Таксомоторные перевозки

Легковые автомобили и автобусы Маршрутные и таксомоторные перевозки Очень холодный, умеренно холодный, умеренный Закрытый [c.30]

При таксомоторных перевозках легковыми и грузовыми автомобилями степень их использования определяется коэффициентом платного пробега р. Он представляет собой отношение оплаченного пробега п к общему пробегу автомобиля-такси Ь и определяется по следующей формуле [c.462]

Таксомоторные перевозки и основные правила их [c.482]

Тарифы на таксомоторные перевозки установлены в легковых автомобилях-такси за 1 км пробега 10 коп, и за 1 час простоя у клиента — 1 руб. Сверх того за каждую поездку (при включении таксометра) независимо от километража пробега взимается дополнительная плата 10 коп, [c.501]

Виды таксомоторных перевозок. Таксомоторные перевозки подразделяют на два основных вида перевозки по индивидуальным маршрутам, назначаемым лицами пользующимися автомобилями-такси перевозки по определенным маршрутам, устанавливаемым по согласованию с местными органами власти (маршрутные таксомоторные перевозки). [c.281]

Таксомоторные перевозки грузов и пассажиров по индивидуальным маршрутам. Средняя продолжительность работы на линии легковых автомобилей-такси, используемых для перевозок пассажиров по индивидуальным маршрутам, составляет 11—13 ч. Автомобили из гаража выпускают по ступенчатому графику, обеспечивающему круглосуточное обслуживание пассажиров. [c.281]

Маршрутные таксомоторные перевозки. Для маршрутных таксомоторных перевозок обычно используют легковые автомобили или автобусы особо малой вместимости. Эти перевозки, организуемые как в городах и пригородах, так и между городами, выполняют по расписанию. Остановочные пункты таксомоторных маршрутов оборудуют указателями с номером и наименованием маршрута. На автомобилях за ветровым стеклом вверху устанавливают указатель наименования маршрута и стоимости проезда. [c.282]

Таксомоторные перевозки. Такие перевозки выполняют для перевозки пассажиров и их грузов по заказанному пассажирами маршруту или по определенным маршрутам и расписанию. [c.23]

Таксомоторные перевозки характеризуются отсутствием постоянных маршрутов (кроме маршрутных таксомоторов) к постоянных заказчиков. Количество таксомоторов, график их работы и расположение пунктов стоянок определяются путем изучения потребности в перевозках. [c.262]

Для удовлетворения спроса трудящихся на таксомоторные перевозки и производительного использования автомобилей необходимо диспетчерское руководство работой таксомоторов на линии. [c.262]

Специальными видами перевозок пассажиров являются ведомственные и заводские перевозки, обслуживание съездов и конференций и грузопассажирские таксомоторные перевозки. Ведомственные и заводские перевозки и обслуживание съездов и конференций осуществляются на служебных и заказных автобусах и легковых автомобилях. [c.23]

Грузо-пассажирские таксомоторные перевозки организуются по маршрутам и заявкам пассажиров в городах, пригородах и на трактах. Эти перевозки в основном предназначены для доставки колхозников из колхозов на городские рынки, вокзалы и пристани. [c.23]

Маршрутные таксомоторные перевозки сходны с автобусными, а перевозки, выполняемые по индивидуальным маршрутам, имеют г-вои особенности. Главным условием последних является быстрое предоставление такси пассажиру. Для этого необходимо обеспечить правильный режим работы такси на линии, правильное распределение стоянок такси на территории города, хорошо налаженную диспетчерскую связь и организацию быстрого предоставления такси по вызовам по телефону. [c.24]

Скоростные автобусные и маршрутные таксомоторные перевозки обычно создаются на междугородных линиях. [c.408]

Таксомоторные перевозки и основные правила их организации. Таксомоторные перевозки подразделяются на маршрутные и по индивидуальным заказам. [c.409]

АВТОБУСНЫЕ И ТАКСОМОТОРНЫЕ ПЕРЕВОЗКИ [c.250]

Таксомоторные перевозки. Перевозки автомобилями-такси подразделяются на пассажирские и грузовые, по индивидуальным маршрутам и маршрутные таксомоторные. [c.256]

По пассажирским автотранспортным предприятиям утверждаются выпуск автобусов на линию маршрутная сеть, расписание движения автобусов, а при таксомоторных перевозках — выпуск автомобилей-такси на линию. [c.174]

Таксомоторные перевозки отличаются высокими скоростями сообщения, круглосуточным обслуживанием пассажиров по любым направлениям, удобством поездки непосредственно от места отправления к месту назначения. Эффективность использования автомобилей-такси и производительность труда водителей зависят от организации перевозок и инициативы самого водителя, знания им города, мест и времени скопления пассажиров. Желательно двухсменное использование автомобилей-такси при односменном режиме труда водителей. Шире следует практиковать представление автомобилей-такси по предварительным и срочным заказам. Водитель свободного автомобиля-такси должен обязательно останавливаться по просьбе пассажира. [c.205]

