Передача Наименьшее утонение зуб

Наименьшее утонение зубьев Ав5 Наименьшее предписанное утонение, осуществляемое с целью обеспечения в передаче гарантированного бокового зазора [c.228]

Для конических зубчатых передач наименьшие боковые зазоры обеспечиваются соответствующим утонением зубьев колес. Наименьшее утонение зубьев — это верхнее отклонение толщины зуба, обеспечивающее наименьший боковой зазор в передаче. Кроме отклонения Д 5, в ГОСТ приводятся допуски на толщину зуба oS, что дает возможность определить и нижнее отклонение толщины зуба, так как [c.288]

При контроле колес в плотном (в беззазорном) зацеплении размеры измерительного колеса обеспечивают номинальный измерительный угол, равный этому углу в передаче при выполнении точного колеса по номинальным размерам колеса, парного к контролируемому, но с увеличенной толщиной зуба на величину, равную наименьшему утонению зубьев контролируемого колеса. [c.884]

ПЕРЕДАЧИ ЗУБЧАТЫЕ КОНИЧЕСКИЕ Наименьшее утонение зуба Д 5 и допуск на толщину зуба 65 [c.363]

Наименьшее утонение зуба и допуск на толщину зуба назначаются в зависимости от точности передачи и вида сопряжения по табл. 51 настоящего раздела. [c.364]

Для регулируемых передач разрешается наименьшее утонение зуба принимать равным нулю. Регулируемая передача с допуском на толщину зуба, например, по сопряжению X обозначается РХ. [c.192]

Боковой зазор в передаче, состоящей из конических колес с круговыми зубьями, нарезанными простым двусторонним методом, достигается за счет уменьшения толщины зубьев шестерни на суммарную величину наименьших утонений зубьев шестерни и колеса по ГОСТ 1758-56. [c.481]

Номинальный межосевой угол при измерении равен этому углу в передаче при выполнении точного колеса по номинальным размерам колеса, парного к контролируемому, но с увеличенной толщиной зуба на величину, равную наименьшему утонению зубьев контролируемого колеса. [c.229]

Номинальный измерительный межосевой у гол ф — межосевой тол при плотном сопряжении точного колеса с измеряемым зубчатым колесом, имеющим наименьшее утонение зубьев, равный номинальному межосевому углу в передаче при изготовлении измерительного колеса по номинальным размерам колеса, парного к контролируемому, но с увеличенной толщиной зубьев. Увеличение толщины зубьев измерительного колеса должно быть равно наименьшему утонению зубьев контролируемого колеса. Номинальный измерительный межосевой угол соответ- [c.494]

Номинальная толщина зуба 5 — расчетная толщина, при которой в передаче с парным колесом, имеющим также номинальную толщину зубьев, будет отсутствовать боковой зазор. Толщину зуба обычно определяют по окружности с центром на оси вращения колеса у большого основания делительного конуса. Для получения в передаче бокового зазора предусматривается обязательное утонение зубьев. В связи с этим ГОСТ 1758—56 установлено наименьшее утонение зуба Ав 5 — наименьшее предписанное утонение, служащее для получения в передаче гарантированного (наименьшего) бокового зазора. [c.497]

Примечание. Наименьшее утонение витка червяка Д 5 обеспечивает выбранный гарантированный боковой зазор в собранной передаче, если отсутствуют а) утонение витков инструмента, обрабатывающего зубья червячного колеса, связанное с переточкой инструмента, по сравнению с номинальной толщиной витков червяка 6) температурные расширения элементов передачи, нагревающихся в процессе работы н) слой смазки. [c.897]

Так как при нарезании червячных колес недопустимо сближать червячную фрезу и колесо против номинального межосевого расстояния, то для обеспечения нужных размеров бокового зазора в передаче необходимо верхнее отклонение толщины витка червяка и наименьший (гарантированный) боковой зазор выбирать а) с учетом получающегося утонения зубьев фрезы в результате ее переточек и б) из условия компенсации изменения зазора при нагреве передачи. [c.360]

Примечание. При определении наименьшего утонения витка червяка гарантированный боковой зазор в собранной передаче нужно выбирать, учитывая утонение витков инструмента, обрабатывающего зубья червячного колеса, связанное с его переточкой, а также температурные расширения элементов передачи, нагревающихся в процессе работы, и толщину слоя смазки. [c.660]

Пример Для передачи с межосевым расстоянием А = 210 мм, т = 5, Ст. 7—X по табл. 8 ГОСТа 3675-56 наименьшее утонение витка 4 5 = 280 мк (или при контроле от наружного цилиндра по табл. 23 = 300 мк). Возможное изменение толщины зубьев инструмента из-за переточки может быть принято равным ( 30 т) [c.605]

Наименьшее смещение исходного контура АмЬ — наименьшее предписанное смещение исходного контура, осуществляемое с целью утонения зуба, т. е. обеспечения в передаче гарантированного (наименьшего допустимого) бокового зазора. [c.349]

