Средняя нагрузка агрегата, коэффициент

Соответственно, коэффициент средней нагрузки агрегата за время его работы равен отношению средней нагрузки агрегата за время его работы к его номинальной или нормальной мощности. В последнем случае [c.105]

Второй коэффициент (pj назовем Коэффициентом нагрузки. Он представляет отношение средней нагрузки агрегата за время его работы к установленной мощности [c.18]

Температура уходящих из агрегата газов тоже повышается при увеличении нагрузки, хотя и значительно менее, чем температура в конце топки. Соответственно растет и потеря с уходящими газам . Коэффициент полезного действия котлоагрегата имеет при средних нагрузках агрегата довольно пологий максимум. При больших нагрузках к. п. д. падает за счет роста потерь q2, <7з и а при малых нагрузках — за счет увеличения потери <75, а частично, В связи с переохлаждением топки — и за счет потерь Цг и <74. [c.241]

Величина коэффициента средней нагрузки в значительной степени определяет тепловую экономичность работы агрегата. [c.105]

Для определения коэффициента нагрузки агрегата в сутки необходимо вычислить удельное число часов его работы за этот период времени, суммируя строки матрицы структуры технологического процесса, и затем найти среднее значение удельного числа часов работы для группы агрегатов, вошедших в эту матрицу [c.416]

Коэффициент А применяется в случае отсутствия данных о величине средней мощности за характерный цикл времени работы агрегата. Коэффициент А принимается при расчете передач, авария которых угрожает безопасности человека. Коэффициент Аз принимается в расчетах передач, работающих с ударными нагрузками, с быстрым изменением направления вращения. [c.155]

Иногда к машинному агрегату предъявляются требования, чтобы средняя угловая скорость его коренного вала при всех условиях была постоянной следовательно, коэффициент Д неравномерности регулятора в этом случае должен равняться нулю. Автоматическое регулирование, удовлетворяющее таким требованиям, называется изодромным. При изодромном регулировании в случае изменения нагрузки средняя угловая скорость на короткое время изменяется, но в дальнейшем она становится равной своему прежнему значению. [c.324]

Аналогичную картину дают и опыты других исследователей. Замечено также, что точка росы несколько завысит от нагрузки котло-агрегата. Так, например, на одной из установок при сохранении среднего коэффициента избытка воздуха а = 1,3 (производительность [c.115]

На рис. 6.21 представлены удельные числа часов использования каждого агрегата в сутки и среднее их значение (т.е. коэффициент нагрузки оборудования). [c.416]

Задача регулирования является сложной задачей, особенно если учесть огромное разнообразие потребителей и их требований. Например, система пароснабжения обеспечивает паром производственных и сантехнических потребителей, причем производственные потребители используют пар для силовых нужд и нагрева. Основными потребителями пара для силовых нужд являются молоты, прессы и другие производственные агрегаты, используемые для пластической обработки материалов. Применяемый в них пар обычно перегрет и имеет давление порядка 0,8—0,9 МПа. Конечное давление пара на выходе из производственных машин составляет в среднем 0,12—0,15 МПа. Для современных кузнечных и штамповочных цехов неравномерность паровой нагрузки сравнительно невелика и составляет [г=1,25 1,35. Для прессовых цехов этот коэффициент больше, особенно при небольшом количестве мощных паровых прессов. Особенно много влажного насыщенного пара требуется для обогрева в производстве строительных материалов и изделий, где специфика производства выдвигает свои особые [c.181]

Колебательный характер нагрузки вызывает необходимость резервировать некоторую часть мощности тракторного двигателя для преодоления систематически возникающих кратковременных увеличений сопротивлений движению. В связи с этим тракторный агрегат приходится комплектовать таким образом, чтобы его средний, приведенный к коленчатому валу, момент сопротивления был несколько меньше номинального крутящего момента двигателя. Отнош ние указанных моментов называют коэффициентом эксплуатационной нагрузки тракторного двигателя. Величина его Хд берется в пределах 0,8— 0,9 в зависимости от динамических качеств двигателя. [c.352]

В тех случаях, когда в покрытии графика нагрузки участвуют агрегаты или станции разной экономичности, число часов использования и коэффициенты нагрузки отдельных агрегаток и станций будут иметь иное значение, чем величины этих же показателей для суммарного графика нагрузки. Как показано на рис. 8-6, более экономичное оборудование, как обеспечивающее меньший расход топлива, следует использовать в течение года с большим числом часов работы и, следовательно, с большей степенью загрувки, обеспечиваемой нижней частью (т. е. базовой частью) годового графика нагрузки. Соответственно этому менее экономичное оборудование вытесняется в верхнюю — пиковую часть графика и работает меньшее число часов при резко переменной нагрузке. В итоге коэффициент средней нагрузки / [c.194]

Эксплуатационные экспресс-испытания котельных агрегатов с камерным сжиганием одного основного вида топлива приводятся после типовых ремонтов (капитального или среднего). Они позволяют сравнить состояние установки и качество ремонтных работ путем сопоставления результатов испытаний с данными, полученными после одного из двух последних ремонтов, обеспечившего лучшие эксплуатационные результаты. Проводятся экспресс-испытания в течение месяца после окончания ремонта. В объем испытаний входит снятие характеристики агрегата при номинальной (близкой к ней) нагрузке в режиме (коэффициент избытка воздуха, число работающих го-рело.к, разрежение вверху топки и т. д.), определенном действующей режимной картой, составленной на базе режимно-наладочных испытаний. К числу этих характеристик относятся возможность длительной работы без ограничений на номинальной нагрузке [c.59]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...