Комплектовочный кран-штабелер

Характерной особенностью комплектовочных кранов-штабелеров является возвратно-поступательное движение всех механизмов между одной точкой с постоянными координатами — столом отправки и приема производственной тары — и ячейкой назначения в данном цикле с переменными координатами, задаваемыми вручную диспетчером или автоматически перфокартой. [c.278]

Напольный (опорный) комплектовочный кран-штабелер [c.281]

Рис. 41. Склад с легкими комплектовочными кранами-штабелерами

Рис. 42. Комплектовочный кран-штабелер грузоподъемностью 2X0,5 т

Для удобства взятия из стеллажей изделий кабину оператора делают с укороченными боковыми стенками. В то же время при передвижении крана оператор должен стоять внутри кабины. Для исключения несчастных случаев в кабинах комплектовочных кранов-штабелеров устанавливают блокировочные устройства, которые раз- [c.115]

Комплектация 316 Компрессоры 167. 168, 184, 191, 231 Комплектовочный кран штабелер 297 [c.395]

Выбор системы управления — местной или централизованной — определяется принятым способом комплектования. Если комплектование осуществляется оператором в кабине путем заполнения ячеек комплектовочных контейнеров, каждая из которых снабжена шифром деталей с указанием количества и закрепленного адреса этой детали, то и система управления принимается местная — с пульта управления, размещенного в кабине. При такой системе комплектования должна быть тщательно продумана схема расположения ячеек с деталями, входящими в определенный комплект, чтобы с одной стоянки оператор мог полностью скомплектовать несколько комплектовочных контейнеров для узловой или обшей сборки и доставить их на пункт выдачи со склада для отправки к месту назначения. Система местного управления должна быть построена таким образом, чтобы кабина при убранных захватах могла возвращаться в пункт приема-выдачи нажатием оператором только одной кнопки возврат . При местном управлении из кабины наиболее удобным для оператора является двухрежимное ключевое управление тремя движениями крана-штабелера с блокировкой, допускающей совмещение двух движений — по вертикали и вдоль стеллажей — только при нахождении двигающегося в поперечном направлении захвата в нулевом положении. При одном режиме управление каждым из трех движений осуществляется вручную отдельным ключом. При втором — автоматическом режиме — адрес задается набором его на диске, а возврат к приемно-отправочному пункту — нажатием одной кнопки. При комплектации на столах возле приемно-отправочного пункта управление должно быть централизовано и производиться с размещенного на этом пункте пульта полуавтоматического управления одним циклом или пульта автоматического управления с заданной последовательностью циклов,, [c.279]

ПТС сборочного цеха приборов является транспортно-технологической и объединяет несколько производственных участков комплектовочный, сборки приборов, испытательный, упаковочный склад готовой продукции (рис. 12.2). На комплектовочном участке осуществляется кратковременное хранение и комплектование деталей, необходимых для всей номенклатуры приборов, выпускаемых цехом. Комплектующие детали поступают от цехов-изготовителей и из главного склада по подвесному конвейеру 7. Хранение деталей производится в стеллажах З клеточного типа, обслуживаемых краном-штабелером 33 с автоматическим управлением. Комплектование партий деталей выполняется на двух верстаках I к 6. [c.209]

Из цехов-изготовителей комплектующих деталей продукция на участок комплектации поступает в унифицированной пластмассовой таре (см. п. 1.2), имеющей специальные скобы для навешивания на подвесной конвейер и основание, приспособленное для захвата тары краном-штабелером. Этот вид тары используется при хранении деталей на складе комплектовочного участка и для доставки деталей к рабочим местам сборщиков. Пустая пластмассовая тара навешивается на конвейер 7 и возвращается цехам-изготовителям деталей. Для испытаний приборы устанавливаются в специальные металлические поддоны, оборудованные электрической схемой, которая через разъем соединяется с электрической схемой тележки испытательного конвейера. После окончания испытаний поддоны с приборами транспортируются в склад готовой продукции или непосредственно на участок упаковки. Возврат приборов на участок сборки осуществляется с помощью реверсивного пластинчатого конвейера 15. Упаковка приборов производится в стандартные деревянные ящики. [c.210]

Конструкция крана-штабелера и система управления им отвечают принципиально новым прогрессивным формам комплектования узлов непосредственно у мест хранения деталей. Для комплектования узла составляется маршрутная комплектовочная карта. В эту карту вносятся адреса деталей, из которых комплектуется узел очередь адресования (маршрут) количество деталей каждого наименования на узел. [c.77]

Комплектовочный стеллажный кран-штабелер в комплекте с элеватором и транспортером для связи с местом выдачи грузов выпускается английской фирмой Кинг . Такая система применима на складах (рис. 39) небольшой высоты (6—7 м) при необходимости комплектации крупных заказов из разнообразных грузов, уложенных в любую тару весом не более 20 кг. Система обладает высокой производительностью. [c.102]

