Карно фактор

Работа турбины на влажном паре также характеризуется большими необратимыми потерями энергии на лопатках турбины. Указанные причины уменьшают действительную работу цикла и приводят к снижению к. п.д. цикла Карно. Другим фактором, определяющим весьма низкий к. п. д. цикла Карно, является сравнительно низкая температура насыщенного пара перед турбиной. Перечисленные недостатки делают практическую реализацию цикла Карно в паротурбинных установках нецелесообразной. [c.164]

Второй закон термодинамики позволяет устранить фактор произвола при определении температуры, исключив влияние свойств термометрического вещества на результат измерения. Действительно, выбрав состояние 2 с более низкой температурой и реализовав между двумя указанными состояниями цикл Карно, согласно теореме Карно, имеем [c.83]

С тем обстоятельством, что в полезную работу может быть превращена лишь часть тепла, получаемого от горячего источника, приходилось встречаться при изучении второго закона термодинамики. Для установления количества тепла, которое может быть превращено в полезную работу, пользуются так называемым коэффициентом Карно, или фактором температуры, определяемым выражением [c.59]

Величину Т—То.с)/Т (фактор Карно) иногда называют термическим КПД цикла Карно. По существу это максимальный коэф([)н-циент преобразования теплоты в работу при заданных температурах т и То.с. [c.211]

Эксергетическая температурная функция (фактор Карно) [c.214]

Формула (3.10) показывает, что tie представляет собой произведение двух величин — холодильного коэффициента е и фактора Карно (эксергетической температурной функции) Тв, которая позволяет учесть температурный уровень холода. [c.215]

Следовательно, в данном случае два фактора влияют на действительный холодильный коэффициент в противоположных направлениях. Приближение к элементарному циклу уменьшает внешнюю необратимость цикла (ввиду приближения к циклу Карно), но усиливает влияние внутренней необратимости (вследствие роста характеристики у). [c.105]

Эксергетическая температурная функция (фактор Карно), или коэффициент работоспособности. [c.295]

Уместно подчеркнуть здесь, что повышение термического к. п. д. паросиловой установки с ростом давления обусловлено не непосредственно увеличением начального давления пара, а связанным с ним увеличением средней температуры подвода тепла. Начальное давление пара выступает при этом лишь как наиболее заметный внешний фактор и на самом деле является только показателем, но не причиной увеличения термического к. п. д. Высокое давление насыщенного пара при применяемых в теплотехнике температурах является основным недостатком водяного пара как рабочего вещества, так как значительно утяжеляет и удорожает конструкцию теплосиловых установок. Интересно отметить, что это было ясно уже Карно, который писал главный недостаток водяных паров — это большая упругость при высоких температурах . [c.289]

Рассмотрим подробно, от каких факторов зависит термический КПД цикла Карно. Установив это, можно будет, очевидно, найти пути улучшения r]t. [c.143]

Следовательно, в данном случае два фактора влияют на действительный холодильный коэффициент в противоположных направлениях. Приближение к элементарному циклу уменьшает внешнюю необратимость цикла (ввиду приближения к циклу Карно), но усиливает влияние внутренней необратимости (вследствие роста характеристики у). Это обстоятельство позволяет установить оптимальный (по значению действительного холодильного коэффициента) цикл. Для решения этой задачи перечислим, какие отклонения от теоретического цикла будут наблюдаться в действительности. [c.139]

Существуют многие другие отрицательные факторы, не позволяющие реализовать в тепловом двигателе цикл Карно. В связи с этим, ученые и инженеры теоретически обосновали циклы, реализация которых возможна в реальных условиях. При их обосновании учитывались реальные ограничивающие факторы [c.112]

В любом реальном двигателе все перечисленные выше факторы, а также ряд других значительно снижают эффективный КПД цикла по сравнению с КПД идеального цикла Карно. Эффективный КПД составляет часть теоретического КПД цикла Карно это отношение называется относительным КПД, т. е. [c.32]

Выражение в скобках есть термический КПД обратимого цикла Карно, осуществляемого между теплоот-датчиком с температурой Т и окружающей средой с температурой Го, которая играет роль теилоприемника в формуле (3.65) это выражение называют фактором Карно или эксергетической температурой. [c.82]

Специалисты ведущей фирмы в США по программе разработки автомобильного варианта двигателя Стирлинга Микени-кел технолоджи инкорпорейшн (МТИ) установили, что каждые 10 К прироста температуры холодильника дают 5 % потери мощности. Из приведенных данных по температурам, так же как и из уравнения Карно, следует, что двигатель Стирлинга должен работать при максимально возможной температуре со стороны подвода энергии и минимально возможной темпера-Рис. 1.76. Влияние температуры в туре со стороны отвода энергии, холодильнике на КПД двигателя Последняя в значительной степени определяется температурой окружающей среды, а в случае установки на автомобиле — и эффективностью радиатора. Температура источника тепловой энергии лимитируется характеристиками материала нагревателя при высоких температурах, наиболее известной из которых является точка плавления. Однако, если температура материала ниже точки плавления, допустимый уровень температур должен определяться с учетом и других свойств материала. Наиболее существенными факторами, которые необходимо учитывать при выборе материала нагревателя, являются [c.90]

В первых параграфах этой главы говорится о циклах Карно и Ренкина и выводятся ( )ормулы их теоретических к. и. д. В этой части ничего нового по отношению к предыдущим рассмотренны.м нами учебникам не дается. В учебнике Брандта даже не дано выражение термического к. п. д. цикла Ренкина через энтальпии пара, хотя диаграмма I — была уже расс.мотрена при определении скорости истечения пара. Отсутствует в учебнике Брандта анализ выведенной формулы термического к. п. д. цикла и выявление факторов, повышающих его величину. В 1918 г. можно было бы сказать и об особенностях и значении паров повышенных давлений, о выгодности применения которых уже говорилось в конце ХГХ столетия. В первых же десятилетиях XX столетия пары повышенного давления получили практическое применение (Лаваль, В. Ш.мидт и др.), что и подтвердило их огромное преимущество. [c.206]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...