Зубчатые цилиндроконические

Механизм передвижения представляет собой трехступенчатый цилиндроконический редуктор с одной конической (г равно 6 и 40, m = 3,16) и двумя цилиндрическими (2 равно 17 и 105 т = 4 z равно 17 и 82 m = 6) передачами. На нижнем конце выходного вала редуктора насажена на шлицах цилиндрическая шестерня (z = 17, т = 12), входящая в зацепление с зубчатым венцом опорно-поворотного устройства. [c.142]

Пример конструкции регулируемой радиально-поршневой машины (насоса) с цилиндроконической направляющей и цапфенным распределением показан на рис. VII. 13. Ведущий вал 1 через зубчатый венец 2 жестко связан с ротором 4, в котором в два ряда размещены поршни 6. Ротор и ведущий вал установлены в подшипниках качения. Поршни взаимодействуют с цилин-дро-коническими направляющими 5 (угол конуса 10—12°). На [c.193]

Угол наклона конвейера изменяется при помощи простейшего ручного привода винтового типа с рабочим усилием на маховике — рукоятке 30—60 Н. В горизонтальной плоскости конвейер поворачивается вручную без специального привода. Самоходная тележка имеет индивидуальные реверсивные приводы к каждой гусенице. Состоят они из электродвигателя, цилиндроконического зубчатого редуктора и ведущего вала со звездочками. Предусмотрена также работа привода вручную от съемных рукояток для вывода машины из вагона в случае неполадок с электрооборудованием. [c.129]

Самоходная гусеничная тележка имеет индивидуальные реверсивные приводы к каждой гусенице, включающей электродвигатель, цилиндроконический зубчатый редуктор и ведущий вал со звездочками. Предусмотрена также работа привода вручную от съемных рукояток для вывода машины из вагона в случае отказов электрооборудования. [c.299]

В цилиндроконических передачах скольжение тем меньше, чем меньше угол р между осями зубчатых колес (рис. 657, б, г). При р = О (виды а, д) цилиндроконическая передача превращается в правильную цилиндрическую. Скольжение тем меньше, чем меньше [c.321]

Цилпндроконическйе передачи изготовляют на зуборезных станках для цилиндрических зубчатых колес. Колеса 1 с прямым зубом (вид в) обрабатывают обычными методами зубострогания и зубофрезерова)шя, сопряженные с ними колеса 2 с клиновидным зубом — методом обкатывания с помощью долбяка, по форме соответствующего цилиндрическому колесу и те и другие легко поддаются шлифованию, благодаря чему зубьям цилиндроконических передач можно придавать высокую поверхностную твердость. [c.40]

Рис. 146. Схемы приводных устройств ленточных конвейеров а — невстроенного типа с цилиндрическим редуктором / — электродвигатель 2—муфта 3 — цилиндрический редуктор — муфта 5 — барабан 5 —лента 7 — вал б — невстроенного типа с цилиндроконическим редуктором / — электродвигатель 2—редуктор 3 —барабан < —лента в — встроенного с мотор-барабаном / — барабан 2, /О —боковые стенки барабана 3, в —полуоси 4 — подшипнИ1<и 5, в —зубчатые пары 7 —ведущая шестерня 5 —венцовое колесо // — обгонная муфта /2 —ротор двигателя /г—корпус электродвигателя

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...