Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...

Статьи Чертежи Таблицы О сайте Реклама

Напряжения остаточные — Влияние прочность деталей машин и конструкций

ВЛИЯНИЕ ОСТАТОЧНЫХ НАПРЯЖЕНИЙ НА ПРОЧНОСТЬ ДЕТАЛЕЙ МАШИН И КОНСТРУКЦИЙ  [c.210]

Напряжения остаточные — Влияние на прочность деталей машин и конструкций 210, 219—221, 226, 227  [c.484]

На основании перечисленных выше обстоятельств можно сделать следующие общие выводы о влиянии остаточных напряжений на статическую прочность элементов конструкций и деталей машин  [c.219]


Влияние усталостной прочности металла и, следовательно, надежность и долговечность детали машин или конструкции зависят от многих факторов, еще недостаточно полно изученных. Основными из них являются условия нагружения и величины рабочих и остаточных напряжений, а также наличие у деталей концентраторов напряжения. Все их необходимо учитывать при проектировании машин и механизмов. Это свидетельствует о наличии возможности повышения долговечности многих деталей за счет придания им соответствующей формы увеличением радиуса галтелей, более плавных переходов в размерах сечения, применения разгружающих канавок, повышенной чистоты обработки поверхности и т. д.  [c.249]

Все детали машин, котлов, конструкций и пр. рассчитываются на (прочность таким образом, чтобы в теле под влиянием внешних сил не произошло бы остаточных деформаций. Другим словами, при расчете на прочность внешние силы не должны превышать допускаемые напряжения, которые выбирают с таким запасом прочности, чтобы при наиболее тяжелом сочетании нагрузок напряжения в деталях были ниже предела текучести, т. е. находились бы в пределах величин, вызывающих только упругие деформации материала.  [c.15]

Характеристики сопротивления усталости, в первую очередь предел иыпосливости, существенно зависят от технологии изготовления образцов tt деталей машин, конструкции и условий их эксплуатации. Под воздействием коррозии, фреттинг-коррозии, при наличии остаточных напряжений растяжения, мелких поверхностных трещин и т. п. пределы выносливости деталей машин могут снижаться в пять и более раз по сравнению с пределами выносливости лабораторных образцов. Поэтому знание характе-рнстик сопротивления усталостному разрушению металлов и сплавов, полученных в лабораторных условиях при исключении влияния определя-1СИЦИХ факторов, является недостаточным как при разработке материалов, IIIK и при расчетах деталей машин и сооружений на прочность.  [c.13]


Смотреть страницы где упоминается термин Напряжения остаточные — Влияние прочность деталей машин и конструкций : [c.259]   
Материалы в машиностроении Выбор и применение Том 2 (1968) -- [ c.210 , c.219 , c.221 , c.226 , c.227 ]



ПОИСК



В остаточное

Влияние Влияние остаточных напряжений

Влияние напряжений

Влияние остаточных напряжений на прочность деталей машин и конструкций (канд, техн. наук П. И. Кудрявцев)

Детали Конструкции

Детали Прочность — Влияние напряжения

Детали машин напряжений

Конструкции Прочность — Влияние напряжений

Конструкции машин

Конструкция напряжений

Напряжение остаточное

Напряжения остаточные — Влияние

Прочность Влияние остаточных напряжений

Прочность детали

Прочность конструкции

Прочность конструкции — Влияние

Прочность остаточная



© 2025 Mash-xxl.info Реклама на сайте