Аварии парораспределения

Если оборудование турбогенератора работает хорошо, давление свежего пара и вакуум в конденсаторе нормальные, надо сообщить на главный щит управления о готовности турбины к принятию нагрузки. Однако при этом надо хорошо помнить, что принятие нагрузки на турбину запрещается при неисправном автомате без опасности или стопорном клапане и механизме его выключения, если система регулирования не держит холостого хода турбины и при мгновенном сбросе всей нагрузки число оборотов турбогенератора превышает 110% номинальной величины или другой величины, указанной заводом — изготовителем турбины для настройки автомата безопасности при неисправности органов защиты турбины, вспомогательного масляного насоса и устройств их автоматического включения при заедании органов системы регулирования и парораспределения и во всех других случаях, которые могут повлечь за собой аварию турбины или несчастные случаи с людьми. [c.75]

Отложение солей, происходящее также и в паровых задвижках, вентилях, диафрагмах паропровода и в паровых ситах турбины, уменьшает их сечения для прохода пара. Отложение солей в стопорном и регулирующих клапанах парораспределения ведет к их зависанию, что при полном сбросе нагрузки может привести к разгону турбины и генератора п к тяжелой аварии. [c.189]

Статистика не может дать точной картины распределения случаев аварий или брака в работе между теми или иными узлами и деталями турбин вообще. Преобладание среди учтенного количества турбин того или иного типа, фирмы, их средняя мощность, параметры пара, возраст —-все это накладывает свой отпечаток на результаты статистики. Но все же на основании имеющихся данных можно сказать, что в настоящее время в СССР наибольшее число нарушений нормального, заданного режима работы происходит в области регулирования, парораспределения и маслоснабжения (около 40% всех случаев). Эта цифра продолжает увеличиваться, что отражает наличие недостаточно решенных вопросов в этой области и значительное усложнение условий работы в современных турбинах высоких параметров и больших мощностей. [c.19]

ИЛИ временно находящегося под вакуумом (временно—при работе с пониженной нагрузкой или неосновном режиме), обязательно должны быть отведены в различные места. Несоблюдение этого требования приведет к разнообразным авариям и неполадкам от ржавления во время длительной остановки до невозможности остановить турбину закрытием органов парораспределения. [c.57]

При качаниях порядка 1 гц или 40% мощности турбины сильно колеблются рычаги регулирования, при изолированной работе колеблется давление масла на регулирование и на смазку, при обоих режимах сильны колебания давления в камере регулирующей ступени и качание органов парораспределения. В этом положении неполадка, относившаяся к регулированию и ухудшавшая лишь качество вырабатываемой энергии, перерастает в опасную неполадку, приводящую к возникновению тяжелых аварий переход на вращение без пара (гл. 4) и возможное разрушение проточной части по этой причине, вибрационные повреждения турбины, нарушение смазки и повреждения подшипников, выход из строя упорного подшипника и т. п. [c.148]

АВАРИИ И НЕПОЛАДКИ СИСТЕМ ПАРОРАСПРЕДЕЛЕНИЯ, АВТОМАТИЧЕСКОГО РЕГУЛИРОВАНИЯ И ЗАЩИТЫ [c.499]

Повышение частоты вращения до значений, превышающих уставку срабатывания автомата безопасности, свидетельствует, что в системе регулирования, парораспределения или защит возникла неисправность (см. 18.20). Поскольку последствия этой аварии могут быть крайне тяжелыми, персонал в случае отказа защиты должен немедленно прекратить доступ пара в турбину воздействием вручную или дистанционно на электромагнитный выключатель автомата безопасности и арматуру на подводе пара к турбине. [c.131]

Приложение. Сведения об авариях, ремонтах, заменах частей, в том числе дата чистки и число или процент заглушенных трубок теплообменников. Формуляры проточной части, уплотнений, парораспределения. [c.195]

Перед турбиной устанавливают стопорные и регулирующие клапаны. Назначение стопорного клапана — автоматически закрыть доступ пара к турбине, если число оборотов вала превысит допустимое на 10—12%> что может привести к аварии. Стопорный клапан получает импульс от предохранительного выключателя, который обычно устанавливается на валу турбины. При работе турбины сто-порны е клапаны всегда полностью открыты. Парораспределение осуществляется через регулирующие клапаны, на которые воздействует регулятор скорости, поручающий импульс от пала турбины. [c.130]

Отложение солей происходит также и в паровых задвиж ках, вентилях, диафрагмах паропровода и в паровых ситах турбины, уменьшая сечение их для прохода пара, а отложение Солей в стопорном и регулирующих клапанах парораспределения ведет к зависанию их и при полном сбросе нагрузки —к разтону тур бины и генератора, а иногда и к тяжелой аварии. [c.130]

Все турбинные установки имеют системы автоматического регулирования, сигнализации и защиты, которые обеспечивают надежную длительную эксплуатацию оборудования по заданному графику. Системы регулирования и парораспределения и связи между ними имеют большое количество трущихся соединений. Трение и люфты снижают чувствительность системы регулирования, что приводит к неустойчивости работы турбины или к более серьезным последствиям. Так, если трение велико, возможно заклинивание регулирующих клапанов н сервомоторов. Это происходит, если они длительное время находились в неизменном положении, а также при отложении между штоком и корпусом солей из пара, просачиваюп1,егося вдоль штоков. При таком заклинивании в случае аварийного отключения генератора от сети клапаны не закрываются и в турбину продолжает поступать пар, что может привести к ее аварии. [c.170]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...