Емкость аккумулятора при разряде

Емкость аккумулятора определяется количеством электричества, которое может дать заряженный аккумулятор при разряде до допустимого предела (снижение напряжения до 1,7 в). Измеряется емкость ампер-часами. Ампер-часом называется емкость такого аккумулятора, который может давать ток силой в 1 а в течение 1 ч. Емкость зависит от размера пластин и их количества, т. е. от количества активной массы, соприкасающейся с электролитом, от качества (пористости) активной массы, величины силы разрядного тока, а также от температуры электролита. [c.131]

Следовательно, при разряде аккумулятора токами большой величины используется главным образом поверхностная часть активной массы пластин, а глубоко-лежащие слои, состоящие из перекиси и губчатого свинца, используются в меньшей степени и емкость аккумулятора при этом снижается. [c.19]

Напряжение полностью заряженного свинцового аккумулятора составляет 2,1 в. Количество электричества в ампер-часах, которое отдает полностью заряженный аккумулятор при разряде до 1,7 в, называется емкостью аккумулятора. Емкость аккумулятора зависит от плотности и температуры электролита. [c.49]

Емкость (А-ч) аккумулятора при разряде [c.23]

Отдача по емкости — отношение количества электричества, отдаваемого аккумулятором при разряде, к количеству электричества, необходимого для заряда аккумулятора до первоначального состояния при определенных условиях. [c.6]

Третий цикл — контрольный. При его проведении и определяют емкость аккумуляторов. Контрольный разряд проводят до напряжения из расчета 1 В на аккумулятор. Если емкость, отданная аккумулятором, будет не ниже 0,8 С ои, то его считают годным к эксплуатации и ему сообщают емкость, равную 1,5 Сном. [c.30]

Под емкостью аккумулятора понимается количество электричества, отдаваемое аккумулятором при разряде его током определенной силы до предельного напряжения, рекомендуемого заводом для данного типа аккумулятора. Емкость измеряется в ампер-часах. [c.266]

Увеличить емкость аккумулятора при одном и том же весе пластин можно путем увеличения количества пластин за счет уменьшения их толщины и увеличения пористости активной массы При большем количестве пластин, меньшей их толщине и большей пористости активной массы увеличивается площадь соприкосновения активной массы с электролитом, облегчается проникновение электролита в глубокие слои активной массы, а следовательно, увеличивается количество активной массы, участвующей в химических реакциях, что повышает е мкость аккумулятора при разряде такой батареи будет устанавливаться большая сила тока прн включении стартера. [c.16]

Для предупреждения короткого замыкания между разноименными пластинами помещают сепараторы из пористых кислотостойких материалов (дерево, мипор, мипласт, стекловойлок и др.). Сепараторы ребристой стороной обращают к положительным пластинам, чтобы улучшить доступ электролита в поры активной массы и увеличить емкость аккумулятора при его разряде. [c.95]

Отдачей по емкости называется отношение емкости, отданной аккумулятором при разряде, к количеству электричества, сообщенному аккумулятору при его заряде (в А-ч), т. е. Qp/Qз 100%. Отдача по емкости составляет для кислотных аккумуляторов около 80%, а для щелочных 65—70%. [c.277]

Емкостью аккумулятора называется количество электричества, которое можно получить от полностью заряженного аккумулятора при разряде до минимально допустимого напряжения на зажимах. Емкость аккумулятора равна произведению разрядного тока на время разряда и выражается в ампер-часах (А-ч). [c.113]

Количество электричества, или энергии, которое отдает в цепь аккумулятор при разряде, всегда меньше, чем полученное им при заряде. Часть энергии расходуется на нагревание электролита и химические процессы. Отношение количества электричества в ампер-часах, отданного при разряде аккумулятора (емкости), к полученному при заряде количеству электричества называется коэффициентом отдачи аккумулятора по емкости. Для кислотных аккумуляторов эта величина равна 90—95%. [c.90]

