МАШИНОСТРОИТЕЛЬНОЕ ЧЕРЧЕНИЕ Изображения на чертежах

МАШИНОСТРОИТЕЛЬНОЕ ЧЕРЧЕНИЕ Глава X. ИЗОБРАЖЕНИЯ НА ЧЕРТЕЖАХ [c.173]

Понятие вида в чертежах КОМПАС-ЗВ ЬТ отличается от принятого в обычном черчении и трактуется несколько шире. Если в машиностроительном черчении под видом понимается прямоугольная проекция обращенной к наблюдателю поверхности предмета на плоскость проекций, то в КОМПАС-ЗВ ЬТ видом может быть любое изображение на чертеже, логически объединенное в одно целое. [c.134]

В общей части курса изображения предмета на чертежах называли проекциями. В машиностроительном черчении изображения предметов в ортогональных проекциях называют видами. Видом называется изображение, на котором показана обращенная к наблюдателю видимая часть поверхности предмета. Для уменьшения числа изображений допускается показывать на видах штриховыми линиями невидимые контуры предмета. [c.146]

Имеющиеся на чертеже изображения — виды, разрезы, сечения, обрывы и прочие условности машиностроительного черчения — предназначены только для разъяснения и от- [c.117]

Эскизом называется чертеж, выполненный от руки с соблюдением основных правил машиностроительного черчения и содержащий все данные, необходимые для изготовления изображенных предметов. Эскиз является документом для изготовления рабочего чертежа и в отдельных случаях для изготовления самой детали. На эскизных чертежах должны быть проставлены все размеры и условные обозначения. [c.86]

Изложены основы геометрического и проекционного черчения рассмотрены вопросы построения и чтения машиностроительных чертежей приведены условные изображения, применяемые на чертежах. [c.2]

Рабочими чертежами называются чертежи, содержащие технические условия и сведения, необходимые для изготовления, ремонта и контроля изделия. Эскизы в машиностроительном черчении — выполненные от руки чертежи, по которым разрабатывают рабочие чертежи. Эскизы содержат все необходимые данные для изготовления изображенных на них деталей. [c.241]

ЛИНИЯ ОЧЕРКОВАЯ (контурная). Линия видимого очертания предмета на его изображении (чертеже, рисунке). В машиностроительном черчении такая линия называется сплошной основной. Толщину основной линии (s) следует брать в пределах от 0,6 до 1,5 мм в зависимости от величины и сложности изображения, а также назначения и формата чертежа. [c.57]

Компоновка и последовательность выполнения всех операций на чертеже аналогична ручному способу черчения. Решающее значение для повышения производительности труда и повышения качества разрабатываемой документации в КОМПАС-ГРАФИК имеет наличие в нем большого числа библиотек. Рассмотрим использование машиностроительной библиотеки на примере создания сборочного чертежа червячного редуктора. На рис. 18.24 в рабочем окне системы показана часть редуктора, на которой в левой части изображены корпус с гладко расточенным отверстием (/)отв = 85 мм) под наружное кольцо подшипника, вал червяка с установленными разбрызгивателями. Необходимо построить изображение радиально-упорного однорядного подшипника 40209 ГОСТ 831—75, который при установке враспор должен крепиться на валу (посадочный размер /= 45 мм), упираясь внутренним кольцом в разбрызгиватель. [c.345]

В практике выполнения машиностроительных чертежей часто встречаются соединения деталей с помощью резьбы. При выполнении сборочных чертежей не только на уроках черчения, но и при выполнении курсовых и дипломных проектов учащиеся часто при изображении резьбовых соединений допускают ошибки. Поэтому до выполнения сборочного чертежа желательно приобрести навыки в изображении фронтальных разрезов резьбовых соединений. [c.154]

Впервые условное изображение резьбы в Советском Союзе было установлено в 1928j-. стандартом ОСТ 356 Чертежи в машиностроении. Вычерчивание резьбовых изделий . По тому времени ОСТ 356 был огромным шагом вперед. Вместо наиболее часто встречаюш,егося в машиностроительном черчении изображения резьбы чередующимися тонкими и укороченными основными линиями под некоторым углом (примерно соответствующим шагу резьбы) к осевой линии (черт. 136,а) или под прямым углом (черт. 136, б) было предложено изображать ее штриховыми линиями по внутреннему диаметру на стержне и по наружному — в отверстии (при изображении отверстия с резьбой в разрезе). ОСТ 356 неоднократно пересматривался (ОСТ/ВКС 7541, ОСТ 7541—39, ГОСТ 3459-46, ГОСТ 3459—52, ГОСТ 3459—59), менялось его содержание, порядок изложения и наименование, но условное изображение резьбы, установленное им, дошло до наших дней и было отменено лишь ГОСТ 2.311—68. [c.89]

В книге изложен материал по основным разделам машиностроительного черчения оформлению чертежей, выполнению прямоугольных и аксонометрических изображений, изображению элементов деталей, обозначениям на чертежах, изображению стандартных деталей, технике и принципам нанесения размеров, изображению оригинальных деталей, изображению элементов конструкций машин. Основное внимание уделено правилам разработки конструкторской документации в соответствии с действующими стандартами ЕСКД с учетом 1рактики и опыта конструирования изделий машиностроения. Кроме того, в книге освещены стандарты, применяемые при конструировании изделий машиностроения. Приведенные в книге материалы соответствуют стандартам по состоянию на 31.12.1984 г. [c.4]

Восстановление Советской властью машиностроительной промышленности и создание ряда новых отраслей техники сопровождались постановкой и широким развертыванием работы по стандартизации В самом начале организации этой работы в число первоочередных бы ла включена тема стандартизации машиностроительного черчения Требовалось уточнить правила построения и оформления чертежей обеспечить общность понимания графических изображений и сопровождающих их указаний, исключить все, что усложняет выполнение чертежей и не требуется для пояснения начерченного. Для этого необходимо было преодолеть разнообразие в -построении и оформлении машиностроительных чертежей, возникшее по ряду причин (из которых едва ли не первую роль играло многолетнее иностранное техническое влияние в царской России), и привести в единую систему правила вы-пол1 ения чертежей. Развитие машиностроения с расширением кооперирования предприятий и обмена чертежами требовало разработки и установления такой системы. Единая система была необходима также в связи с широким развертыванием подготовки кадров в средней и высшей технической школе и изданием специальной и учебной литературы. Правила, установленные в стандартах, должны были составить одно из оснований для постановки обучения черчению н для обеспечения связи между изучаемым и применяемым на практике. [c.166]

Разбор чертежа или, как говорят, его чтение и состоит в том, чтобы на основе вычерченного изображения, всевозможных условных обозначений и надписей узнать все необходимое, что требуется для изготовления детали или изделия. В машиностроительном черчении принято изображать детати посредством вычер-Ч ивания отдельных видов, связанных между собою опреде-тенным эзаимным расположением. [c.24]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...