Взаимное расположение смежных стрелочных переводов

Взаимное расположение смежных стрелочных переводов. Расстояние между центрами смежных стрелочных переводов зависит от назначения путей, типа рельсов, марки крестовины и их взаимного расположения (табл. 13.11 и 13,12). [c.101]

В случае укладки в голове сортировочного парка перекрестных съездов марки 2/6 и намечаемого регулярного отправления поездов с сортировочно-отправочных путей с транзитным пропуском их через станцию примыкания общей сети взаимное расположение смежных стрелочных переводов принимают по схеме 11 с применением прямой вставки, равной 4,5 м. [c.104]

На наших дорогах имеются стрелочные переводы различных типов и конструкций и в зависимости от этого для них установлены различные технические нормы содержания по шаблону, уровню, ординатам переводных кривых, ширине желобов, износу металлических частей. Для безопасного прохода подвижного состава по стрелочным горловинам и улицам на узлах и станциях переводы увязаны друг с другом, их взаимное расположение должно соответствовать техническим указаниям на укладку смежных стрелочных переводов, а на участках с централизованным управлением, кроме того, особым условиям по содержанию рельсовых цепей и изоляции стрелочных переводов. [c.82]

Взаимное расположение стрелочных переводов и пересечений на станциях должно проектироваться так, чтобы обеспечивать плавность и безопасность движения по ним, а также по возможности сокращать пробеги подвижного состава при маневровой работе. Для обеспечения правильной взаимной увязки переводов обычно регламентируют расстояния между передними стыками рамных рельсов (при встречной укладке переводов) между торцом крестовины и передним стыком рамного рельса последующего перевода (при попутной укладке), а также между переводами и примыкающими к ним кривыми. Эти расстояния зависят от назначения путей допускаемых скоростей движения по укладываемым смежным переводам. [c.28]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...