Порядок затягивания гаек

Порядок затягивания гаек (болтов) по окружности показан на рис. 3.5, в, г. Так затягивают гайки крепления цилиндровых крышек дизеля Д50 или болтов крепления подшипниковых щитов тягового электродвигателя. [c.103]

Вначале все накрест лежащие гайки затягиваются с небольшим усилием, затем затянув одну из них, производят затяжку другой гайки, которая расположена по отношению к первой на таком же расстоянии от центра по диаметру или по диагонали, дальше переходят к другой паре и т. д. Порядок затягивания гаек показан на рис. 32. [c.76]

После регулирования зазора окончательно затягивают гайки, крепящие крышки подшипников (порядок затягивания указан цифрами /, 2, 3, 4,5 6 на рис. 97). Затягивание гаек проверяют рычагом и грузом, определяющим крутящий момент, величина которого указывается в сборочных картах. [c.152]

Для правильной сборки резьбовых соединений необходимо в материале сопрягаемых деталей создать достаточно равномерно распределенное по всей сопрягаемой поверхности напряжение упругого сжатия, сохранив одновременно в материале стягивающих крепежных деталей напряжение упругого растяжения. Для этого нужно затягивать винты, гайки и т. п. в определенной последовательности и с определенным крутящим моментом. Этого достигают при помощи гаечных ключей (ГОСТ 7068—54) с регулируемым крутящим моментом и указанием последовательности затягивания винтов и т. д. Определенный порядок закрепления винтов или гаек на шпильках уменьшает возможную погрешность сопряжения деталей, обусловленную их упругими деформациями от середины к краям. Поэтому вначале необходимо закрепить винты, находящиеся на пересечении осей симметрии сопрягаемых деталей, затем по направлению осей симметрии (крест-накрест) переходить постепенно к винтам, расположенным на наибольшем удалении (рис. VII.1). Крепление винтов или гаек в обратной последовательности или в произвольном поряд- [c.37]

Третье требование касается последовательности и равномерности затяжки крепежных деталей. Процесс затяжки гайки (или болта) после навинчивания состоит из предварительной, так называемой затяжки до упора и окончательной. Затяжка до упора необходима для определения положения гайки, с которого нужно начинать окончательную затяжку. Особенно это важно при ручной затяжке. Окончательное крепление гаек или болтов в многорезьбовых соединениях необходимо вести в строго определенной последовательности. Правильно выбранная последовательность гарантирует доброкачественность сборки, исключает возможные перекосы и деформации деталей. На практике чаще приходится сталкиваться с креплением гаек, расположенных по окружности, квадрату, прямоугольному контуру или по прямой (рис. 64). В первом случае гайки затягивают крест-накрест попарно, считая в каждой паре гайки, расположенные на концах одного и того же диаметра (рис. 64, а). Во втором случае сначала затягивают средние гайки, а затем постепенно приближаются к краям (рис. 64, б). Порядок затягивания гаек, расположенных по прямой, показан на рис. 64, в. [c.83]

Рис. 32. Порядок затягивания гаек многоболтового соединения 1—23 — затягиваемые гайки

Сборка и установка. Перед сборкой смазывают втулки оси маятникового рычага и заполняют пространство между ними смазкой Литол-24. Порядок сборки кронштейна маятникового рычага, обратный разборке. При этом, если была заменена ось 9, то самоконтрящуюся гайку 11 крепления рычага затягивают динамометрическим ключом. Шайбу 6 устанавливают выступами вберх. После затягивания гайки 4 рычаг в горизонтальном положении не должен вращаться под действием собственной массы. Он должен ао13орачи-ваться под действием сш1ы 1—2 кгс, приложенной на его конце. Если гайка 4 оказалась перетянутой, то ее отвертывают, приподнимают шайбу 6 и снова итягивают. [c.132]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...