ПОИСК Статьи Чертежи Таблицы Непредвиденная остановка автомобиля из "Люблю автомобиль " Рассмотреть все аспекты эксплуатации автомобиля и тем самым подготовить автолюбителя к любой непредвиденной дорожной ситуации невозможно. Для езды в пределах города в этом и нет особой необходимости. [c.49] На случай, когда что-то случилось с автолюбителем далеко от дома, нет рядом спасительного телефона, мы предлагаем следующий путь к поиску неисправностей и их устранению. Естественно, в этом вопросе мы не первооткрыватели, рано или поздно все приходят к одним и тем же выводам. Многое описано в инструкциях и пособиях по эксплуатации автомобиля. [c.49] И все-таки не пренебрегайте и нашими советами. [c.49] Часто виновником неисправности может быть сам водитель проверял свечи и неплотно соединил наконечники свечных проводов, занимаясь чисткой в моторном отсеке, нарушил плотность соединений электрического разъема, только что заправил машину бензином, в котором оказалась вода. Итак, начиная искать причину, вспомните, что Вы делали незадолго до этого. [c.49] Но вдруг двигатель остановился внезапно, без каких бы то ни было механических стуков. Как правило, причину надо искать в неисправности системы зажигания. Взгляните на щиток. Если приборы не работают, а ключ находится в положении зажигание , неисправность в замке. Попытайтесь восстановить в нем контакт, поворачивая ключ, покачивая пучок проводов, приходящих на плату замка. Чтобы не заниматься его разборкой, нужно иметь провод достаточной длины с наконечником для соединения плюсового вывода катушки зажигания с плюсовой клеммой аккумулятора напрямую, минуя замок. [c.49] Вывести карбюратор из режима нормальной работы могут как перелив топлива, так и резкое обеднение топливной смеси подсосом воздуха через неплотное соединение частей карбюратора или обломившуюся дренажную трубку. В первом случае дефект проявляется только на холостых оборотах, мощностные характеристики сохраняются. Подсос же воздуха, напротив, связан с уровнем разрежения во впускном тракте двигателя на средних и высоких оборотах. [c.50] Прикрытие воздушной заслонки системы холодного пуска двигателя дает возможность нормальной работы. При этом, естественно, возрастает расход горючего. Временная мера борьбы с переливом топлива — винтом количества в карбюраторе поднять обороты до того уровня, когда двигатель не глохнет на холостых оборотах. [c.50] При определении неисправностей нужно выделить момент их проявления. Например, глухой стук в момент проезда выбоин на дороге свидетельствует об ослаблении точек крепления элементов подвески. Одноразовые звонкие стуки при трогании с места и изменении направления движения вызваны люфтами в трансмиссии. Постоянный стук, повторяющийся примерно в 4 раза реже оборотов двигателя, связан с дефектами колес, поскольку редуктор именно в этом соотношении передает вращение на ходовую часть. [c.50] советуем Вам выработать привычку такого рода анализа. [c.50] Чтобы Вам легче это было сделать, мы попытались классифтщровать наиболее часто встречающиеся неисправности в следующей таблице. [c.50] И последний совет. В багажнике всегда нужно иметь определенные запчасти и принадлежности. Их перечень может быть бесконечным, но мы ограничим его тем, что апробировано уже многими опытными автомобилистами, не раз с честью выходившими из непредвиденных дорожных ситуаций. [c.53] Для ликвидации мелких проколов камер без демонтирования автошин рекомендуем приобрести Герметик для шин . Достаточно ввести через нипель определенное его количество. [c.54] С помощью Герметика для радиатора можно легко устранить утечки, возникшие в радиаторе. [c.54] Обязательно оснастите свой автомобиль Антистатиком . [c.54] При длительном движении кузов автомобиля приобретает сильный статический заряд, который у человека вызывает чувство усталости и головную боль. Заземление машины Антистатиком препятствует накоплению электрического заряда, тем самым способствуя сохранению хорошего самочувствия водителя и его пассажиров. [c.54] Вернуться к основной статье