Механизация и автоматизация подшипникового производства

МЕХАНИЗАЦИЯ И АВТОМАТИЗАЦИЯ ПОДШИПНИКОВОГО ПРОИЗВОДСТВА [c.561]

Разработка и применение метода непрерывной обработки шаров дали возможность решить задачу автоматизации их производства. Изготовление стальных шаров (диаметром более 36 мм) штамповкой на молотах сопровождается большим количеством ручных операций, механизация и автоматизация которых требует сложных механизмов, что практически делало эту задачу неразрешимой. Замена штамповки и ковки шаров прокаткой на двух крупнейших подшипниковых заводах позволила повысить производительность в 3—4 раза, сократить расход легированной стали на 10—15% и перевести на полуавтоматический режим работы трудоемкое производство шаров. Введенные в действие шаропрокатные станы на Нижне-Тагильском и Днепровском металлургических заводах, а также заводе Азовсталь для изготовления шаров диаметром [c.160]

Операции контроля качества обрабатываемых изделий занимают значительное место в цепи технологического процесса. В некоторых видах производства операции контроля занимают от 25 до 50% времени всего технологического цикла (в подшипниковой промышленности трудоемкость контрольных операций составляет 25—30% от общей трудоемкости). По мере механизации и автоматизации основных операций в металлообработке контрольные операции становятся наиболее трудоемкими по удельному весу. [c.341]

Наиболее прогрессивным методом уменьшения вспомогательного времени и повышения производительности является комплексная механизация и автоматизация производства, т. е. осуществление автоматического (без непосредственного участия человека) изготовления отдельной детали, узла или машины в целом. Комплексная автоматизация и механизация включает в себя автоматическую транспортировку заготовки, ее механическую и термическую обработки, сборку, полный (как промежуточный, так и окончательный) контроль и упаковку. К таким производствам относятся автоматические линии и состоящие из них цехи и заводы (например, автоматическая линия по изготовлению конических колес на заводе Красный пролетарий им. А. И. Ефремова, автоматический цех по изготовлению шариковых и роликовых подшипников на Первом государственном подшипниковом заводе в г. Москве, заводы-автоматы по изготовлению поршней в г. Ульяновске). [c.38]

В подшипниковой промышленности проводятся большие работы по дальнейшему увеличению грузоподъемности, долговечности п надежности подшипников качения путем дальнейшего улучшения их конструкций, технологии производства, качества материалов. В связи с этим проводятся большие работы по дальнейшему совершенствованию технологических процессов на базе новой техники, передовой технологии, автоматизации и механизации. [c.4]

Основными направлениями работы подшипниковых заводов в области механизации и автоматизации производства являются создание автоматических загрузочных устройств, автоматизация те.хнологического цикла работы оборудования, создание средств активного контроля и подналадки машин, механизация и автоматизация внутрицеховой и межцеховой транспортировки деталей и полуфабрикатов, удаления отходов производства (стружки, шлама и пр,) из це.хов, а также механизация складских операций. [c.5]

Первый Государственный подшипниковый завод превратился в школу передового опыта в области автоматизации и механизации производства. [c.501]

Причинами, тормозящи.ми дальнейшее ра >зктие комплексной автоматизации и механизации подшипникового производства, являются следующие [c.503]

В некоторых отраслях производства (подшипниковая промышленность, производство полупроводниковых приборов и интегральных схем) операции контроля занимают 25—50% времени всего технологического цикла. По мере механизации и автоматизации операций обработки контрольные операции становятся наиболее трудоемкими по удельному весу, контроль становится узким местом, задерживающим дальнейший рост производительности труда. Поэтому необходимым условием дальнейшего повышения качества изделий и иовышения производительности труда в машиностроении является совершенствование существующих и разработка новых методов и средств технического контроля изготовления изделий. Без автоматизации контроля нельзя создавать автоматические линии, цехи и заводы, работающие полностью по автоматическому циклу, т. е. решать проблемы комплексной автоматизации производства. [c.250]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...