По способу переработки груза краны-штабелеры делятся на две группы краны для поштучного отбора грузов, в кабинах которых производится комплектование заказов, состоящих из нескольких наименований отдельных изделий или материалов, хранящихся в стеллажах в разных местах (комплектовочные краны-штабелеры), и краны для переработки грузов в пакетах (в таре, на поддонах и т. п.). В последнем случае применяют выдвижные телескопические или вилочные захваты. [c.112]

Комплектовочные краны-штабелеры грузоподъемностью 250 кг и выше оборудуют выдвижными телескопическими захватами, при этом они могут перерабатывать грузы как целыми пакетами в таре, так и поштучно. Так, обычно установка вновь прибывших на склад грузов в стеллаж производится целыми пакетами, а выдача потребителям поштучно. [c.116]

Комплектовочные краны-штабелеры с двумя телескопическими захватами должны иметь грузоподъемность, равную удвоенной массе пакетов (поддонов с грузом), хранящихся в стеллажах. [c.116]

Рис. 43,. Комплектовочный кран-штабелер грз зоподъемностью 2Х1 т

Тяжелые комплектовочные краны-штабелеры могут быть также оборудованы одним выдвижным телескопическим захватом. В этом случае комплектовка производится не на второй поддон, а на передвижные тележки, размещаемые на полу кабины оператора, которая выполняется достаточно больших размеров. [c.118]

Комплектовочный кран-штабелер применяется для переработки затар енных грузов в отделениях хранения складов. [c.297]

Среди стеллажных кранов-штабелеров наибольшее распространение получили краны, управляемые из кабины. Такие краны оборудованы выдвижным захватом. Кроме того, используются краны с ручной установкой груза в стеллажи, так называемые комплектовочные краны-штабелеры. Применение их особенно целесообразно на складе, где перерабатываются грузы с большой номенклатурой, а вес каждого груза сравнительно невелик. В этом случае на кране-штабелере производится комплектование заказа. Крановщик, согласно требованию заявки, выбирает вручную или выкатьшает из стеллажа с помощью рольганга отдельные грузы и [c.69]

Особое внимание обраш,ается на создание комплектовочных кранов-штабелеров, предназначенных как для пакетированных, так и для непакетированных грузов. Такие штабелеры грузоподъемностью 0,5 и 1 т изготовляются одноколонными кабина оператора расположена на грузоподъемнике, который переме-ш,ается по вертикальной колонке. [c.154]

Специализированные комплектовочные стеллажные краны-щтабелеры представляют собой разновидность мостовых кранов штабелеров и предназначены для механизации внутрпскладских работ на складах с щирокой номенклатурой грузов, хранимых на поддонах. Эти краиы перемещаются в проходе между двумя стеллажами. [c.98]

При бесстеллажном хранении в многоярусных штабелях не требуются затраты металла на сооружение стеллажей, но ухудшается коэффициент использования объема склада. Установка контейнеров в штабели может производиться как кранами-штабелерами с вилочным захватом, так и преимущественно вилочными электропогрузчиками. Такой способ хранения, однако, обладает очень крупным недостатком — невозможностью доступа к любому контейнеру без снятия вышестоящих и применяется только на складах между заготовительными и механическими цехами. Для комплектовочных складов такой способ хранения неприемлем. [c.266]

Для обслуживания современных комплектовочных складов создано несколько типов машин (табл. П.1 и 11.2) 1) мостовые краны-штабелерысвилочным захватом с нижним (с пола) и верхним управлением (из подъемной кабины) (рис. 11.2) для комплектации на комплектовочных столах применяются преимущественно краны-штабелеры с централизованным автоматическим управлением, для комплектации в кабине — с верхним местным 2) стеллажные краны-штабелеры также с вилочным захватом (см. рис. 11.1), отличающиеся тем, что они перемещаются по рельсам, уложенным на полу или на верхних обвязках стеллажей они также могут выполняться с централизованным автоматическим управлением (табл. 11.1) [c.272]

На рис. 42 показан комплектовочный кран-щтабелер с двумя телескопическими захватами, серийно изготавливаемый Кадиевским машиностроительным заводом. Кран-штабелер предназначен для работы на складах высотой до 12,6 м для переработки грузов в таре размером в плане 600X800 мм и высотой 350 мм. Кран, передвигающийся по рельсу, уложенному на полу склада, имеет одну колонну, по которой перемещается консольный грузоподъемник. На последнем установлена полуот- [c.116]

На рис. 43 показан комплектовочный опорный кран-штабелер грузоподъемностью 2X1 т конструкции СКБС. Кран-штабелер предназначен для работы на складах высотой до 16,2 м, для переработки грузов в таре и на поддонах размером в плане 1200X800 мм. [c.118]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...