Время заряда 15 ч дается для аккумуляторов, разряженных до конечного значения напряжения (1 В на каждый аккумулятор). При постановке на заряд частично разряженных аккумуляторов длительность заряда должна быть уменьшена так, чтобы при заряде емкость не превышала более 120—150% снятой на предыдущем разряде во избежание порчи аккумуляторов. Аккумуляторы ЦНК-0,9 обеспечивают отдачу гарантированной емкости в случае их эксплуатации при положительных температурах. Понижение температуры до нуля заметно сказывается на значении среднего разрядного напряжения и емкости, отдаваемой аккумуляторами при разряде до 1 В. Разрядные кривые при различной температуре показаны на рис. 5.4. При температуре 10 °С аккумуляторы отдают в среднем около 50—60 % фактической емкости. Поэтому при управлении краном зимой на открытой площадке эти особенности аккумуляторов [c.104]

Замедленность диффузии кислоты в поры активной массы положительного электрода может в ряде случаев лимитировать разрядную емкость аккумулятора при коротких режимах, а недостаточный запас электролита часто обусловливает ограничение емкости по положительному электроду при длительных разрядах. [c.15]

Примечание. Номинальная емкость аккумулятора представляет собой наименьшее значение емкости при 8-часовом режиме разряда до конечного напряжения 1 в при температуре электролита от - -20 до 4-35 С. [c.360]

Аккумулятор емкостью 154 м при разряде с 8 до [c.103]

Работает стенд следующим образом. В исходном положении ударная масса 3 (рис. 37) внизу. При подъеме давления за время,, определяемое производительностью насоса 5 и емкостью аккумулятора 6, до давления, на которое настроен золотник 4, переключаемый через канал управления Ь, золотник 4 соединяет под-поршневую полость с баком, жидкость через канал а включает вторую рабочую ступень воздействия давления на золотник (позиция d на рис. 36), позволяющую разрядить аккумулятор 6. Разрядка аккумулятора 6 сопровождается одновременно зарядкой аккумулятора I. Когда давление под поршнем 2 уменьшится,, золотник переключится на слив жидкости в бак, позволяя ударной массе 3 совершить удар. Последующий ход начнется только после зарядки аккумулятора 6. [c.87]

Условные обозначения аккумуляторных батарей расшифровываются следующим образом цифры перед буквами указывают количество последовательно соединенных элементов (аккумуляторов) в батарее, буквы обозначают конструкцию (систему) и области применения, цифры после букв — емкость в ампер-часах при разряде на основном длительном режиме. [c.229]

При замкнутой внешней цепи происходит разряд аккумулятора. Процесс разряда происходит в две ступени. На первой ступени разряда восстанавливается двухвалентное серебро AgO. При этом э. д. с. аккумулятора падает до 1,56 в. Разряд аккумулятора на верхней (первой) ступени происходит до тех пор, пока аккумулятор не отдаст примерно 30% емкости. [c.230]

Количество электричества, которое можно получить от полностью заряженного аккумулятора при его разряде до допустимых пределов, называется емкостью аккумулятора. Емкость измеряется в ампер-часах. Она зависит от количества и размера параллельно соединенных пластин. Чем больше размер и количество пластин, тем больше емкость аккумулятора. [c.46]

Количество запасаемой аккумулятором при заряде и отдаваемой при разряде электрической энергии (емкость батареи) зависит, как уже отмечалось, от количества активной массы, а еще больше — от размера ее поверхности, соприкасающейся с электролитом. Чтобы [c.46]

При заряде реакции протекают в обратном порядке. Графики зависимости э. д. с. Е от степени разряженности аккумулятора q изображены на рис. 6.34. Зависимость емкости батареи 15-СЦС-45Б от величины разрядного тока показана на графике (рис. 6.33). Максимальная емкость аккумулятора соответствует температуре электролита -(-35° С. При повышении и особенно при понижении температуры емкость уменьшается. Минимально допустимое напряжение разряда составляет 1 в. Для определения степени разряженности батареи применяется интегрирующий счетчик ампер-часов (ИСА). [c.320]

