Удельный дополнительный расход годовой

Удельный дополнительный расход годовой 514 [c.556]

КЭС плюс стоимость районных котельных) с учетом разной стоимости тепловых сетей при ТЭЦ и КЭС (руб/кВт) — нормативный коэффициент отчислений от капиталовложений, равный 0,12—0.15 j — доля ежегодных отчислений на амортизацию, текущий ремонт и другие расходы (по нормам), процент капиталовложений j lon — удельные дополнительные годовые затраты на ТЭЦ по сравнению с годовыми затратами при раздельном варианте, отнесенные к установленному киловатту. При предварительных расчетах последним членом можно, как правило, пренебречь. [c.77]

Расходы, связанные с устройством и содержанием складских помещений, определяются долей капитальных затрат и эксплуатационных расходов по складу, зависящей от размера площади со или емкости складов, требующихся для тары, и количеством дней хранения тары. Используя действующие нормативы удельных капитальных затрат и годовых эксплуатационных расходов вс на 1 площади склада, дополнительные расходы по варианту механизации с применением тары будут такими [c.490]

Снижение удельного расхода топлива достигается за счет применения новой техники, что связано с дополнительными капиталовложениями А/С. Годовые издержки на эксплуатацию ТЭС равны [c.280]

Определим расходы отборов пара, необходимые для обеспечения такого соотношения ЭуЭ эц- Компенсирование провалов поступления пара от УУ требуется в течение всего года, т. е. 8760 ч. Летом благодаря значительному снижению паровой нагрузки ТЭЦ см. рис. 4.6) провалы поступления пара от УУ могут значительную часть времени покрываться основными турбинами, например двумя турбинами ПТ-60-130, при нагрузках, указанных на рис. 4.6. С учетом этого годовое число часов использования тепловой мощности дополнительной (третьей) турбины, предназначенной для покрытия временных дефицитов отборного пара, будет в среднем меньше переломного значения, следовательно (см. гл. 4), работа дополнительной (третьей) турбины будет приводить к увеличению приведенных годовых затрат и даже перерасходу топлива. Эта замыкающая баланс пара турбина со своим котлом должна постоянно находиться в работе, так как дефициты пара, размеры и длительности которых неуправляемы, могут наступать в любое время. Работа турбины в периоды, когда нет дефицита пара, с сильно пониженной тепловой, а возможно, и электрической мощностью, как известно, неэкономична из-за больших удельных капитальных затрат, приходящихся на единицу годовой продукции. [c.106]

Тем не менее даже при заниженной фактической теплопро-изводительности контактных экономайзеров на Первоуральской ТЭЦ получен внушительный экономический эффект среднегодовая за время эксплуатации контактных экономайзеров экономия топлива составила 11 540 т у. т. (около 4,25%), стоимость сэкономленного топлива по ценам на Первоуральской ТЭЦ в 1984 г. (25,5 руб. за 1 т у. т.) составляет 294 тыс. руб., а с учетом дополнительных расходов, связанных с эксплуатацией экономайзеров, годовая экономия определяется суммой 250 тыс. руб. Следует при этом заметить, что главной составляющей дополнительных расходов является стоимость перерасходуемого известкового молока (дополнительный расход вызван увеличением содержания СОг в воде, поступающей в ХВО). Благодаря экономии топлива снижаются удельные расходы его на выработку тепловой и электрической энергии, которые находятся на уровне лучших электростанций среднего давления в СССР. [c.124]

Цель теплового расчета ССТ состоит в определении удельной суточной тепловой производительности системы площади лучепоглощающей поверхности КСЭ объема теплового аккумулятора удельного массового расхода теплоносителя в контуре КСЭ т ориентации (азимута а и угла наклона Р КСЭ к горизонту площади поверхностей нагрева теплообменников в контурах КСЭ и потребителя годовой степени замещения топлива расхода дополнительной энергии Од з- [c.185]

При огромных масштабах промышленного производства в СССР даже незначительное снижение удельного расхода материалов на единицу продукции даёт крупнейший народнохозяйственный эффект. Так, за годы довоенных пятилеток снижение нормы затраты металла на одно изделие в ряде отраслей машиностроения на 25—привело к сбережению многих миллионов тонн проката поковок, чёрного и цветного литья. За время Великой Отечественной войны была достигнута крупная экономия алюминиевого листа в производстве самолётов в результате изготовления некоторых деталей из авиафанеры. Каждый процент экономии чёрных и цветных металлов создаёт значительные дополнительные ресурсы для ежегодного увеличения выпуска автомобилей и тракторов, паровозов и вагонов, двигателей, металлорежущих станков и многих других машин. В частности, один процент годовой экономии качественного проката в автотракторном машиностроении позволяет выпустить дополнительно несколько тысяч грузовых автомобилей, а один процент годовой экономии холоднокатанного листа достаточен для производства нескольких тысяч тракторов СТЗ-НАТИ. Намеченная послевоенной пятилеткой экономия металла, угля и электроэнергии превышает весь объём выплавки металла, добычи угля и производства электроэнергии в царской России в 1913 г. [c.14]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...