Гайки прочность при переменных нагрузка

Перекос опорных поверхностей гайки и торца головки болта, несоосность резьбы гайки и наклон отверстия могут существенно снижать прочность соединений вследствие изгиба, особенно при переменных нагрузках. Методики расчета напряжений изгиба при перекосе опорной поверхности гайки даны в работе [34]. [c.17]

Прочность соединений при переменных нагрузках повышают только гайки, обеспечивающие более равномерное распределение нагрузки (гайки растяжения и сжато-растянутые гайки). На рис. 6,25 показаны соединения с такими гайками, применяемые [c.198]

Точность и прочность стержня болта. При переменных нагрузках прочность стержня болта зависит от перекоса опорных поверхностей болта и гайки. [c.353]

При соблюдении действующих ГОСТов образование площадки по внутреннему диаметру резьбы гайки гарантируется. Необходимо стремиться, чтобы по внутреннему диаметру резьбового соединения был создан гарантированный зазор путем увеличения внутреннего диаметра резьбы гайки, который позволяет увеличить сечение болта и сделать впадину его резьбы закругленной формы, что повышает прочность резьбовых соединений, особенно при переменных нагрузках. [c.147]

При переменных нагрузках прочность резьбовых соединений зависит от перекоса опорных поверхностей гайки и болта. Положительное значение больших отклонений диаметров резьбы состоит также в возможности компенсации этого перекоса, что частично устраняет вредное их действие при переменных нагрузках. [c.125]

Переменный шаг в сочетании с углом профиля а 90° спо-собствует сущ.ественному повышению долговечности. Степень влияния увеличенного шага гайки зависит от прочности ее материала при растяжении, В случае невысокой прочности происходит перераспределение нагрузки вследствие пластических деформаций и нижние витки начинают работать аналогично виткам обычной гайки. [c.198]

Простое соединение, образуемое гайкой и болтом, который нагружен на растяжение, представляет собой одну из наиболее сложных конструктивно-прочностных проблем. При правильной конструкции соединение является очень крепким, но ослабление ее в какой-либо детали может привести к многократному уменьшению прочности. Существует широко распространенное мнение, что болты не следует применять при нагрузке -на переменное растяжение. Пока это, несомненно, верно для отдельных случайных конструкций, однако нет оснований их не применять в определенных условиях соединение шатуна с тягой и цилиндра с днищем — прекрасные примеры успешного применения болтов в условиях тяжелой переменной нагрузки. [c.316]

Рис. 12.3. Влияние предела прочности при статическом растяжении материала болта на усталостную прочность системы болт—гайка при нагрузке на переменное растяжение при разрушающем числе циклов 10

Рис. 8. Гайки навесные. Используются в резьбовых соединениях, работающих при переменных и ударных нагрузках (обеспечивают более равномерное распределение сил между витками) делаются из сталей повышенной прочности.

Распространено мнение, что наибольшая прочность резьбового соединения обеспечивается при лучшем совпадении действительных профилей резьбы болта и гайки с номинальным профилем (резьба без качки). Этот вопрос должен решаться в зависимости от того, статические или переменные нагрузки воспринимает резьбовое сопряжение. [c.175]

Рис. Усталостная прочность системы болт — гайка при нагрузке на переменное растяжение при разрушающем числе циклов 10

На прочность резьбовых соединений при скользящей посадке и с гарантированным зазором влияют отклонения диаметров, шага и угла профиля резьбы. Степень влияния этих отклонений зависит от характера рабочей нагрузки, механических свойств материала болта и гайки и многих конструктивных и технологических факторов. Большое количество переменных факторов, влияющих на прочность резьбовых соединений, затрудняет разработку приемлемого для практики расчетного метода выбора классов точности резьбы. [c.418]

Снижение коэффициента основной нагрузки %. В соединениях, работающих при переменных нагрузках, снижение % является эффективным способом повышения прочности резьбовых соединений. Практически это может быть осуществлено путем увеличения податливости винтов в нерезьбовой части (рис. 2.29), либо повышением жесткости стыка, например, за счет снижения шероховатости стыкуемых поверхностей, лучшей их пригонки, увеличения жесткости прокладок в случае необходимости их применения. Иногда для снижения х под головку винта или под гайку устанавливают тарельчатые пружины 1, 2 (рис. 2.30). [c.65]

