Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...

Статьи Чертежи Таблицы О сайте Реклама

Микрометры поплавковые

С целью предохранения воздушной системы от заполнения водой на стебле микрометра установлен специальный поплавковый клапан 16, разобщающий верхнюю и нижнюю полости резервуара при подъеме уровня воды.  [c.122]

Поплавковый микрометр (ротаметр) (фиг. 34) представляет собой коническую стеклянную трубку, укрепленную вертикально широким концом кверху. По этой трубке проходит воздух, идущий снизу вверх и поддерживающий металлический поплавок. Последний останавливается в состоянии динамического равновесия в тот момент, когда между ним и стенками трубки образуется кольцевой зазор, через который проходит поток воздуха, компенсирующий вес поплавка и работу трения воздуха о поплавок. Верхняя плоскость поплавка является указателем для отсчета по шкале, помещенной рядом с трубкой. Высота положения поплавка зависит от скорости течения воздуха, которая тем больше, чем больше зазор между соплом измерительной головки и поверхностью измеряемого изделия. Цена деления шкалы зависит от конусности трубки и от веса поплавка.  [c.25]


Микрометр пневматический поплавковый (фиг. 34)  [c.30]

Рис. 10.100. Поплавковый микрометр. Сжатый воздух через стабилизатор давления 1 поступает в стеклянную коническую трубку 2 с легким свободно движущимся поплавком 3 и далее через резиновый щланг 4, через камеру 5 к соплу б в зазор а между торцом сопла и поверхностью контролируемой детали. Чем больше зазор а, тем большее количество воздуха вытечет в единицу времени и тем выше поднимется поплавок 3. Когда кольцевое сечение между поплавком и трубкой окажется достаточным, чтобы напор уравновесил поплавок, наступит равновесие и верхний обрез поплавка отметит на градуированной шкале размер контролируемой детали. Рис. 10.100. Поплавковый микрометр. <a href="/info/111280">Сжатый воздух</a> через <a href="/info/742851">стабилизатор давления</a> 1 поступает в стеклянную коническую трубку 2 с легким свободно движущимся поплавком 3 и далее через резиновый щланг 4, через камеру 5 к соплу б в зазор а между торцом сопла и поверхностью контролируемой детали. Чем <a href="/info/260925">больше зазор</a> а, тем большее количество воздуха вытечет в единицу времени и тем выше поднимется поплавок 3. Когда <a href="/info/462904">кольцевое сечение</a> между поплавком и трубкой окажется достаточным, чтобы напор уравновесил поплавок, наступит равновесие и верхний обрез поплавка отметит на градуированной шкале размер контролируемой детали.
Измерение деталей. Износ деталей и их состояние можно определить измерением. Наиболее распространен контактный способ измерения при помощи микрометров, микрометрических нутромеров и глубиномеров, индикаторных нутромеров, которые обеспечивают точность измерения до 0,01 мм. Для измерения с точностью до 0,001 мм применяют рычажный микрометр, индикаторную скобу, миниметры. Микрометры имеют пределы измерения от О—25 до 300—500 мм" и более с интервалом 25 мм. Микрометрическими нутромерами можно измерять детали в пределах 75—175, 75—575, 150—2000 и 150—4000 мм, а глубиномерами — О—25, О—50, О—75, О—100 мм. Широкие пределы измерений нутромером достигаются применением сменных наконечников и удлинителей, а глубиномера — измерительного стержня. Наиболее распространенным измерительным инструментом являются щупы № 3, 4 и 5 (наборы пластин различной толщины). При измерении некоторых деталей применяют калибры (простые и конусные), пневматические и электрические приборы. Пневматические приборы применяют для измерения диаметра втулки плунжера топливного насоса и корпуса распылителя форсунки, а также для определения конусности и овальности отверстий этих деталей. Называется этот прибор поплавковый пневматический длинномер. Принцип его работы заключается в измерении расхода воздуха и колебаний давления. Для определения соосности гнезд (постелей) под подшипники в блоке дизеля, определения геометрической оси коленчатого вала и других точных измерений используются оптические приборы. Состояние некоторых деталей определяют при помощи керосина и масла, подаваемых под давлением (опрессовка). При помощи опрессовки  [c.37]


На фиг. 73 показана схема ротаметра, который иногда называют поплавковым микрометром. Сжатый воздух от компрессора или из сети, пройдя отстойники и фильтры, поступает в стабилизатор давления I, который снижает давление воздуха до 0,3— 0,9 кПсм и поддерживает это давление на строго постоянном уровне. Затем воздух поступает в полость 2, откуда расходится по двум путям через регулируемое сопло 3 и через коническую стеклянную  [c.409]


Смотреть страницы где упоминается термин Микрометры поплавковые : [c.111]    [c.1072]   
Справочник машиностроителя Том 6 Издание 2 (0) -- [ c.4 , c.25 ]



ПОИСК



Микрометр

Микрометрия

Микрометры поплавковые пневматические

Микрометры — Характеристика пневматические поплавковые — Характеристика



© 2025 Mash-xxl.info Реклама на сайте