Взвешивание грунта

При внелабораторных коррозионных исследованиях в различных грунтах (песчаном, глинистом, солончаковом и т. д.) металлические незащищенные и защищенные образцы помещают на необходимой, практически важной глубине в специальных траншеях (рис. 363) и засыпают грунтом. Через определенные промежутки времени часть образцов извлекают из грунта и после очистки от грунта и продуктов коррозии подвергают исследованию внешнему осмотру, взвешиванию, определению числа и глубины язв, потери прочности и т. д. [c.469]

При перевозках грузов нетоварного характера, по которым не ведется складского учета (грунт в отвал и другие грузы), заполняются акты замера или взвешивания (форма 4). Эти акты составляются грузоотправителями и имеют реквизиты, аналогичные товарно-транспортной накладной. Акт заполняется в трех экземплярах первый предназначается для заказчика транспорта второй является основанием для расчетов за перевозки третий служит основанием для учета транспортной работы и прилагается к путевому листу. [c.73]

Грунтовый слой наносят на обе стороны изделия во избежание сильных деформаций при обжиге. После обжига грунта наносят покровную эмаль слоем толщиной 0,05—0,07 мм. Таким образом, суммарная толщина покрытия не превышает 0,12 мм обычно она составляет 0,07—0,1 мм. Расход эмали при этом составляет около 110 г м на каждые 0,025 мм толщины, т. е. около 450 г/лг при толщине покрытия 0,1 мм. Правильность нанесения эмали проверяют взвешиванием образцов до и после пульверизации. [c.400]

Вес грунта (а также и вес части фундамента), расположенного ниже уровня грунтовых вод, определяется с учетом взвешивания по формуле [c.271]

По разности взвешивания стеклянной пластинки до окраски и с нанесенным слоем краски определяют вес материала, пошедшего на укрывание двухцветного грунта шахматной доски . [c.43]

Объёмный вес нетто грунта под водой (с учётом взвешивания) [c.215]

А при движении воды к поверхности грунта гидродинамическое давление (объемная сила) будет разгружать грунт дополнительно к взвешиванию [c.45]

Явление размыва связных грунтов представляется еще более сложным, чем песчаных, вследствие проявления сил сцепления между твердыми частицами. Для несвязных песчаных грунтов размывающая скорость Празм меньше взвешивающей Ивзв, при которой начинается взвешивание наносов. [c.194]

Для связных же грунтов размывающая скорость Цразм больше скорости взвешивания частиц связного грунта. [c.194]

При размыве несвязных разнородных по крупности грунтов явление размыва и взвешивания наносов осложняется также образованием естественной отмостки (или самоотмостки ) русла из крупных фракций. Учету этого явления в практических задачах в пятидесятых — начале шестидесятых годов было уделено большое внимание во многих публикациях, начиная с работ К. И. Российского и И. А. Кузьмина, получивших развитие в исследованиях В. С. Кнороза (1962). [c.776]

Живая сила потока при взвешивании частиц грунта конечно больше той, при к-рой происходит осаждение таковых. Этим объясняется, почему в начале половодья происходит наибольшее влечение наносов, а при спаде воды— постепенное осаждение таковых. От величины живой силы потока, а следовательно и сил и /8 0 зависит интенсивность взвешивания и образования наносов. По Франциусу (О Ргапг1и8) сила влечения наносов зависит также от нек-рой величины а, под к-рой разумеется отношение донной скорости Рп к средней скорости потока т. о. ф-ла (1) по Франциусу примет вид [c.133]

Явление размыва связных грунтов представляется еще более сложным, так как дополнительно приходится учитывать оилу сцепления между твердыми частицами. Для несвязных песчаных грунтов размывающая скорость всегда бывает меньше взвешивающей скорости, при которой начинается взвешивание наносов. Для связных грунтов размывающая окорость, как иравило, больше скорости взвешивания частиц связных грунтов. Поток, движущийся в русле из связных грунто1В с размывающей скоростью, всегда будет насыщен взвешенными наносами. В песчаных руслах такое явление будет наблюдаться только ири и>ивзБ> раз- [c.233]

Явление размыва связных грунтов представляется еще более сложным, так как приходится дополнительно учитывать силу сцепления между твердыми частицами. И если для несвязных песчаных грунтов размывающая скорость всегда меньше скорости взвешивания наносов, то для связных грунтов размывающая скорость, как правило, больше скорости взвешивания частиц наносов. Поэтому поток, движущийся в русле из связных грунтов с размывающей скоростью, всегда будет насыщен взвешенными наносами. В песчаных руслах такое явление будет наблюдаться только при и > Ивзв > раз. [c.238]

И л. Затопленное судно обыкновенно содержит внутри много ила. В зависимости от течений, мутности воды, пробоин и отверстий, качества грунта, времени пребывания под водой и т. д. ил может оказаться в трюмах, на палубах и в помещениях нанесенным либо в небольших количествах, либо до уровня грунта, либо даже набитым под самую палубу, значительно выше грунта. Качество ила определяется по обмеру водолазов, а уд. в. (1,5—2,2 на воздухе) взвешиванием пробы его. Для судов с трудно доступными для водолазов внутренними отсеками (миноносцы, подводные лодки, суда вверх килем) количество ила приходится брать по опыту работ в данном районе, остерегаясь принять преуменьшенное количество. Для судов, поднятых Эпроном в Черном море, подводный вес ила составлял 15—35% от подъемного веса нижний предел для судов, лежа- [c.161]

Эффективный диаметр находится с помощью механического анализа, при котором определяются групповые показатели состава грунта и процентное содержание отдельных фракций. Просеиввгя грунт через специальный набор сит с различной площадью отверстий, разделяют данный образец породы на фракции по крупности зерен, находят взвешиванием весовое количество содержащихся во фракциях зерен и строят кривую. Для этого по оси абсцисс откладывают [c.18]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...