Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...

Статьи Чертежи Таблицы О сайте Реклама

Радиус Размеры основные колес без смещения

Расчет основных размеров зубчатых колес со смещением. Элементы передачи в процессе нарезания зубчатых профилей. Радиусы делительных окружностей ri = mzi/2 Га = mz[c.100]

Профиль, зубьев зацеплений М. Л. Новикова в основном определяется размерами дуги профиля г, радиусом окружности, проходящим через центры дуг профиля йц, размером центроиды — радиусом начальной окружности колеса в зацеплении н, смещением центра дуги профиля с оси симметрии зуба или впадины — углом ф и другими размерами высотой головок и ножек, радиусами окружностей выступов и впадин, шагом и числом зубьев.  [c.615]


Основными недостатками механизма с поворотными колесами являются трудность получения малых радиусов поворота, сложность привода рулевого механизма при числе управляемых колес более двух и необходимость иметь в наличии ниши для размещения управляемых колес при их повороте, которые снижают полезный объем машины. Эти недостатки особенно существенны при колесах большого размера. Попытки устранения этих недостатков привели к созданию новых схем колесных машин, которые представляют собой систему из двух шарнирно-соединенных тележек, способных поворачиваться относительно друг друга в двух плоскостях (рис. 23). Для поворота машины требуются большие усилия, чем в случае поворотных колес, поэтому относительный поворот тележек, т, е, изменение угла складывания а, всегда механизируется. Шарнирно-сочлененные машины по сравнению с машинами, имеющими поворотные колеса, имеют меньшую поперечную устойчивость, так как шарнир устраивается таким образом, что позволяет иметь относительные смещения тележек не. только в горизонтальной, но и в вертикальной плоскости.  [c.49]

Наряду с зубчатыми передачами с эйольвеитным зацеплением в современных конструкциях применяются передачи М. Л. Новикова, основное отличие которых от эвольвентных заключается в применении колес с зубьями выпуклого и вогнутого дугового профиля (рис. 203, а б). Профиль зубьев зацеплений М. Л. Новикова в основном определяется размером дуги профиля г, радиусом окружности, проходящей через центры дуг профиля размером центроиды — радиусом начальной окружности колеса в зацеплении смещением центра дуги профиля с оси симметрии зуба или впадины — углом -ф и другими размерами высотой голонок и ножек, радиусами окружностей выступов и впадин, шагом и числом зубьев.  [c.308]

Проектирование обычной зубчатой передачи без смещения следует начинать с определения основных размеров колес по известным числам зубьев и модулю [формулы (18.19) и (18.20)1. Межосевое расстояние а принимают в этом случае для передач с внешним зацеплением, равным сумме, а для передач с внутренним зацеплением — разности радиусов делительных окружностей, и начальные окружности совпадают с делителынями, т. е, а = а  [c.265]

Если зубчатое зацепление соответствует стандартному исходному контуру по СТ СЭВ 308—76, т. е. углу профиля а = 20°, высоте головки зуба Л = т, радиальному зазору с = 0,25 т и радиусу закругления у корня зуба pf = 0,38т, то основные геометрические размеры колес без смещения можно о.чределить с помощью табл. 2.  [c.183]



Смотреть страницы где упоминается термин Радиус Размеры основные колес без смещения : [c.184]   
Расчет на прочность деталей машин Издание 3 (1979) -- [ c.183 ]



ПОИСК



435 — Основные размеры

Колёса Размеры

Радиусы

Размеры Размеры основные

Размеры радиусов

Ток смещения



© 2025 Mash-xxl.info Реклама на сайте