Температурные деформации несущей системы

ТЕМПЕРАТУРНЫЕ ДЕФОРМАЦИИ НЕСУЩЕЙ СИСТЕМЫ [c.132]

Температурные деформации несущей системы часто изменяются во времени по законам случайных функций, что усложняет их расчет и анализ. На рис. 13 были приведены кривые, характеризующие нагрев деталей несущей системы при непрерывной работе станка и при работе с чередующимися пусками и остановками. Приближенный расчет температурных деформаций несущей системы возможен при наличии предварительных данных об источниках тепловыделения и температурном поле. [c.133]

Целесообразное расположение источников тепла, как правило в верхней части станка, может существенно снизить температурные деформации несущей системы. Наиболее мощные источники теплообразования двигатели главного привода, резервуары систем смазки, охлаждения и гидропривода — в современных [c.135]

Совершенно аналогично будут компенсироваться погрешности, возникающие в результате температурных деформаций базы стайка, несущей обрабатываемую деталь (в частности, передней и задней бабок), износа режущего инструмента и др. Таким образом, практически любые погрешности, нарушающие установленный размер статической настройки А ц, будут компенсироваться с точностью, полностью определяемой точностью работы системы автоматического управления размерной поднастройкой и перенастройкой системы СПИД. [c.356]

Точность обработки существенно зависит от выбора компоновки станка, так как последняя влияет на жесткость несущей системы (рис. 69), на тепловой баланс и соответствующие температурные деформации (рис. 70). [c.89]

Изменение теплового состояния несущей системы и связанные с этим температурные деформации оказывают значительное влияние на точность обработки. [c.132]

Тепловая изоляция источников тепла от основных базовых деталей несущей системы снижает температурные деформации. Наряду с изоляцией источников тепла следует использовать интенсивный отвод образующегося в них тепла, минуя несущую систему, так как если этого не предусмотреть, то вредные температурные явления сохранятся и лишь растянутся во времени. [c.135]

Температурные деформации многоопорных замкнутых направляющих приводят к снижению несущей способности и жесткости. Кроме изменения сопротивлений в карманах и перераспределения нагрузки происходит взаимное нагружение опор паразитными усилиями, причем наиболее интенсивно реагируют на изменение температуры направляющие, имеющие большую жесткость масляного слоя. Например, при нагревании масла гидростатических направляющих салазок на 10°С изменение давлений в крайних карманах основной направляющей (см. рис. 68, б) происходило примерно на 10% при системе питания насос-карман и на 70% при питании от регуляторов. [c.129]

Компенсация температурных деформаций возможна при ис- кусственном подогреве отдельных частей несущей системы. На рис. 117 представлена конструкция координатно-расточного станка, где выравнивание температурного поля стойки осуществляют подогревом задней ее стенки. Воздух, нагретый двигателем главного привода, специальным щитком направляют к задней стенке, что предотвращает изгиб стойки и соответствующее смещение оси шпинделя станка. [c.138]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...