Стандартные значения наименьшего отклонения толщины витка червяка Е , обеспечивают гарантированный боковой зазор только при условии, когда номинальная толщина витков червяка и действительная толщина зубьев фрезы равны между собой. При перетачивании фрезы уменьшается толщина ее зуба и увеличивается толщина зуба нарезаемого колеса, следовательно, уменьшается боковой зазор в передаче. Поэтому если действительная толщина зуба фрезы после переточки не равна указанной на чертеже толщине витков червяка, то необходимо к стандартной величине Е прибавить величину утонения зуба фрезы вследствие переточки. Например, после переточки фрезы толщина ее зубьев уменьшилась на 0,12 мм для червяка [c.103]

При контроле колес в плотном (беззазорном) зацеплении размеры измерительного колеса должны обеспечить номинальный измерительный межосе-вой угол, так как конические передачи чувствительны к смещению колес вдоль осей или перпендикулярно к пе-ресекаюпдимся осям (номинальным называется межосевой угол при плотном сопряжении идеально точного колеса с измеряемым зубчатым колесом, имеющим наименьшее утонение зубьев). [c.229]

При контроле колес в плотном (беззазорном) зацеплении размеры из №рательного колеса должны обеспечивать номинальный измерительный межосевой угол. Номинальны.м называется межосевой угол прн плотном сопряжении идеально точного колеса с измеряемым зубчатым колесом, имеющим наименьшее утонение зубьев. Номинальный межосевой угол при измерении равен этому углу в передаче при выполнении точного колеса по номинальным размерам колеса, парного к контролируемому, но с увеличенной толщиной зуба на величину, равную наименьшему утонению зубьев контролируе юго колеса. [c.826]

Наименьшее утонение зубьев Д З — это наименьшее предписанное утонение для обеспечения в передаче гарантированногЪ боко- [c.240]

Отрезок ас нормали к боковому профилю зуба равен половине утонения зуба, вызванного наименьшим дополнительным смещением исходного контура Анс- Из треугольника ab ас = А не sin а. Так как боковой зазор в передаче образуется в резул >тате утонени я зубьев обоих сопрягаемых зубчатых колес, то часть зазора, полученная утонением зубьев одного зубчатого колеса (допустим, ведущего колеса /) равна ni = 2ас = 2Anei sin а. Полный зазор / в передаче, состоящей из зубчатых колес 1 и 2 с утоненными зубьями [c.204]

Гарантируемый боковой зазор червячной передачи нормируется утонением витка червяка. В примечании к таблице ГОСТ 3675—56 и 9774—61 указано, что приведенные в этих стандартах величины наименьших утонений витка червяка A S соответствуют номинальной толщине витка режущего инструмента, применяемого для нарезания червячного колеса сопрягаемого с данным червяком. Это значит, что в ГОСТе табличные значения наименьшего утонения витков червяка обеспечивают гарантированный боковой зазор в передаче только при условии, когда действительная т элщияа зубьев фрезы, с помощью которой нарезается червячное колесо, равна номинальной толщине витков червяка сопрягаемого с данным колесом. При перетачивании фрезы умйьыиаётся ее толщина зуба, что повлечет за собой увеличение тол- ЩИВД11 зуба нарезаемого им колеса, а отсюда уменьшение бокового зазора в передаче. С целью устранения этого необходимо соответственно изменить номинальную толщину витков червяка. Фреза для нарезания червячного колеса по своим параметрам является копией червяка, сопрягаемого с данным кадесом, поэтому, если действительная толщина зуба применяемой фрезы после переточки не равна указанной на чертеже толщине витков червяка, то для получения гарантируемого бокового зазора в передаче надлежит к приведенному в стандарте табличному значению наименьшего утонения витка червяка AgS прибавить величину утонения зуба фрезы вследствие переточки [26]. [c.306]

Так как при нарезании червячных колес недопустимо сближать червячную фрезу и колесо против номинального межосевого расстояния, то для обеспечения размеров бокового зазора в заданных пределах необходимо при определении наименьшего утонения витка червяка (табл. 21а) выбирать наименьший боковой зазор в собранной передаче с учетом утонения инструмента при переточке и температурного расширения передачи. Разность между номинальной и действительной толщиной зуба инструмента, используемого для окончательной обработки колеса, может находиться в пределах от О до (6т 20) при нарезании колес 1-го класса и от О до 30га — при нарезании колес 2-го и 3-го классов, где модуль т — в мм, а результат — в мк. [c.317]

В передачах, допускающих увеличение бокового зазора, дополнительно учитывается возможное уменьшение толщины зуба зубообрабатывающего инструмента, получающееся при его переточках. Для этого к значениям наименьшего утонения витка передач (табл. 766) добавляют величину возможного утонения зубьев червячной фрезы при всех переточках. Ориентировочно можно принимать д.пя цельных фрез, что разность между номинальной и действительной толщиной зуба инструмента, используемого для окончательной обработки колеса, находится в пределах при нарезании колес 6-й степени — до (6яг+20) и для колес 7-й и 8-й степеней—до 30т, гдет—в мм, а результат в мк. Если толщина зубьев фрезы имеет большие отклонения, то для сохранения величин боковых зазоров в передаче приходится производить развалку впадин зубьев колеса или увеличивать расчетный зазор и величину Дв5. [c.836]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...