Канавки кольцевые кольцевые для выхода резьбы и под

Проточкой называют канавку (кольцевую или цилиндрическую), выточенную на месте сбега резьбы и предназначенную для выхода резьбообразующего инструмента при изготовлении наружной и внутренней резьб. [c.254]

Проточки. Чтобы избежать неполноценных по глубине витков, изготовление резьбы крупных профилей, например /ходовых, обычно начинают с вытачивания кольцевой канавки (фиг. 223), предназначаемой для выхода резца в конце нарезаемого участка. Такую канавку называют проточкой. При наличии проточки получается полноценный профиль резьбы на всем нарезаемом участке. [c.91]

На посадочной шейке вала при его изготовлении протачивается кольцевая маслораспределительная канавка при помощи радиального канала она соединена с осевым каналом, на выходе которого предусматривается резьба для крепления штуцера насоса при демонтаже. [c.751]

Прорезать кольцевые канавки 1 на концах передней шейки 2 на расстоянии 6 мм от края шириной 3,0 мм и глубиной 1,8 МЛ1 для выхода резца при нарезке рваной резьбы [c.143]

При нарезании резьбы на стержне и в отверстии выполняют специальный технологический элемент, необходимый для выхода резьбонарезного инструмента, — проточку (кольцевая канавка на стержне или кольцевая выточка в отверстии). Форма проточек для наружной и внутренней метрической резьбы показана соответственно на рис. 541, а и 541, б. Размеры сбегов, недорезов и проточек для наружной метрической резьбы должны соответствовать приведенным в прил. X, а для внутренней метрической резьбы —в прил. XI. [c.338]

Вибратор (рис. 133) состоит из стального корпуса 1 с двумя фланцами. Один из фланцев имеет бобышку с резьбой, в которую вворачивается шпилька, передающая сотрясение вибриру-ющ ему конусу. В корпус запрессована латунная или бронзовая втулка 4 для уменьшения трения золотника 5. В корпусе вибратора имеется ряд отверстий одно 6 для подвода сжатого воздуха и несколько 7 для выпуска отработавшего воздуха. Отверстия выходят в кольцевые канавки и втулки. Золотник 5 (закаленный и отшлифованный для уменьшения трения и износа) представляет собой цилиндр с двумя кольцевыми канавками, соединенными с торцами золотника отверстиями. С одной стороны золотника установлена слабая спиральная пружинка 8, сдвигающая его в одну сторону при отсутствии воздуха при этом кольцевая канавка устанавливается у подвода 6 воздуха. При подаче воздух проходит через сверление в торец золотника А и толкает его в противоположную сторону. Перемещение золотника [c.234]

Винтовые механизмы. Эти механизмы имеют основой пару — винт и гайку. Одна из деталей пары при работе механизма получает вращательное движение, другая — поступательное. Износ пары происходит в резьбе и на опорных поверхностях (у винта — на цапфах, у гайки — на наружной поверхности). При ремонте стремятся сохранить более дорогостоящую деталь из пары. Износ резьбы винта исправляется механической обработкой за счет утонения резьбы. Возможность такого решения в пределах более 10% первоначальной толщины нитки должна быть проверена расчетом. При необходимости сохранить первоначальную толщину нитки винта он может быть обработан по наружному диаметру (обточен, или прошлифован), после чего резьбу восстанавливают углублением. Гайка может быть заменена новой или восстановлена заливкой баббитом, бронзой или пластмассой. Для восстановления гайку растачивают, чтобы диаметр отверстия в ней превышал наружный диаметр винта на 5—6 мм. Поверхность после расточки должна иметь чистоту V 3 - V 4. Кроме того, в гайке делаются кольцевые канавки. Если есть возможность, то для заливки надо использовать центробежный способ. При применении пластмасс (акрипластов) винт с восстановленной резьбой окунают в парафин, затем собирают с гайкой, центрируя его с помощью шайб. Неплотности прилегания шайб к гайке закрывают пластилином. В гайке сверлят два отверстия — в одно заливают пластмассу, другая служит для выхода воздуха. Заливку производят жидкой массой до появления ее во втором отверстии. Через 1 ч винт осторожно вывинчивают. Слой парафина, предварительно нанесенный на винт, предохраняет его от прилипания пластмассы и обеспечивает образование нормального зазора между резьбой в инта и гайкой. Гайка в дополнительной обработке не нуждается. [c.246]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...