Момент кручения в балках сопротивления для сечений

W k — момент сопротивления сечения при кручении. й а) — момент сопротивления поперечного сечения балки относительно нейтральной оси (осевые моменты сопротивления для растянутого, сжатого волокна) [c.7]

Здесь F - площадь поперечного сечения I - длина стержня, балки -момент сопротивления при изгибе 7 — о.севой момент инерции сечения - момент сопротивления при кручении - момент инерции при кручении h — толщина оболочки, пластины г — радиус оболочки, пластины Е, G - moj h упругости при растяжении и сдвиге соответственно а, а, 1, oi2, а% — коэффициенты, зависящие от условий закрепления, нагружения и коэффициента Пуассона /i. [c.5]

МОМЕНТ СОПРОТИВЛЕНИЯ -геометрическая характеристика поперечного сечения стержня (балки, вала), показывающая сопротивляемость стержня (балки, вала) в данном сечении изгибу или кручению. [c.227]

Расчет деформаций станины под действием внешних усилий является наиболее сложной задачей. В общем случае станина подвергается изгибу в двух плоскостях и кручению. В случае замкнутого профиля поперечного сечения расчет деформаций можно производить обычными методами сопротивления материалов на основании расчета соответствующих моментов инерции сечения. Если по длине балка имеет переменное сечение, то за расчетное выбирают сечение, находящееся на расстоянии /д длины от наибольшего. Влияние поперечных ребер и перегородок на жесткость изгиба и кручение при замкнутом контуре невелико и его можно не учитывать. [c.216]

Балки под обмуровку могут быть выполнены из прокатной стали. Обычно два двутавра (или швеллера) сварены в балку коробчатого сечения замкнутого контура. Реже могут встретиться балки из одного двутавра или швеллера. Условные моменты инерции сечения и моменты сопротивления при кручении будем находить в зависимости от типа сечения незамкнутое (швеллер, твутавр, уголок) и коробчатое (замкнутое). [c.155]

Уравнения движения для поперечного сечения аэродинамической поверхности или балки жесткости моста. Рассмотрим поперечное сечение аэродинамической поверхности или балки жесткости моста (рис. 6.20), находящегося под действием набегающего потока с плавным течением. Принимаем, что сечение имеет две степени свободы, соответствующие перемещениям при изгибе и кручении, которые обозначаем соответственно через hua. Механическая система на единицу длины характеризуется массой т, моментом инерции I, статическим моментом масс S (равным произведению массы т на расстояние а между центром масс и центром жесткости), вертикальной восстанавли-ваюш,ей силой и восстанавливающим крутящим моментом, задаваемыми с помощью коэффициентов упругости и С , и коэффициентами сопротивления Сд и Са. Используя ЭТИ определения, уравнения движения можно записать в виде [6.66, 6.67] [c.179]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...