Непредвиденная остановка автомобиля

Если позволяют условия (хорошая видимость, сухая и свободная проезжая часть), целесообразно крутые подъемы преодолевать с разгона без переключения передач, предварительно развив необходимую скорость. При затяжном подъеме, когда скорость автомобиля начинает снижаться, необходимо быстро перейти на низшую передачу и продолжать движение. В случае непредвиденной остановки автомобиля на крутом подъеме для его трогания и дальнейшего движения следует поступать следующим образом. Включить первую передачу, нажимая на педаль управления дроссельными заслонками, одновременно отпускать педаль сцепления и рычаг ручного тормоза до начала трогания автомобиля с места. После этого полностью отпустить педаль сцепления и опустить рычаг ручного тормоза. Движение на первой передаче продолжать до получения разгона, при котором возможен переход на повышенную передачу. В противном случае весь подъем преодолевать на первой передаче. [c.175]

НЕПРЕДВИДЕННАЯ ОСТАНОВКА АВТОМОБИЛЯ [c.49]

Аварийная сигнализация. Нажатием на кнопку (с встроенной контрольной лампой), расположенной в верхней части рулевой колонки, все четыре указателя поворота включаются в режиме аварийной сигнализации, которая используется в случае непредвиденной остановки автомобиля в места, где Он может оказаться опасным препятствием для других участников движений. [c.9]

Рельеф местности, т.е. наличие на данном участке дороги крутых спусков, на которых увеличивается тормозной путь автомобиля и подъемов, преодоление которых может быть сопряжено с затруднениями для водителя при переключении передач, а в случае непредвиденной остановки и с опасностью для окружающих. [c.75]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...