Габарит приближения строений проверка

Для того чтобы своевременно выявить возможные отступления габаритных размеров, систематически проверяют габарит приближения строений. Сплошная проверка габарита приближения строений в тоннелях производится ежегодно, а по главным путям — не реже одного раза в пять лет. [c.176]

Проверяют габарит приближения строений на всех главных, а также приемо-отправочных путях станций, пропуская по ним специальную габаритную раму не реже, чем один раз в десять лет. Тоннели, не удовлетворяющие габариту С, проверяют один раз в пять лет. Проверке габарита приближения строений или класса габаритной проходимости подлежат вновь возведенные, реконструированные и капитально отремонтированные сооружения, устройства и участки пути при приемке их в эксплуатацию. В последующем эксплуатируемые участки и линии железных дорог проверяют не только на соответствие габаритам приближения строений С и Сп, но и требованиям классов габаритной проходимости. [c.32]

Сначала проверяются все эксплуатируемые участки и линии для установления соответствия их требованиям габарита приближения строений С и нормам расстояний между осями путей. Далее проводится классификация сооружений, устройств и участков пути по габаритному признаку, определяются основные и дополнительные классы сооружений и устройств, а также определяются классы по расстояниям между осями. На основе проверки габарит-ности составляется перечень негабаритных мест и определяется ориентировочная стоимость работ по ликвидации негабаритности. Мероприятия по повышению габаритной проходимости, документация, которая должна разрабатываться при классификации, и другие материалы, связанные с проверкой габаритов приближения строений и классификацией сооружений, устройств и участков железных дорог по габаритному признаку, приводятся в упомянутой Инструкции. [c.25]

Габарит приближения строений проверяют, пропуская по участку платформу с установленной на ней габаритной рамой, имеющей очертание габарита приближения строений. Проверку габаритности громоздких и легковесных грузов, погруженных на открытый подвижной состав, проверяют, пропуская их через габаритные ворота, установленные на одном из станционных путей и представляющие собой раму, внутри которой по очертанию габарита погрузки шарнирно укреплены планки. Если открытый подвижной состав с грузом пройдет, не зацепляя за планки, то габарит не нарушен. [c.36]

Габарит приближения строений необходимо периодически про-веряггь. Для этой цели по проверяемому участку пропускается платформа, на которой устанавливается контрольная рама с отгибаю-шимися по контуру частями (фиг. 3). Если при движении платформы будет наблюдаться отгибание частей рамы, то это свидетельствует о нарушении в данном месте габарита. Чтобы более точно установить место нарушения габарита, скорость платформы с контрольной рамой при проверке не должна превышать 5 км ч. [c.31]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...