Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...

Статьи Чертежи Таблицы О сайте Реклама

Требования к приспособлениям-подвескам

Типовые приспособления (подвески) предназначены для подготовки и нанесения гальванических, химических и анодно-оксидных покрытий. Подвески в зависимости от конфигурации деталей и технологических требований изготовляют различных конструкций и габаритов. Подвески состоят из следующих основных частей рамки, перемычки, подвесного крюка, контакта-держателя, винта или заклепки).  [c.654]

ТРЕБОВАНИЯ К ПРИСПОСОБЛЕНИЯМ-ПОДВЕСКАМ  [c.655]


При необходимости одновременной работы в нескольких плоскостях леса должны выполняться с соответствующим количеством ярусов, причем настил каждого яруса должен соответствовать изложенным выше требованиям. В отдельных случаях работающие защищаются сверху подвеской над ними брезента или иного защитного приспособления.  [c.58]

Для подвешивания деталей в электролитическую ванну употребляются специальные подвески или приспособления. Выбор подвесок зависит от конфигурации деталей, размеров ванны, типа электролита и т. д. Приспособления для подвешивания деталей в гальванические ванны должны удовлетворять следующим требованиям создавать хороший контакт с покрываемой деталью и токоподводящей штангой обеспечивать получение равномерного покрытия не допускать циркуляцию электролита к участкам деталей, не подлежащих покрытию не допускать экранирования мест, подлежащих покрытию, и т. д.  [c.149]

Для удержания обрабатываемых деталей в ванне используются приспособления, которые обычно называют подвесками. К приспособлениям для закрепления деталей при электрополировании предъявляются следующие требования обеспечить надежное крепление детали, не занимая большой площади равномерный подвод тока ко всем участкам полируемой детали без нарушения контакта, без разогрева и без потерь на переходном сопротивлении быть простым в изготовлении, долговечным, удобным и надежным в эксплуатации иметь минимальные габариты, чтобы не экранировать изделие, не расходовать бесполезно ток и электролиты не растворяться в растворе и не загрязнять его.  [c.145]

Проектировать Системы толкающих конвейеров необходимо в тесном содружестве с технологами производственного процесса, сращивая, соединяя в единый комплекс технологические и транспортные операции, максимально приспосабливая подвески для грузов к технологическим требованиям производства, например, снабжая их поворотными приспособлениями, кондукторами и подобными устройствами.  [c.166]

Из приспособлений для подвески мелких изделий наиболее распространенными являются приспособления в виде елочки, граблей и крючков. Изделия, к которым не предъявляются требования высокой декоративной отделки, иногда окрашивают в сетчатых корзинах.  [c.138]

Основные требования к конструкции контактных приспособлений для подвески деталей.  [c.126]

Число регулировочных шайб на растяжке не должно быть более 2 шт. спереди, 4—сзади. Для того чтобы не изменилось положение растяжки 8 относительно рычага / подвески при регулировке продольного наклона оси поворота, пользуются специальным приспособлением, которое фиксирует растяжку относительно рычага, т. е. не допускает поворачивание растяжки от случайных усилий и при заворачивании гаек крепления растяжки. При отсутствии приспособления растяжку можно удерживать ключом. Это требование необходимо соблюдать, чтобы не допустить преждевременного износа резино.металлического шарнира и резиновой подушки, на которые опираются концы растяжки. При установке или изъятии одной регулировочной шайбы угол продольного наклона оси поворота изменяется приблизительно на 19.  [c.87]


Приспособление для крепления изделий (подвески). Эти приспособления должны удовлетворять следующим требованиям  [c.18]

Для выполЕтения перечисленных требований целесообразно использовать при монтаже деталей имеющиеся на них резьбы. Это одновременно может решить задачу предохранения резьб от осталивания и разрушающего действия электролита. Резьба приспособления должна полностью прикрывать резьбу детали. Если резьбы на детали нет или ее нельзя использовать, следует обратить внимание на имеющиеся отверстия. При использовании отверстий часто целесообразно осуществлять крепление детали на подвеске при помощи клина, клиновое крепление значительно сокращает время на монтаж и демонтаж. Когда нет ни резьб, ни отверстий, можно проектировать зажим деталей хомутами. Затяжку хомутов можно проектировать также клиновую. Клиновые соединения очень удобны в эксплуатации, не требуют никакого ухода.  [c.108]

Роль и назначенне грузозахватных приспособлений в увеличении производительности электрокранов. Основные требования, предъявляемые к захватным приспособлениям. Крюковые подвески, их устройство и назначение. Типы и форма Крюков однорогие, двурогие, кованые и пластинчатые, крюки с предохранительными скобами.  [c.519]

Роль и назначение грузозахватных приспособлений в увеличении производительности автокрана. Основные требования, предъявляемые к захватным приспособлениям. Крюковые подвески, их устройство и назначение. Типы и форма крюков. Крюкн с предохранительными скобами. Специальные захваты и клещи для листового материала, рельсов, длинных круглых грузов, кабеля, леса и других материалов. Цепи и канаты для захвата и строповки грузов.  [c.532]


Смотреть страницы где упоминается термин Требования к приспособлениям-подвескам : [c.207]    [c.31]   
Смотреть главы в:

Гальванотехника справочник  -> Требования к приспособлениям-подвескам



ПОИСК



Подвеска

Подвески и приспособления



© 2025 Mash-xxl.info Реклама на сайте