ТЕХНОЛОГИЯ СТРОИТЕЛЬСТВА АВТОМОБИЛЬНЫХ ДОРОГ

Технический контроль является неотъемлемой частью технологии строительства автомобильных дорог. Он осуществляется в целях обеспечения выполнения работ с высоким качеством в полном соответствии с проектно-сметной и нор- [c.197]

Технологический (пооперационный) контроль осуществляется в ходе выполнения всех операций строительства автомобильной дороги. При этом контроле проверяют соблюдение заданной в проектах производства работ технологии и соответствие выполняемых работ чертежам, строительным нормам, правилам и стандартам. [c.14]

Главнейшими задачами по техническому прогрессу в области строительства автомобильных дорог являются дальнейшее улучшение качества строительства дорог и особенно дорожных покрытий путем разработки и осуществления мероприятий по повышению устойчивости земляного полотна, прочности и долговечности покрытий, улучшению технологии дорожно-строительных работ преодоление сезонности строительства на основе внедрения прогрессивных сборных конструкций для искусственных сооружений и дорожных покрытий, а также разработки и применения комплексов машин и механизмов для производства всех основных работ в зимнее время более широкое использование местных материалов для усфойства дорожных оснований и покрытий. [c.8]

Металлические пролетные строения эстакад и путепроводов изготовляют иа заводах мостовых металлоконструкций и отдельными блоками доставляют по железным и автомобильным дорогам на место строительства. Все заводские соедииеиия в настоящее время выполняют сварными. Тип монтажных соединений определяется технологией возведения. Применяют три типа монтажных стыков болтовые (на высокопрочных болтах), цельносварные и комбинированные (болто-свар-ные). Применение болтовых стыков позволяет вести монтаж пролетных строений навесным способом, но при этом на заводе требуется общая сборка конструкций с рассверловкой монтажных отверстий в поясах и стенках после проверки строительного подъема. Это повышает трудоемкость заводского изготовления на 30—40%. За счет накладок и бол- [c.238]

С целью снижения затрат и времени, связанных с переуклад-кой трубопровода на участке его перехода под строящейся дорогой, можно предложить новые технические решения, направленные на создание технологии и технических средств для строительства, реконструкции или ремонта переходов эксплуатируемых трубопроводов под автомобильными и железными дорогами с учетом степени их ответственности и ремонтопригодности. [c.46]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...