Размеры маслоотражательных

Основные размеры маслоотражательных колец, мм [c.307]

Размеры маслоотражательных колец в мм. [c.92]

Корпус редуктора имеет фланцы для крепления крышки, не выступающие за внешние обводы корпуса, что позволяет увеличить объем заливаемого масла и площадь наружной поверхности редуктора без увеличения его габаритных размеров. Смазывание зацеплений осуществляется погружением в масляную ванну, уровень которой достигает колес быстроходной ступени. Подшипники вала-шестерни быстроходной ступени предохраняются от излишнего попадания смазки из зацеплений маслоотражательными шайбами. [c.358]

Маслоотражательные кольца и отбойники. Маслоотражательное кольцо или отбойник — почти непременный компонент уплотнительного устройства, предназначенного для удержания жидкого масла в опоре. Их форма и размеры зависят от ряда факторов, в том числе от частоты вращения, способа подачи масла к поверхностям качения и т. д. [c.40]

Перед запрессовкой колпачка снимите пружину 13, смажьте маслом для двигателя посадочные места колпачка (внутренний диаметр), втулки и клапана. Оправкой 41.7853.4016, чертеж которой приводится во всех книгах по ремонту автомобилей ВАЗ, пользоваться неудобно она слишком массивна, что способствует потере чувства меры при ударе по ней, а большая длина (160 мм) не позволяет установить маслоотражательный колпачок на выпускной клапан 4-го цилиндра без предварительного вывертывания шпильки крепления корпуса подшипников распределительного вала, что не всегда удается. Поэтому рекомендуется пользоваться оправкой, приведенной на рис. 8,в. Запрессовать колпачок можно, используя в качестве оправки торцовую головку под шестигранник 12 мм. Колпачок напрессуйте без перекосов, тщательно и аккуратно, контролируя ранее записанный размер А. При достаточной освещенности запрессовку лучше [c.12]

Внутри картера, за уплотнением, должна находиться полость достаточных размеров, в которую будет поступать масло, отбрасываемое маслоотражательным кольцом коленчатого вала. [c.94]

Для предотвращения утечки масла широко используют мж лоотражательные канавки и кольца, устанавливаемые на валах (рис. 7.20). Вытекающее из корпуса масло попадает в канавку или на отражательное кольцо и центробежной силой отбрасывается в полость фланцевой крышки, оттуда через специально предусмотренное отверстие возвращается обратно в корпус. Маслоотражательные канавки наиболее эффективны при высоких скоростях (свыше 7 м/с) в подшипниковых узлах, смазываемых маслом. Основные размеры мослоотражательных колец приведены в табл. 7.24. [c.447]

После рассухаривания клапанов опустите их вниз до упора в днище поршня, снимите тарелку 3, пружины 1 и 2, седло 7 и пружину 13 с маслоотражательного колпачка 6. Далее замерьте размер А и запишите на листе бумаги. Потом подденьте лезвием отвертки за нижнюю кромку корпус маслоотражательного колпачка и, действуя отверткой как рычагом, снимите колпачок с втулки, а потом и с клапана. Иногда отверткой снять колпачок не удается. В этом случае воспользуйтесь плоскогубцами. Новый [c.11]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...