Регулировка работы нагнетателей

Регулировка работы нагнетателей [c.86]

Регулировку работы нагнетателей можно производить качественным методом — путем изменения характеристики нагнетателя (рис. 68, а) или количественным — путем изменения характеристики сети (рис. 68,6). [c.86]

Для пластинчатых нагнетателей представляется возможным осуществлять весьма оригинальную (но конструктивно сложную) регулировку, изменяя во время работы насоса величину эксцентриситета и соответственно рабочую длину пластин. [c.106]

Характерным для развития и усовершенствования современных нагнетателей является повышение к. п. д., уменьшение габаритов, увеличение скоростей, а также улучшение эксплуатационных качеств, т. е. надежности действия, удобства регулировки (с исиоль-зованием автоматики) и бесшумности в работе. Существенное значение имеют уменьшение стоимости изготовления и использование недеф ицитных материалов. [c.7]

Проверка работы винтовых масляных насосов, регулировка их предохранительного клапана па 68 кг см л прокачка масла через систему уплотнения опорного подшипника нагнетателя осуществляются при нагнетателе, отключенном по маслу от виптового насоса, и при сбросе масла через регуляторы перепада. Повышение давления масла до срабатывания предохранительного клапана достигается прикрытием вентилей на подводе масла к регуляторам перепада. [c.235]

Первый метод применяется, когда определенный режим газопередачи устанавливается на длительное время. Незначительные отклонения от этого режима компенсируются изменением числа оборотов центробежных нагнетателей ( гонкая регулировка). Газотурбинные установки ГТ-700-5 допускают возможность устойчивой работы при переменном числе оборотов вращения силового вала в диапазоне 4000— 5500 об/мин, а ГТ-700-4 — в диапазоне 2800 — 3100 об мин. [c.19]

Схема вала показана на фиг. 136. Как это следует из схемы, тгоследовательность сгорания будет 1 У1-—Ш 11—У—1 Г. На переднем конце обоих валов находится фланец, сделанный заодно с валами к фланцам с помощью болтов присоединяются пге-стерни передачи мощности на винт. От нижнего вала через специальный хвостовик приводится в движение передача нагнетателя. Коренные опоры коленчатых валов —роликовые, при-Ч61Г ролики работают непосредственно по цементированным шейкам вала. Оба коленчатых вала для точной регулировки фаз распределения и для обеспечения совместной правильной работы двух поршней в одном цилиндре должны быть соединены между собой кинематически. Эта связь оформлена в виде пяти цилиндрических колес, два крайних из которых сидят на ко- [c.178]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...