Выбор конструктивных решений для ответственных

Выборка частично регистрируемая 493, 507 Выбор конструктивных решений для ответственных элементов 337 [c.586]

Проектирование — наиболее ответственный этап разработки изделия, в процессе которого определяются его технические характеристики и проверяется возможность реализации поставленной задачи. Определение наилучшего конструктивного решения — сложный процесс, состоящий из работ по обеспечению наилучших эксплуатационных условий нагружения, выбору рациональных компоновочно-силовых схем (КСС), форм деталей и эффективных материалов, способствующих получению минимальной массы конструкции с учетом технологичности и стоимости. Все эти требования в равной мере выполнить нельзя, и, как правило, за основу принимают какое-то одно из них или несколько. Например, для летательных аппаратов основным будет обеспечение минимальной массы. [c.4]

В процессе проверки конструкторских документов нормо-контролер может обнаружить погрешности и ошибки в принятых конструктивно-технических решениях, размерных цепях, в выборе баз и т. п. Так как за эти ошибки нормоконтролер ответственности не несет, то он может на подобные упущения обратить внимание разработчика лишь в порядке делового сотрудничества, но настаивать на принятии его предложений не может. [c.37]

Ввиду большого разнообразия транспортирующих машин, для решения одной и той же транспортной задачи могут быть выбраны различные типы машин. Выбор машины, наиболее полно удовлетворяющей требованиям и условиям данного конкретного случая, — весьма важный и ответственный этап разработки проекта механизации транспорта предприятия и требует от проектанта не только специальных знаний конструктивных и эксплуатационных свойств транспортирующих машин, но и детального знакомства с организацией производства на механизируемом предприятии, умения выполнить технико-экономическое сравнение возможных вариантов решения. [c.11]

На рациональное использование материалов большое влияние оказывает выбор конструктивного решения при проектировании нашин, механизмов, оборудования. Еще многие наши изделия машиностроения выпускаются тяжелее лучших зарубежных образцов. Поэтому перед машиностроителями поставлена ответственная задача — добиться выпуска продукции, по качественным показателям отвечающей мировым стандартам. В решении этой задачи важную роль призвана сыграть техническая эстетика. [c.466]

Как показали исследования, проведенные кафедрой Строительные машины МИСИ им. В. В. Куйбышева под руководством канд. техн. наук Ряхина В. А., эти напряжения в основном вызываются тепловыми процессами при сварке. Суммируясь с напряжениями от внешней нагрузки, они приводят к тому, что действительное распределение напряжений в сечениях имеют характер, не соответствующий расчетным напряжениям. Очевидно расчет таких конструкций должен проводиться с учетом технологических напряжений, а принятие тех или иных конструктивных решений должно быть тщательнее увязано с технологией изготовления конструкций, чем это выполняется в настоящее время. При этом следует учитывать, что изменение технологических приемов и режимов сварки может существенно отражаться на перераспределении технологических напряжений в данном узле, что должно быть учтено при выборе его конструктивного решения. Иначе говоря, необходимо уделять больше внимания комплексному конструктивно-технологическому решению всех ответственных узлов машины. Практика единого конструктив-но-технологического проектирования и расчета сварных узлов еще не получила своего решения. [c.397]

Разработку рекомендаций по из.менению производственной системы и конструкции изделия с целью улучшения технико-эконо-мических показателей производства целесообразно начинать на самых ранних этапах технической подготовки производства изделия. Уже на этапе выбора функциональной схемы изделия могут быть сделаны некоторые вьшо-ды об эффективности производства изделия в целом. Однако более содержательные выводы и рекомендации получаются при анализе конкретных особенностей конструкции изделия, т. е. начиная с этапа выбора конструктивной схемы. Здесь определяются конструктивный облик основных агрегатов, узлов и наиболее ответственных деталей, а также компоновочные решения. Полученные при этом данные, как правило, достаточны для определения и укрупненной оценки возможных видов обработки элементов конструкции в процессе их изготовления. [c.547]

Основными направлениями экономического и социального развития СССР на 1981—1985 годы и на период до 1990 года, утвержденными XXVI съездом КПСС, предусмотрен переход к массовому применению высокоэффективных систем машин и технологических процессов, обеспечивающих комплексную механизацию и автоматизацию производства, техническое перевооружение его основных отраслей. Это требует дальнейшего развития методов расчета и проектирования автоматизированного технологического и вспомогательного оборудования, а также систем управления. Создание и эффективное внедрение автоматических систем машин для условий массового и особенно серийного производства — сложная и трудоемкая задача, решение которой включает такие этапы, как разработка технологического процесса выбор структурно-компоновочного варианта систем разработка кинематических, гидравлических, пневматических схем, блок-схем управления и т. д. конструктивная разработка механизмов, транспортнозагрузочных устройств, инструмента, приспособлений разработка планировок и общих видов изготовление и сборка приемосдаточные испытания. Чем сложнее автоматическая система машины, тем больше вариантов ее построения при этом сложность и ответственность технических решений смещаются на ранние стадии разработки — стадии технического задания и технического предложения. [c.3]

Задача выбора средства измерений формально сводится к поиску по каталогам наиболее подходящего по своим метрологическим и конструктивным параметрам прибора, с учетом всех перечисленных выше факторов. Подобного рода поисковые задачи решаются с помощью ЭВМ. Но целесообразность привлечения ЭВМ доллсна определяться степенью важности подготавливаемого эксперимента по измерению температур. Решение о выборе того или иного средства измерения температуры в ответственных случаях должно приниматься специалистом высокой квалификации, умеющим правильно оценить условия эксперимента и установить возможные в этих условиях источники погрешностей измерений температур. [c.81]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...