цеха. Это весьма благоприятно отражается на работе оборудования, сокращаются аварии и простои станков по причинам плохой смазки. Значительно облегчается труд смазчиков, ликвидируется транспортировка масел вручную ведрами с наружных или удаленных цеховых масло-складсгз. Смазчики высвобождаются для своей основной работы по уходу за смазочными системами и число их может быть сокращено по сравнению с системой ручной доставки масел.  [c.184]

Для -успешного применения электроакустических методов нужно иметь возможность свободно -и. точно подбирать механоакустические элементы, соответствующие проводникам, индуктивностям, ёмкостям и активным сопротивлениям произвольных электрических систем. Hbj как уже отмечалось выше, сделать это не всегда просто. Особенно трудно бывает реали- зрвать элементы активного сопротивления так как механоакустические системы, вообще говоря, характеризуются малыми потерями. Конечно,"существуют материалы с большими, потерями, как, например, масла и пластики, но последние ввиду резкой зависимости сопротивления от температуры нельзя применять- там, где нужна высокая точность. Что же каса -ется масел то их вообще нежелательнб использовать . они аккумулируют пыль из воздуха, что может служить причиной отказов аппаратуры и ее порчи. Более или менее допустимо использовать лишь вязкость воздуха, но она м ала, и для- создания заметного сопротивления приходится делать очень узкие зазоры, при нудительно закачивай в них воздух. Соответствующие устройства, обычно называют воздушными демпфера -ми. Данная глава в основном посвящена, изучению их работы в частности, мы рассмотрим демпфирующее действие тонкого воздушного слоя..  [c.225]



Смотреть страницы где упоминается термин Порча масел : [c.455]    [c.205]    [c.41]    [c.212]   
Подшипники скольжения расчет проектирование смазка (1964) -- [ c.325 ]



ПОИСК





© 2025 Mash-xxl.info Реклама на сайте