Механизм зубчатый с ведущим поршнем

Общий вид рулевого управления автомобиля КамАЗ-5320 представлен на рис. 193. Рулевой механизм автомобиля КамАЗ-5320 (рис. 194) включает угловой редуктор, ведущее 3 и ведомое 4 конические зубчатые колеса которого передают вращение на винт 15, перемещающий гайку 16 и скрепленную с ней поршень-рейку 13, зубья которой входят в зацепление с зубчатым сектором 79 вала рулевой сошки. [c.282]

Зубчатое колесо 1, вращающееся вокруг неподвижной оси В, входит в зацепление с зубчатым колесом 4, вращающимся вокруг неподвижной оси С. Колеса. 1 я 4 входят во вращательные па )ы Ь й Е со звеньйми 6 и 5, входящими с шатуном 3 во вращательную пару А. Шатун 3 входит во врйщательную пару F с поршнем 2, скользящим в цилиндре а. Длины звеньев механизма удовлетворяют условиям / 1=2 4 и AD=AE, где и Г4 — радиусы начальных окружностей колес 1 и 4. При вращении ведущего колеса / точка А описывает сложную шатунную кривую q, а поршень 2, имеет два различной величины [c.212]

ПОД действием давления масла поршнями 5 гидроцилиндров, расточенных в корпусе 4 Для снятия и установки за готовок пиноли отводят инди видуальными рукоятками 6 На заднем конце пинолей на резаны зубчатые венцы, которые получают поворот от зубчатого колеса 1 (рис. 146) механизма деления, расположенного в средней части бабки. При делении поршень 2 в цилиндре 3, размещенном в корпусе 4, перемещает рейку 5, которая поворачивает зубчатое колесо 6. На валу 8 колеса 6 закреплен рычаг 7 с собачкой 10, которая поворачивает делительный диск 11, закрепленный на валу 9 ведущего центрального зубчатого колеса, и передает делительное движение пинолям передней бабки. Настройку на требуемое число канавок производят делительным диском, поворот которого ограничивается перемещением поршня 2 до жесткого упора 12, регулировкой которого обеспечивают точность деления. [c.199]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...