Рулевые тяги, шаровые шарниры и кронштейн маятникового рычага

РУЛЕВЫЕ ТЯГИ, ШАРОВЫЕ ШАРНИРЫ И КРОНШТЕЙН МАЯТНИКОВОГО РЫЧАГА [c.167]

ТО-2—проверить крепление картера рулевого механизма, колонки и рулевого колеса закрепить рулевую сошку и шаровой палец в сошке проверить крепление рычагов поворотных цапф, шаровых пальцев, наконечников и тяг рулевого привода, кронштейна и резьбовой втулки маятникового рычага (ГАЗ-21 Волга ) проверить люфт и величину трения в рулевом механизме и шарнирах рулевых тяг долить или сменить (по графику) масло в картере рулевого механизма разобрать и промыть фильтры насоса гидравлического усилителя (ЗИЛ-130). Через одно ТО-2 сменить масло в системе гидравлического усилителя. [c.230]

Рулевой привод. Включает в себя три тяги - среднюю 3 (см. рис. 124) и две крайние 1, а также сошку 2, маятниковый рычаг 4 с кронштейном 10 на лонжероне 77 и поворотные рычаги 9 цапф 7 и 21. Средняя тяга 3 цельная, имеет на концах шаровые шарниры для соединения с маятниковым рычагом и рулевой сошкой. Каждая крайняя тяга состоит из [c.126]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...