Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...

Статьи Чертежи Таблицы О сайте Реклама

Зона долома — Образование

Рис. 1.14. Участок излома межзеренного разрушения стойки шасси самолета Боинг-757 ( ) в районе эксплуатационного прижога материала от проворачивания бронзовой втулки в отверстии вилки (2) зона долома, образованная при вскрытии треш,ины Рис. 1.14. Участок излома <a href="/info/131066">межзеренного разрушения</a> <a href="/info/493587">стойки шасси самолета</a> Боинг-757 ( ) в районе эксплуатационного прижога материала от проворачивания <a href="/info/641403">бронзовой втулки</a> в отверстии вилки (2) зона долома, образованная при вскрытии треш,ины

На следующем участке (условно участок № 2) излом имеет форму изогнутой линии протяженностью примерно 18 мм. На этом участке также часть поверхности излома пластически деформирована, однако непосредственно вблизи спинки сохранилась узкая полоса исходной поверхности излома. Сохранившаяся часть излома представляла собой зону долома, образованную в результате практически сквозного прорастания усталостной трещины, зародившейся на предыдущем участке (№ 1) излома пера лопатки.  [c.575]

В зоне усталости нередко можно видеть полосы, расходящиеся от очага разрушения (усталостные бороздки), отражающие последовательное положение растущей трещины (рис. 71, о). Скорость роста трещины невелика. Рост трещины продолжается до тех пор, пока сечение не окажется столь малым, что действующие в нем напряжения превысят разрушающие. Тогда происходит быстрое разрушение, что приводит к образованию зоны долома (рис. 71, а). Зона долома имеет структуру, характерную для хрупкого или вязкого (в зависи.чости от природы материала) разрушения при однократных нагрузках (статических или ударных).  [c.102]

Зона долома — Образование 123  [c.482]

Анализ изломов образцов выявил сходство в их строении после ЭХО и шлифования. Число очагов разрушения, соотношение площадей зоны усталостного разрушения и зоны долома и вид линии фронта трещины в обоих случаях практически одинаковы. Количественная оценка шероховатости поверхности излома также не выявила заметных различий. Таким образом, внешний вид изломов свидетельствует о том, что повышение ограниченной долговечности после ЭХО обусловлено замедлением процесса накопления микроповреждений до момента образования макротрещины, в котором поверхностный фактор играет основную роль.  [c.78]

Рис. 9.46. Общий вид (a) разрушенного диска I ступени КНД двигателя НК-8-2у, (б) рельеф его усталостного излома, образованный от дефекта материала в виде включения TiN, и (в) структура материала в зоне нитридного включения. Цифры /, 2, 3 отвечают последовательно зонам дефекта, усталости и долома. Цифры I, II, ///характеризуют различные структуры азотированного слоя Рис. 9.46. Общий вид (a) <a href="/info/122036">разрушенного диска</a> I ступени КНД двигателя НК-8-2у, (б) рельеф его усталостного излома, образованный от <a href="/info/694420">дефекта материала</a> в виде включения TiN, и (в) <a href="/info/374068">структура материала</a> в зоне нитридного включения. Цифры /, 2, 3 отвечают последовательно зонам дефекта, усталости и долома. Цифры I, II, ///характеризуют различные структуры азотированного слоя
Газообразующие компоненты при сгорании электродного покрытия разлагаются с образованием большого количества газов, которые оттесняют окружающую атмосферу от зоны сварки и тем самым обеспечивают защиту расплавленного металла. Газообразующие компоненты входят в состав покрытий в виде органических и неорганических материалов. Органические газообразующие компоненты крахмал, декстрин, целлюлоза, торф, древесная и пищевая мука, лигнин, хлопчатобумажная пряжа, древесный уголь. Неорганические газообразующие компоненты мел, мрамор, известняк, доломит, магнезит, сидерит.  [c.101]


При усталостном разрушении излом состоит из двух зон (рис. 33). Первая зона (2) имеет гладкую (притертую) поверхность и называется зоной усталости. Образование этой зоны происходит постепенно. Первоначально образуется микротрещина (трещина от усталости), которая развивается в макротрещину в результате многократно повторяющихся силовых воздействий на металл. После того как трещина усталости займет значительную часть сечения, происходит разрушение во второй части сечения — зона д о л о м а. Вторая зона (3) — долома — у хрупких металлов имеет кристаллическое, а у вязких — волокнистое строение.  [c.54]

Зона долома 5 образуется на последней стадии излома и обладает признаками макрохрупкого разрушения. Изучение формы и свойств поверхности усталостных изломов дает возможность в ряде случаев судить о характере усилий, вызвавших разрушение, о степени перегруженности сломавшейся детали и т. д., что позволяет правильно определить причину, вызвавшую разрушение детали и наметить мероприятия по предотвращению повторных разрушений. Развитие трещины после образования ее зародыша зависит от ха-  [c.12]

Как известно, усталостные разрушения начинаются в зоне наибольшего напряжения с образования трещины на поверхности или на небольшой глубине ослабленного сечения (надрезы, отверстия, риски или другие концентраторы напряжения). Разрушение от статического растяжения обычно вызывает сокращение площади поперечного сечения образца вблизи места разрушения. Усталостное разрушение образца заметного сокращения площади его поперечного сечения практически не вызывает. Поверхность усталостного излома, как правило, имеет две зоны собственно усталостного разрушения и окончательного разрушения (долома). Зоны усталостного излома по внешнему виду поверхности обычно характеризуются мелкозернистостью структуры металла и нали-  [c.248]

Рис. 71. Усталостный излом (а) и схема развития трещины усталости (б) 1 — очаг разрушения 2 — зона стабильного развития трещины 5 — долома 4 — усталостные бороздки 5 — начальная етадия образования трещины 6 — магн-втральвая трещина Рис. 71. <a href="/info/23929">Усталостный излом</a> (а) и схема <a href="/info/48118">развития трещины</a> усталости (б) 1 — очаг разрушения 2 — зона <a href="/info/543506">стабильного развития трещины</a> 5 — долома 4 — <a href="/info/188249">усталостные бороздки</a> 5 — начальная етадия <a href="/info/39537">образования трещины</a> 6 — магн-втральвая трещина

Смотреть страницы где упоминается термин Зона долома — Образование : [c.71]    [c.346]    [c.181]    [c.95]    [c.75]    [c.59]    [c.91]    [c.92]    [c.65]   
Несущая способность и расчеты деталей машин на прочность Изд3 (1975) -- [ c.123 ]



ПОИСК



Долом

Зона долома —



© 2025 Mash-xxl.info Реклама на сайте