Экспериментальные исследования пароперегревателей

Силовое действие паровой струи на поверхность в цикле обдувки определено изменением динамического напора вдоль струи. Таллинским политехническим институтом проведены экспериментальные исследования распространения струи водяного пара в среде продуктов сгорания топлива с температурой 700—800 С, т. е. в близких к реальным условиям, имеющим место при обдувке от золовых отложений пароперегревателей котлов [201, 202]. [c.255]

Перейдем теперь к непосредственным, т. е. экспериментальным, исследованиям переходных режимов. На рис. 5-5 представлен график температуры газов перед конвективным пароперегревателем парогенератора ТГМ-84 (420 т/ч), работавшего на мазуте при нанесении скачкообразного возмущения избытком воздуха. Как и следовало ожидать, время стабилизации в этом случае не превышает 2 мин. Медленнее, т. е. до 20— 30 мин, совершается изменение температуры горячего воздуха, связанное с прогревом всей конвективной шахты парогенератора. Так как, однако, приращение температуры воздуха не превышает 10—20°С, это не оказывает сколько-нибудь заметного влияния на горение топлива с большим выходом летучих. [c.113]

В период нестационарной работы (пуск котла, сброс и наброс нагрузки) наблюдается значительное колебание температуры металла. Абсолютная величина отклонения температуры металла от температуры пара зависит от скорости изменения режима. Особенно ответственной операцией является растопка котла. Считалось, что без принудительного охлаждения пароперегревателя теплоносителем от постороннего источника нельзя обеспечить нормальный температурный режим трубы в начальный период растопки. Однако экспериментальные исследования ВТИ и [c.59]

Общий вид пульта управления показан на рис. 38. Приборы защит ПГУ размещены на трех панелях, расположенных в турбинном цехе на отметке 6,6. Для исследования рабочих процессов и характеристик оборудования ПГУ оснащена большим количеством экспериментальных измерительных приборов и датчиков. Например, для исследования температурного режима стенок на трубах пароперегревателя ВПГ установлено 48 термопар, укомплектованных соответствующим количеством регистрирующих приборов. Приборы, предназначенные для проведения исследований, расположены на различных отметках ВПГ. [c.74]

Изложенные экспериментальные исследования позволяют прогнозировать срок работы хромированных труб в мазутных котлах при максимально допустимых температурах металла (по прочности). Исходя из толщины хромированного слоя на трубах, есть основание предположить, что хромированные трубы могут работать до срока службы 100 тыс. ч. Наибольщий эффект при этом при применении хромированных труб в НРЧ. Возможно, что при максимальных температурах металла пароперегревателя наблюдается некоторое снижение коррозионной стойкости хромированного слоя в результате медленно протекающих вторичных процессов. Однако из-за малой интенсивности коррозии хромового слоя начало коррозии основного металла должно существенным образом отодвинуться. [c.187]

Экспериментально доказано, что минимальная скорость растворения железа водой достигается при величине pH среды, равной примерно 9,0—9,2. Применение нелетучих неорганических реагентов для повышения pH конденсата и питательной воды в большинстве случаев практически невозможно вследствие повышения соутесодержания котловой воды и размеров продувки котлов. Оптимальным решением задачи является применение летучих щелочных органических реагентов, добавляемых в небольших количествах к питательной воде для повышения pH и уменьшения загрязнения ее железом. Этот реагент должен легко улетучиваться из котловой воды и уноситься паром и, растворяясь в первых же порциях влаги, образующейся при конденсации пара, обеспечивать защиту от коррозии всех участков пароводяного цикла электростанции. Эти реагенты должны также обладать достаточной устойчивостью при температурах, имеющих место в пароперегревателе. К моменту начала данного исследования на ряде установок успешно применялись для вышеуказанных целей морфолин и циклогексиламин. Однако, по литературным данным, применение этих аминов допускалось лишь на установках, работающих при температуре ниже 205° С. [c.26]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...