Плотность электролита в процессе разряда и заряда практически не изменяется. Э. д. с. аккумулятора равна 1,35 в. Допустимое напряжение при разряде 1,1 е. Емкость аккумулятора уменьшается при увеличении разрядного тока (рис. 6.33) и при понижении температуры электролита. [c.321]

Емкость аккумулятора не является постоянной величиной, она зависит от силы разрядного тока и температуры электролита. При увеличении разрядного тока и понижении температуры электролита емкость аккумулятора уменьшается, что объясняется неполным протеканием химических реакций разряда в этих условиях, вследствие сокращения [c.86]

Номинальная (разрядная) емкость определяется при 10-часовом разряде и температуре 30° током такой величины, при которой через 10 часов напряжение кислотного аккумулятора снизится до 1,70 в. [c.152]

Емкость. В зависимости от количества активных веществ и электролита аккумулятор одним и тем же током может разряжаться различное время. Количество электричества, которое аккумулятор отдает при разряде, называется емкостью. Емкость С измеряется в ампер-часах и определяется формулой [c.18]

Емкостью аккумуляторной батареи называют то количество электричества в ампер-часах а-ч), которое отдает полностью заряженная аккумуляторная батарея при непрерывном ее разряде в течение 10 часов до напряжения 1,7 в на отстающем аккумуляторе при температуре электролита 30°. Чем больше количество пластин в аккумуляторе, чем тоньше и более пористы пластины, тем емкость аккумулятора выше. Номинальная емкость батареи гарантируется при разрядном токе, равном Vio емкости при большем разрядном токе и низкой температуре электролита емкость батареи значительно уменьшается. Например, батарея 6СТ-68 при 10-часовом режиме разряда и температуре - ЗО дает 68 а-ч при стартерном режиме разряда непрерывным током 205 а и при той же температуре—всего 18,7 а-ч, а при том же стартерном режиме разряда и температуре —18° — только 7,6 а-ч. Если указанный большой разрядный ток будет кратковременным, то емкость батареи будет значительно выше, так как за время перерыва свежий электролит успеет проникнуть во внутренние слои пластин и восстановить их рабочее состояние. Снижению емкости аккумуляторной батареи способствуют также чрезмерное повышение зарядного тока и плотности электролита, нарушение химической чистоты серной кислоты, воды, материалов решеток и активной массы пластин, загрязнение поверхности аккумуляторов. [c.97]

Примечание. Номинальная емкость аккумулятора типа ТЖН-500 гарантируется заводом-изготовителем при 8-часовом режиме разряда (62 а) до конечного напряжения 1,0 в. [c.82]

Отдача по емкости (электрохимический КПД) является отношением емкостей при разряде и заряде аккумулятора [c.24]

Как дополнительный показатель определяется резервная емкость необслуживаемых аккумуляторных батарей, характеризующая запас энергии батареи для электроснабжения потребителей в случае выхода из строя генератора на автомобиле. Резервная емкость — продолжительность (мин) разряда полностью заряженной батареи током /б.р силой (25 + 0,25) А при температуре (27 5) °С до конечного напряжения аккумулятора 1,75 В. [c.30]

Важным для эксплуатации показателем является резервная емкость, по которой можно оценивать способность аккумуляторной батареи в случае выхода из строя генераторной установки обеспечивать питание систем зажигания и освещения, стеклоочистителя и контрольно-измерительных приборов в режиме движения Зима, ночь . Резервная емкость определяется временем разряда (в минутах) полностью заряженной батареи при температуре (27 + 5) °С током силой (25 0,25) А до конечного напряжения на аккумуляторе, равного 1,75 В. Этот показатель введен для обеспечения большего соответствия режима испытаний батареи условиям эксплуатации ее на автомобиле. [c.68]

При капитальном ремонте аккумуляторную батарею полностью разбирают. Перед разборкой производят наружную чистку, внешний осмотр, разряд током от /20 ДО /ю емкости батареи до напряжения 1,7—1,75 В на одном аккумуляторе (при необходимости) и слив электролита. Затем батарею разбирают, детали промывают и сушат, выявляют неисправности, устанавливают способ ремонта и изготовления отдельных деталей. [c.190]

