Зубчатые колёса конические с круговыми нулевыми зубьями

Конические зубчатые колеса с круговыми нулевыми зубьями (колёса зе-рол ) нарезаются резцовыми головками (и в большинстве случаев шлифуются) и имеют угол наклона зубьев на середине ширины зубчаток, равный нулю. [c.677]

Круговые зубья с нулевым наклоном (колеса зерол ). Конические колеса с круговыми нулевыми зубьями — колеса зерол — нарезаются резцовыми головками и имеют угол наклона зубьев на середине ширины зубчатого колеса, равный нулю. Возможность производительно шлифовать такие зубья в случае выполнения их с твердыми поверхностями — существенное преимущество перед прямозубыми и косозубыми колесами. При переменной нагрузке значительным преимуществом колес с круговыми нулевыми зубьями перед прямозубыми является локализованный контакт зубьев, подобный контакту бочкообразных зубьев. Однако при постоянной нагрузке локализация контакта приводит к увеличению контактных напряжений. [c.423]

Зубчатые колеса с нулевым средним углом ( p = 0) работают с такими же осевыми усилиями, как и прямозубые конические колеса, однако, с меньшими динамическими нагрузками и меньшим шумом. Такие зубчатые колеса в значительной степени лишены обычного свойства зубчатых колес с круговыми зубьями самоустанавливаться под нагрузкой путем взаимного перекаты- [c.231]

Цилиндрические колеса с круговыми зубьями имеют зубья, выполненные по дуге окружности и симметрично расположенные относительно ширины зубчатого венца, аналогично коническим колесам с нулевым углом наклона.Такая форма зуба исключает осевые нагрузки подобно шевронным колесам, которые более трудоемки в изготовлении и имеют большую ширину зубчатого венца. Продольная локализация пятна контакта у колес с круговыми зубьями, по сравнению с прямыми и косыми зубьями, повышает их прочность и уменьшает концентрацию нагрузки на края зуба. В настоящее время обработку круговых зубьев производят методом непрерывного деления червячно-дисковыми фрезами, что позволяет значительно расширить область их применения. Локализация пятна контакта на зубьях достигается за счет изменения образующих диаметров режущего инструмента. [c.16]

Нарезание круговых зубьев конических колес. В отечественной пр01Чышленности в основном применяют конические зубчатые колеса с круговым зубом трех типов нулевые (типа Зерол), спирально-коничсские и гипоидные. [c.499]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...