Конструктивные и технологические способы повышения прочности резьбовых деталей. При действии на соединение переменных нагрузок разрушение, как правило, происходит на резьбовом участке винта. Поэтому любые приемы, повышающие выносливость резьбового участка, должны рассматриваться как повышающие работоспособность соединения в целом. Основной причиной пониженной выносливости является высокая концентрация напряжений во впадинах витков резьбы, особенно в зоне первых рабочих витков (вблизи опорной поверхности гайки). Поэтому снижение местной нагрузки в зоне наибольшей концентрации позволяет повысить до 60 % циклическую прочность резьбовых соединений. На рис. 2.26 в качестве примеров приведены варианты выполнения гаек и винта в резьбовой зоне с улучшенным распределением нагрузки по виткам резьбы (Р — коэффициент повышения предела выносливости по сравнению с обычным исполнением). Некоторое повышение предела выносливоЬти (до 20 %) можно получить путем выполнения отверстия под резьбу в гайке со стороны опорной поверхности на конус (рис. 2.27). В этом случае нагрузка Fj на виток винта со стороны опорной поверхности прикладывается на большем плече а [c.63]

Для оптимальной прочности необходима специальная конструкция болта и гайки, дающая малую жесткость. Это не только уменьшает переменную нагрузку на болт, но также и дает болту большой резерв деформации, 1так что упомянутые поверхностные условия при этом имеют малое влияние. Улуч- [c.327]

Эксцентрицитет может иметь место и при установке болтов обычного типа, если головка или гайка болта не плотно прилегает к сопрягаемым деталям. Напряжение изгиба будет тем меньше, чем меньше будет диаметр стержня болта и чем длиннее будет болт. При статических нагрузках и углах перекоса а< 2° прочность болтов, изготовленных из сталей с Овр =90-г120 кГ/мм , изменяется незначительно. Влияние перекоса на прочность сказывается очень сильно в резьбовых соединениях, выполненных из высокопрочных сталей (при а р = 150-г - 180 кГ/мм ), особенно при переменных напряжениях. [c.122]

В резьбовых соединениях, подверженных переменным нагрузкам, ослабление затяжки происходит значительно интенсивнее, чем при постоянной. Это отрицательно сказывается на усталостной прочности, так как приводит к увеличению амплитуды переменной внешней нагрузки, а также является одной из причин самоотвинчивания резьбовых соединений. Чтобы предотвратить самоотвинчивание, стопорят гайки и болты относительно друг друга или корпуснык деталей. Существует множество различных способов стопорения резьбовых соединений от самоотвинчивания, наиболее употребляемые из ко- [c.302]

Гайки изготовляют из тех же сталей или несколько менее прочных. При выборе класса прочности для резьбопых деталей учитывают значение и характер нагрузки (статическая или переменная), y JЮвия работы (температура, агрессивность среды и др.), способ изготовления и др. Классы прочности и механические свойства некоторых марок углеродистых сталей для резьбовых деталей приведены в табл. 4.3. [c.90]

Шатунные шпильки. Под действием переменных сил шпильки шатунов дизелей 2Д70 работают на усталость очагами концентраций напряжений являются резьба и переходы от резьбы к центрирующим поясам, а также риски на поверхности шпилек. Для повышения усталостной прочности шатунных шпилек цилиндрическая часть их имеет меньший диаметр, чем участок с резьбой, а места переходов отполированы- Резьба шпилек при монтаже утопает в гайку для обеспечения податливости крайних витков и их частичной разгрузки. Наиболее нагруженным является первый виток от места упора гайки, работающей на сжатие. Увеличение высоты гайки не уменьшает нагрузки на первый виток. На шпильках применена резьба, изготавливаемая накаткой, которая обладает большей усталостной прочностью, чем обычная резьба со шлифовкой. Шпильки изготовлены из стали 18ХНВА. [c.47]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...