Таксомоторные перевозки подразделяются на пассажирские и грузовые, по индивидуальным заказам и маршрутные. Необходимым условием перевозок по индивидуальным заказам является быстрое предоставление такси пассажиру и быстрое прибытие такси на вызов по телефону это достигается установ- [c.311]

Широкое распространение получили пассажирские и грузовые таксомоторные перевозки. [c.430]

На грузовые и легковые таксомоторные перевозки существуют самостоятельные тарифы. Для легковых перевозок они, как правило, устанавливаются союзными республиками, а грузовых — областными исполнительными комитетами. [c.434]

ПОЯСНЫЕ ТАРИФЫ НА МАРШРУТНЫЕ ТАКСОМОТОРНЫЕ ПЕРЕВОЗКИ [c.88]

ПОЯСНЫЕ ТАРИФЫ на легковые таксомоторные перевозки пассажиров на территории РСФСР, Казахской ССР, Латвийской ССР, Армянской ССР и Эстонской ССР (стоимость проезда одного пассажира, руб.—коп.) [c.88]

Таксомоторные перевозки грузов и пассажиров по индивидуальным маршрутам. Средняя продолжительность работы на линии автомобилей-такси, используемых для перевозок пассажиров по индивидуальным маршрутам, составляет 11 —13 ч. Автомобили из гаража выпускают по ступенчатому графику, обеспечивающему круглосуточное обслуживание пассажиров. График составляют с таким расчетом, чтобы количество одновременно находящихся на линии автомобилей соответствовало потребности в перевозках, изменяющейся по времени суток, а также по дням недели. [c.366]

Маршрутные таксомоторные перевозки. Для маршрутных таксомоторных перевозок обычно используют легковые автомобили или автобусы особо малой вместимости. Эти перевозки I представляют собой разновидность автобусных перевозок. Маршрутные таксомоторные перевозки организуют как в городах и пригородах, так и между городами и обеспечивают их расписанием (графиком). Остановочные пункты таксомоторных маршрутов оборудуют указателями с номером и наименованием маршрута. На автомобилях за ветровым стеклом вверху устанавливают указатель наименования маршрута и стоимости проезда. [c.368]

Автоэксплуатационные предприятия разделяются на предприятия общего пользования и ведомственные. Предприятия общего пользования выполняют перевозки различных государственных и общественных организаций или частных лиц (например, -таксомоторные хозяйства). Ведомственные предприятия выполняют, как правило, перевозки данного производства или ведомства (например, предприятия Министерства связи). [c.5]

Структура и задача пассажирского автотранспортного гфедприя-тия. Основные службы, отделы и производственные участки. Закрытые и открытые стоянки. Особенности хранения автобусов, легковых таксомоторов на открытых стоянках в условиях низких температур. Мероприятия, проводимые в автотранспортном предприятии, по поддержанию автомобилей в технически исправном состоянии и готовности к работе. Правила внутреннего распорядка а пассажирских автотранспортных предприятиях. Особенности эксплуатации изучаемых автомобилей и работы по массовой перевозке пассажиров. Трансфинплан пассажирского автотранспортного предприятия и его выполнение. Показатели эффективной работы автобусов, легковых таксомоторов. Особенности работы пассажирских автотранспортных предприятий в условиях нового планирования и экономического стимулирования. Основные понятия о хозрасчете в пассажирском автотранспортном предприятии. Режим работы автобусов и автобусных бригад, водителей легковых таксомоторов. Задачи улучшения обслуживания населения автобусными и таксомоторными перевозками. [c.756]

Диспетчерское руководство таксомоторными перевозками слу-н<ебные взаимоотношения диспетчера с водителем. Инструктаж водителей об особенностях работы на маршрутах движения. Организация выпуска и режим работы легковых таксомоторов применяемые графики. Заправка таксомоторов. Подготовка их к работе, контроль технического состояния, особенно узлов, влияющих на безопасность движения. [c.757]

К специальным относятся ведомственные (служебные) перевозки (обслуживание учреждений и предприятий, съездов, конференций и т. п.), а также грузо-пас-сажирские таксомоторные. [c.480]

Пригородные автобусы и автобуоы местного сообщения используют для перевозки пассажиров из пригородов в крупные города, к местам отдыха, для движения по внутрирайонным, межрайонным и таксомоторным маршрутам. Пригородные автобусы имеют небольшую накопительную площадку и больше сидений. Наиболее приспособлен для этих целей автобус ПАЗ-672 и РАФ-977. [c.3]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...