Эстетика в локомотивных депо

ЭСТЕТИКА В ЛОКОМОТИВНЫХ ДЕПО [c.183]

В девятой пятилетке в локомотивных депо значительно повысилась культура производства. Эстетика производства прочно вошла в их жизнь, стала важным фактором роста производительности труда, улучшения качества продукции, снижения травматизма и заболеваний. [c.183]

В предлагаемой главе подробно рассказывается о деятельности общественных советов по эстетике производства, оформлении рабочих мест и интерьеров цехов, способах поддержания необходимой естественной и искусственной освещенности, рациональном цветовом оформлении помещений цехов и отделений, об улучшении производственной среды (борьбе с шумом, вибрацией, загазованностью, механизации и автоматизации производственных процессов, микроклимате и др.), а также о рациональной и красивой производственной одежде для работников, использовании специально подобранной музыки в рабочее время, эффективности эстетики производства в локомотивных депо. [c.183]

Уже более десяти лет работает в локомотивном депо Гребенка такой совет. В него входят передовики производства, мастера цехов, инженеры. Примечательно, что работу возглавляют энтузиасты лауреаты Государственной премии СССР главный инженер депо В. Ф. Стародубцев и старший мастер Л. Н. Минин. Постоянно заботится об улучшении состояния каждого уголка предприятия коммунистического труда начальник депо, лауреат Государственной премии СССР Б. Н. Леонович. Член совета по эстетике производства начальник сетевой нормативно-исследовательской станции С. С. Гордеев, разрабатывая и внедряя карты организации труда, постоянно следит за отражением в них эстетических условий труда. [c.184]

Советы по эстетике созданы и во многих других локомотивных депо. В депо Московка совет по эстетике на правах секции входит в совет НОТ. Для внедрения обоснованных принципов эстетики в штат депо введена должность инженера по эстетике. Часть вопросов по эстетике решается в депо совместно с работниками кафедры техники безопасности и охраны труда Омского института инженеров железнодорожного транспорта. [c.188]

В локомотивном депо Московка внедрение эстетики производства в механическом цехе было приурочено к его реконструкции (заменялось устаревшее перекрытие). Для экономии площади станки устанавливались под углом 30° к продольной оси цеха, что улучшило также освещенность рабочих мест через [c.193]

Работы по технике безопасности, производственной эстетике и санитарии в локомотивных депо проводят руководители депо. [c.322]

Еще на заре Советской власти Владимир Ильич Ленин говорил, что электрификация всех фабрик и железных дорог сделает условия труда более гигиеничными, избавит миллионы рабочих от дыма, пыли, грязи, ускорит превращение грязных отвратительных мастерских в чистые, светлые, достойные человека лаборатории, а труд в них станет радостным и творческим. Пророческие слова Владимира Ильича сбываются. Это можно проследить на примере предприятий железнодорожного транспорта, облик которых преображается. Теснота, дым, пыль, шум уступают место цветам, свету, простору. В локомотивных и вагонных депо, на станциях, дистанциях внедряется научная организация труда, эстетика производства, старое оборудование заменяется новыми высокопроизводительными машинами. Меняется характер труда, который становится Солее интересным и творческим, что вызывает у каждого стремление работать лучше. Повышение культуры производства способствует превращению труда из первой жизненной необходимости в естественную потребность человека. [c.8]

Локомотивное депо Алма-Ата Казахской дороги — предприятие высокой культуры производства. За последние годы все цехи депо оформлены в соответствии с требованиями производственной эстетики, проведены большие работы по механизации и автоматизации производственных процессов, совершенствованию технологии, при этом обращено особое внимание на улучшение условий труда в цехах с тяжелым и вредным производством достигнута полная обеспеченность работников санитарно-бытовыми помещениями в соответствии с нормами, рационально организована работа столовой и буфетов, благоустроена и озеленена вся территория предприятия. [c.15]

Инициаторами внедрения эстетики производства в локомотивном хозяйстве, как показала практика, являются общественные советы или секции по эстетике, созданные при первичных организациях научно-технического общества депо. [c.184]

Требования эстетики производства были учтены также при капитальном ремонте химико-технологической лаборатории депо Московка. Прежде всего группа работников депо посетила ряд подобных заводских лабораторий Омска. Это помогло в разработке образцов оборудования, которое было сделано с учетом специфики локомотивного депо. [c.194]

В последнее время в локомотивном хозяйстве многое делается для поддержания чистоты в цехах. Не так давно из цехов депо Курган мусор выносили на носилках или в лучшем случае вывозили в обычных ящиках. Совет по эстетике предложил опрокидывающийся мусоросборник, который транспортируется автопогрузчиком. При этом водителю автопогрузчика не требуется помощь при установке. мусоросборника. [c.202]

Первой крупной работой совета по эстетике в локомотивном депо Курган явилась разработка проекта интерьера цеха эксплуатации. Сначала были тщательно проанализированы условия работы в цехе, проведены беседы и учтены предложения работников, которые трудятся в этом помещении. При конструировании приняты были во внимание мельчайшие особенности рабочих мест дежурного по депо, оператора, нарядчиков и расшифровщиков скоростемерных лепт. [c.188]

Рационально оформить стенды, витрины наглядной агитации своими силами предприятиям не всегда удается. Поэтому в таких случаях необходима тесная связь предприятий со студентами художественно-промышленных училиш, художниками, архитекторами. Так, в локомотивном депо Иркутск-Сортиро-вочный советом по эстетике совместно с художником разработаны изяшные доски почета и стенды производственных показателей. Изготовленные из деревянных реек или тонких металлических трубок, они хорошо смотрятся, привлекают внимание разнообразием фотографий, диаграмм и графиков. В депо Гребенка стенды наглядной агитации оформляются работниками депо, а большие панно заказываются в художественных мастерских. С хорошим вкусом оформлены стенды наглядной агитации на Горьковской дистанции сигнализации и связи. [c.126]

В дальнейшем члены 6вetй по эстетике почерпнули много полезного по вопросам оформления стендов, оборудования, мебели и т. п., изучив опыт локомотивных депо Ленинграда, Риги, Киева, посетив международные выставки, такие, как Интероргтехника , Индпродмаш , Полимеры и др. [c.186]

Под руководством совета по эстетике локомотивного депо Тернополь действуют специальные группы. Одна из них занимается размещением оборудования, разработкой новых конструкций верстаков, приспособлений к станкам, стеллажей и др. Другая группа работает над созданием схемы ращ10наль-ного освещения цехов. Задачи третьей группы, действующей в тесном контакте с двумя другими — художественное оформление предприятия, подбор тонов для окраски помещений и оборудования. [c.187]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...