Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...

Статьи Чертежи Таблицы О сайте Реклама

Сборка тележки и подкатка ее под тепловоз

СБОРКА ТЕЛЕЖКИ И ПОДКАТКА ЕЕ ПОД ТЕПЛОВОЗ  [c.424]

Ремонт и проверка на прохождение масла трубок я масленок для смазки шкворня. Опоры рамы осмотреть и очистить детали. Задиры на деталях зачистить. Трещины в корпусе опор не допускаются. Не допускается оставлять без исправления местную выработку на опорных плитах более 0,5 им Разбор букс. Оставить на шейках оси внутренние кольца подшипников. Содержание и ремонт должны соответствовать Инструкции ЦТ/2361. Свободные части оси проверить магнитным и ультразвуковым дефектоскопом. Не допускается оставлять без замены опоры, имеющие износ рабочей поверхности более 1 ми, а также ставить осевые упоры, имеющие толщину бронзовой арми-ровки менее 9 мм. Сваривать корпуса букс, лопнувшие на части, запрещено Перед сборкой колесных пар с рамой тележки необходимо выдержать одинаковые расстояния от внутренних граней ободьев колесных пар до боковых наличников букс, буксы при этом должны быть прижаты торцовыми упорами к оси колесной пары. Разница этих расстояний должна быть не более 0,5 мм. Не допускается подкатка колесных пар под тепловоз с разными осевыми упорами  [c.270]


Подкатка тележек под тепловоз. После окончательной сборки и регулировки свободных разбегов колесных пар тележки подкатывают под тепловоз. Чтобы предохранить шкворень от пыли, на его выступающие части перед опусканием рамы тепловоза на тележки рекомендуется положить по всему контуру валик из твердой смазки. Процесс подкатки тележек, опускания рамы тепловоза на них и соединения узлов тележки с рамой тепловоза ведется в последовательности, обратной выкатке. У тепловоза с бесчелюстными тележками (см. рис. 334) тягу 12 каждого фрикционного гасителя колебания соединяют с кронштейном корпуса буксы.  [c.428]

Правильность сборки рессорных комплектов бесчелюстных тележек можно установить лишь после подкатки тележек под тепловоз и взвешивания тепловоза по величинам нагрузок от осей колесных пар на рельсы. При необходимости регулировку рессорного подвешивания производят изменением числа регулировочных прокладок, помеш,ае-мых между рамой тележки и рессорными комплектами.  [c.291]

Перед сборкой колесных пар с рамой тележки необходимо выставить одинаковые расстояния от внутренних граней ободов колесных пар до боковых наличников букс, буксы при этом должны быть прижаты торцовыми упорами к оси колесной пары. Разница этих расстояний не более 0,5 мм. Не допускается подкатка колесных пар под тепловоз с разными осевыми упорами Очистите колесные пары от краски и грязи до чистого металла, произведите дефектоскопию свободных участков оси, а также обточку ободов. Поставьте клейма и знаки. Проверьте соответствие размеров установленным нормам допусков и износов по Инструкции ЦТ/2306 При выпуске тепловоза из ремонта разрешается подкатывать колесные пары как новые, так и отремонтированные с прока-  [c.145]

Перед сборкой колесных пар с рамой тележки необходимо выставить одинаковые расстояния от внутренних граней ободов колесных пар до боковых наличников букс, буксы при этом должны быть прижаты торцовыми упорами к оси колесной пары. Разница этих расстояний не более 0,5 мм. Не допускается подкатка колесных пар под тепловоз с разными осевыми упорами  [c.155]


Смотреть главы в:

Ремонт тепловозов Издание 3  -> Сборка тележки и подкатка ее под тепловоз



ПОИСК



Тележк

Тележки

Тележки тепловозов



© 2025 Mash-xxl.info Реклама на сайте