Определение температуры вспышки и воспламенения масел

Для определения температуры вспышки и температуры воспламенения может быть применен прибор с открытым тиглем (ГОСТ 13921—68). При испытании органических веществ (в основном, нефтепродукты) чаще всего используется прибор Мартенс-Пенского с закрытым тиглем (рис. 9-6). Он состоит из металлического сосуда — тигля с крышкой 7, имеющей две части нижнюю, неподвижную, и верхнюю, которую можно поворачивать на некоторый угол в ту и другую сторону. В каждой части крышки есть отверстия, которые могут совпадать или закрываться в зависимости от положения поворачивающейся части крышки. К крышке приделана также трубка 6, внутри которой проходит стержень. При вращении головки 5 этого стержня подвижная часть крышки начинает поворачиваться, благодаря чему достигается совпадение отверстий. Одновременно к открывающейся поверхности испытуемого масла подносят маленькую горелку 2, длина пламени которой устанавливается 3—4 мм. Если же головку 5 отпустить, то части прибора приходят в первоначальное положение. В неподвижной части крышки имеется приспособление для укрепления термометра 4, а в центре крышки проходит стержень мешалки 3. Последняя имеет две пары лопастей нижние находятся в масле, верхние — над маслом, в пространстве, где накопляются пары масла. Весь прибор помещен в воздушную баню /, подогреваемую горелкой 5. [c.172]

ГОСТ 4333-48. Масла и темные нефтепродукты. Метод определения температуры вспышки и воспламенения в открытом тигле. [c.190]

Для заправки букс грузовых вагонов, пропитки польстерных щеток и валиков применяют следующие сорта вагонных смазок (осевых масел) летнюю Л, зимнюю 3 и северную С. Вагонные масла имеют определенную характеристику, отражающую их физические свойства (плотность, вязкость, липкость, температуру вспышки, воспламенения и застывания, содержание щелочей, воды и механических примесей), [c.179]

Температура воспламенения — температура, при которой масло начинает непрерывно гореть в присутствии пламени при нагревании в установленных условиях. Испытание проводят после определения температуры вспышки (в открытом тигле) по той же методике. Температура воспламенения минерального масла обычно на 4—16 °С выше температуры вспышки в открытом тигле. [c.129]

Однородность масла контролируется температурами вспышки и воспламенения. Под температурой вспышки понимается такая температура, при которой масло, нагреваемое в определенных условиях, испаряется настолько быстро, что образует с окружаюш,им воздухом смесь, мгновенно сгорающую с легким взрывом при соприкосновении с пламенем. Чем больше содержит масло легко испаряющихся продуктов, тем ниже температура вспышки. [c.204]

Для нормальной работы двигателя необходимо поддерживать температуру охлаждающей воды в определенных пределах. Если охлаждающая система переохлаждает двигатель, то в этих условиях топливо сгорает неполностью и его остатки могут проникать в картер, разжижая масло и снижая эффективность масляной снстемы. Загрязнение смазочного масла топливом часто вызывает воспламенение в картере, что при соответствующих условиях имеет место в двигателях. Еслн двигатель будет работать прн чрезмерно высокой температуре, то это вызовет коксование масла в поршнях и гильзах цилиндров и нарушение смазки. Шатунно-поршневая группа, будучи в состоянии аккумулировать тепло, может вызывать преждевременные вспышки топлива и удары в цилиндрах. Избыточное тепло поднимет температуру смазочного масла, что вызовет снижение его вязкости н соответствующее ухудшение смазки подшипников. [c.111]

Температура вспышки. Температура в ° С нагрева масла, при которой пары его в смеси с воздухом воспламеняются при поднесении пламени. Загорание самого масла происходит при температуре на 20—25° С выше температуры воспламенения масла. Определение температуры вспышки производится в открытом (ГОСТ 4333—48) — метод Бренкена или же закрытом сосуде (ГОСТ 6356—52) — метод Мартенс-Пенского. Воспламенение в закрытом сосуде происходит при температуре на 20—25° С ниже, чем в открытом. [c.300]

В настоятдее Б].>емя благодаря усовершенствованным способам перегонки и более тщательной очистке масла с низкой температурой вспышки встречаются гораздо реже, чем раньше но все же Б маслах, предназначенных для текстильной промышленности, и во всех тех случаях, когда можно опасаться воспламенения, определением температуры вспышки пренебрегать не следует. [c.343]

Д.ЛЯ определения температуры воспламенения, посте того как произошла вспышка, нагревание в указанных условиях продолжают до тех пор, пока масло не загорится п не будет гореть в теченпе 5 сек. Отмеченная при этом температура н есгъ температура воспламенения [c.344]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...