Предохранительные эпициклические механизмы

Предохранительные эпициклические механизмы [c.263]

Эпициклические механизмы применяются в качестве преобразователей — чаще редукторов, чем мультипликаторов. В этой области эпициклические механизмы получили широкое распространение вследствие того, что дают возможность при малом числе колес получить большие передаточные отношения (например, для механизма по фиг. 748) или механизм с высоким к. п. д. (редуктор по фиг. 724). Кроме того, эпициклические механизмы применяются в качестве суммирующих механизмов (в механизмах настройки станков и др.), предохранительных механизмов от перегрузки, уравнительных механизмов (дифференциалы автомобилей, тракторов и др.), реверсивных механизмов, бесступенчатых передач с широкими пределами изменения передаточного отношения, механизмов управления, механизмов, сообщающих эпизодическое движение валу, совершающему сложное движение, механизмов автоматических и полуавтоматических коробок скоростей, механизмов грузоподъемных машин и в ряде других случаев. [c.205]

Фиг. 1573. Мальтийский механизм. Движение кривошипному диску 1 передается от двигателя через эпициклическую передачу, пару конических колес и предохранительную муфту 2. Диск 1 включается от электромагнита, управляющего тормозной колодкой 3, затормаживающей правое солнечное колесо.

Эпициклические передачи используют в качестве преобразователей движения — редукторов или мультипликаторов, суммирующих механизмов (дифференциалов), реверсивных механизмов, предохранительных механизмов, коробок скоростей с переключением скоростей на ходу, в механизмах обкатки, компенсирующих механизмах и др. [c.307]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...