Рыхлители Зубья 143, 144 — Крепление

Рис. 74. Рыхлитель с креплением зубьев иа заднем мосту трактора

Разрыхляют грунт заглубленными в него зубьями тяговым усилием перемещающегося на рабочей скорости трактора. Форма поперечного сечения образованной после проходки рыхлителя выемки показана на рис. 7.49. Для работы в плотных грунтах вы-Рис. 7.49. Поперечное сечение выемки после годнее использовать однозубые рыхлители с проходки рыхлителя жестким креплением зуба на поперечной [c.262]

На рыхлителях обоих типов используют зубья с жестким и шарнирным креплениями к раме. Последний способ крепления обеспечивает возможность поворота зубьев в горизонтальной плоскости. [c.140]

При креплении рамы рыхлителя к рамам гусеничных тележек или остову базового трактора угол рыхления зубьев мало изменяется от начала заглубления до ней- [c.140]

При трехточечном креплении рамы рыхлителя к корпусу заднего моста необходимость обеспечения качания гусениц трактора исключается, длина поперечного бруса внутренней рамы может быть меньше ширины трактора, сравнительно легко обеспечивается установка боковых зубьев для рыхления у стенки. Недостатками подвески этого типа по сравнению с рассмотренным являются большее изменение угла рыхления при заглублении зубьев и более высокие нагрузки на пальцы и звенья подвески и штоки гидроцилиндров, особенно при действии сил в поперечном направлении. Такие подвески применяют на рыхлителях всех классов благодаря их конструктивной простоте и сравнительно небольшому весу. [c.142]

Рыхлители общего назначения обычно оборудуют наконечниками, обладающими высокой прочностью, обеспечивающей необходимую стойкость при больших ударных нагрузках и абразивном износе (рис. 4, а, б, в). При работе на мерзлых грунтах наилучшие результаты показывают наконечники с отогнутым вниз концом (рис, 4, г), на обычных грунтах — симметричные наконечники, которые при износе могут переворачиваться. Для крепления наконечников используют разнообразные конструкции,-в основном пальцевого типа. Например, применяют стопорные пальцы, выполненные в виде двух половин сегментного сечения. Благодаря изгибу в средней части такие пальцы при установке в сквозное отверстие в зубе и наконечнике заклиниваются. [c.144]

Крепление зубьев на раме рыхлителя выполняют жестким (см. рис. 2, в и г) или шарнирным (см. рис. 2, а я б). При жестком креплении зубья устанавливают в карманы на поперечном брусе рамы, при шарнирном — в гнезда поворотных кронштейнов, которые могут поворачиваться в горизонтальной плоскости относительно бруса рамы на определенный угол (до 18°) в обе стороны. В обоих случаях зубья чаще всего крепят при помощи двух пальцев с точной посадкой или поджимными втулками. Оба вида крепления применяют на рыхлителях всех типов и классов. Крепление хомутного типа, обеспечивающее установку зубьев в любом месте на поперечной балке рамы, используют только-на легких рыхлителях с универсальными рамами (см. рис. 2, г). [c.145]

Один из зубьев всегда располагают на продольной оси машины, боковые зубья — по краям гусениц или колес с учетом обеспечения возможности работы у стенки и края откоса. В промежутках располагают остальные зубья или дополнительные места для крепления зубьев с меньшим шагом. В зависимости от ширины базового трактора шаг зубьев у легких рыхлителей составляет 300—1000 мм, средних и тяжелых 900—1300 мм. [c.152]

Навесной рыхлитель состоит из рабочего оборудования, навесного устройства и привода управления. Рабочее оборудование рыхлителя включает один или несколько зубьев, состоящих из сменного наконечника стопорного устройства крепления наконечника и стойки. Навесное устройство, выполненное в виде рабочей рамы с балкой, нижних и верхних тяг, крепится опорным устройством к базовому трактору. Внедрение зубьев в породу и установку рыхлителя в транспортное положение осуществляют гидроцилиндрами двойного действия. [c.109]

В зависимости от прочности разрабатываемого грунта или породы глубина рыхления может изменяться водителем из кабины. С этой целью в рыхлителе имеется устройство, состоящее из гидропривода с краном управления, располон<енным в кабине, гидроцилиндра и кулисного механизма, закрепленных на рабочей балке. Выдвижением штока гидроцилиндра через кулисный механизм вытаскивается палец крепления зуба. Опуская или поднимая гидроцилиндрами управления навесное оборудование относительно зуба, устанавливают вылет зуба и затем вдвигают палец в соответствующее отверстие стойки. Рыхлитель может работать с толкачом. [c.115]

Зубья рыхлителей могут быть поворотными (шарнирными) и неповоротными. Неповоротными зубьями преимущественно оснащают однозубые рыхлители, у которых зуб жестко закреплен в специальном кармане рабочей балки. У трехзубых рыхлителей зубья монтируют в специальных кронштей-нах-флюгерах, поворачивающихся на 10— 15° в каждую сторону относительно продольной оси машины под действием сил, возникающих при рыхлении. Рыхлители, предназначенные для особо тяжелых грунтовых условий, выпускают с жестким неповоротным креплением зубьев. [c.110]

Элшенты конструкции. Подвески. Для рыхлителей на гусеничном ходу применяют подвески трех основных типов трехточечную с креплением рамы к корпусу заднего моста базового трактора, трехточечную с креплением рамы с зубьями к рамам гусеничных тележек или остову базового трактора и четырехточечную (па-раллелограммную) с креплением рамы к корпусу заднего моста (рис. 2). [c.140]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...