Электровозы, электропоезда и электросекции

Режим работы при испытании иа электровозах, электропоездах и электросекциях — при нормальном напряжении в сети, на тепловозах и дизель поездах — при работе двигателя на нулевой позиции контроллера [c.296]

Форма ТЭУ-1,3 Предварительная опись состояния электровоза, моторного и прицепного вагонов электросекций (электропоездов), направляемых в ремонт [c.28]

В отдельных локомотивных депо сети железных дорог работают опытные образцы и опытные партии электровозов, электросекций и электропоездов, не принятых к серийной постройке, а также небольшие партии электровозов, купленных за границей. Их описания и характеристики здесь не приводятся. [c.20]

Концевой кран у с л. № 190 (рис. 165) предназначен для перекрытия переднего и заднего концов тормозной магистрали, а на электровозах, тепловозах, электросекциях и электропоездах, кроме того, и для перекрытия питательной магистрали. [c.180]

Наиболее часто повреждаются ходовые части электровоза и электропоезда (бандажи колесных пар, упругие муфты, редуктор и зубчатые передачи, буксы и др.), заземляющие устройства, автосцепки, авторегуляторы и др. Наибольшее число порч механического. оборудования на 1 млн км пробега приходится на электросекции переменного тока п электросекции постоянного тока. [c.22]

Продолжительность нахождения в запасе МПС определена по техни-ческим условиям для электровозов, тепловозов, электропоездов, дизель-поездов и электросекций не более одного года для паровозов — не более трех лет. [c.269]

Концевой кран № 190 (рис. 204). Предназначен кран для перекрытия переднего и заднего концов тормозной магистрали, а на электровозах, тепловозах, электросекциях и электропоездах, кроме того, и для перекрытия питательной магистрали. Кран состоит из корпуса 1, клапана 2 с отражателем Б, двух резиновых колец 3 клапанного типа, эксцентрикового кулачка 4, гайки 5 и ручки 6, укрепленной на квадрате кулачка 4 шплинтом 7. Гайку 5 завертывают в корпус 1 до устранения холостого хода эксцентрикового кулачка 4 в осевом направлении, после чего в отверстие 6 диаметром 3,5 мм ставят шплинт 3X12 мм. Контргайка 8 служит для крепления рукава на отростке крана. [c.242]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...