Емкость аккумулятора при разряде на основном длительном режиме229 [c.381]

Аккумуляторные батареи. К основным неисправностям аккумуляторной батареи относятся разряд и саморазряд, сульфата-ция, короткое замыкание пластин. Наиболее трудноустранимой неисправностью является сульфатация, которая заключается в покрытии поверхности активного слоя пластин крупными кристаллами сернокислого свинца PbSO в результате понижения уровня электролита, длительного хранения аккумулятора без дозаряда, высокой плотности электролита, эксплуатации сильно разряженной батареи и чрезмерного пользования стартером. Неглубокая сульфатация пластин моЖет быть снята путем продолжительного заряда аккумулятора малой силой тока (не более 0,04 от емкости аккумулятора) при низкой плотности электролита (не более 1,11 г/см ). [c.176]

Номинальной емкостью аккумулятора называется то количество электричества, которое может дать полностью заряженный аккумулятор при 20-часовом режиме разряда, температуре электролита 30° С и начальной плотности электролита 1,285 г/см , при разряде до напряжения 1,7 В. Емкость измеряется в ампер-часах (А ч) и зависит от количества и размера параллельно соединенных пластин, силы разрядного тока, а также от температуры электролита. Чем больше размер и количество пластин, меньше сила разрядного тока и выше температура электролита, тем больше емкость аккумулятора. При понижении температуры электролита емкость уменьшается на 1 % на каждый градус. Например, если номинальная емкость батареи при 30° С равна 55 А ч,топриО° С она уменьшится на 30% н составит 38 А ч, а при минус 20 С уменьшится на 50% [c.82]

Отдачей, аккумулятора по емкостм называется выраженное в процентах отношение емкости в амперчасах, полученной от аккумулятора при его разряде, к тому количеству амперчасов, которое потребуется после этого для полного eio заряда. [c.358]

Определить необходимую емкость аккумулятора Рутса при заряде его насыщенным паром 8 ата и разряде при 3,5 ата, если необходимо аккумулировать [c.106]

Вполне исправный, полностью заряженный аккумулятор при хранении его в нерабочехм состоянии постепенно разряжается (нормальный саморазряд), теряя ежедневно до 1% своей емкости. Таким образом, через некоторое время аккумулятор может полностью разрядиться. [c.20]

Пластины для свинцовых аккумуляторов изготовляют в виде тонких решеток из свинца с примесью 6—8 /о сурьмы. Решетки заполняют активной массой, состоящей из окисленного свинцового порошка, замешанного ва водном растворе серной кислоты. После сушки и электрохимической обработки активная масса на положительных пластинах превращается в перекись свинца (РЬОг) темно-коричневого цвета, а на отрицательных — в губчатый свинец (РЬ) светло-серого цвета. Для повышения емкости и уменьшения внутреннего сопротивления в одном аккумуляторе размещают несколько пластин, соединенных в группы параллельно. Число положительных пластик в группе берется ка одну меньше, так как их активная масса при разряде увеличивается в объеме, и если пластина будет работать только одной стороной, то неизбежно ее коробление и выпадение активной массы из решетки. [c.94]

Емкостью аккумулятора называется количество электричества, которое может дать полностью заряженный аккумулятор при десятичасовом режиме разряда (до напряжения 1,7 В). Емкость аккумулятора выражается ампер-часами (А-ч) и зависит от количества и размера параллельно соединенных пластин, а также от температуры электролита. Чем больше размер и количество пластин и выше температура электролита, тем больше разрядная емкость аккумулятора. Емкость аккумуляторной батареи, состоящей из нескольких аккумуляторов, соединенных последовательно, равна емкости одного аккумулятора. [c.68]

После заряда аккумуляторных батарей корректиру- ют плотность электролита в каждом аккумуляторе. Емкость батареи проверяют при 10-<1асовом режиме разряда до напряжения 1,7 в, хотя бы в одном аккумуляторе. Так как заводы-изготовители гарантируют номинальную емкость батареи при температуре электролита -Ь30°С, а с повышением ее на 1° емкость батареи повышается на [c.469]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...