Влияние температуры на состав золы

По данным Ока и др. [67] зольность топлива на его сжигание влияния не оказывает. Отмечается, что в процессе сжигания большинства лигнитов частицы топлива разрушаются, поэтому до 95-98% золы лигнита уносится из слоя в виде частиц с размером 0,3-0,4 мм независимо от начального размера угля. Химический состав золы определяет температуру начала спекания в кипящем слое, для биомассы (отходы обработки древесины в целлюлозной промышленности) температура составляла 765-780 С, для антрацита и кокса 1025 С. [c.174]

Влияние температуры на состав золы [c.52]

Топочные мазуты должны характеризоваться данными ГОСТа 1501—57. Как видно из ГОСТа 1501—57, мазуты обозначаются но маркам 20, 40, 60, 80, 100 и 200. Чем выше марка, тем более вязким является мазут, тем выше температура вспышки, и тем выше его температура застывания. Однако ГОСТ 1501-57 не полностью характеризует качество мазута. Так, в нем не контролируется присутствие парафина, асфальтенов, карбоидов, смол и состав золы. Эти свойства оказывают большое влияние на работу установок. [c.6]

Согласно полученным результатам решающее значение на снижение потерь кремния оказывает температура взаимодействия, затем количество окислов и состав минеральной части. Это подтверждает выводы о положительном влиянии минеральных примесей на реакционную способность углеродистого восстановителя 1193]. Увеличение использования моноокиси кремния при содержании окислов в восстановителе до 30%, по-видимому, происходит еще в результате восстановления золы, сопровождающееся уве-личением пористости образца и появлением в большом количестве активных центров углеродистого вещества, несмотря на отрицательное влияние образующегося карбида кремния. [c.83]

Свойства мазутов определяются их химическим составом, а также наличием воды, механических примесей. На характер применения мазутов оказывают влияние 1) теплота сгорания 2) прокачива-емость, особенно при низких температурах 3) состав золы 4) корро-зионность как самого топлива, так и продуктов его горения. [c.5]

Деринг И. С, К вопросу о влиянии температуры сжигания на фракционный состав летучей золы. — В кн. Результаты исследованич процессов сжигания канско-ачинских углей. — Красноярск Красноярский политехнический институт, 1974, с. 3—9. [c.263]

Содержание горючих в шлаке Гшл зависит от выхода летучих К чем больше V , тем меньше Гшл- Так, при сжигании в топках с пневмомеханическими забрасывателями и неподвижной решеткой донецких антрацитов AM и АС, содержащих V = 4%, потеря тепла со шлаком составляет <7 4 = 57о, а для донецких каменных углей Д и Г, имеющих У = 43% и 1/ =39%, 4=3%- Меньшая величина во втором случае О бъясняется тем, что при значительном выходе летучих более полно протекает процесс горения топлива в слое и во взвешенном состоянии горючие элементы, оставшиеся в пористом коксе после быстрого выгорания летучих, сгорают быстрее, чем в плотном коксе топлива, имеющего малый выход летучих. Горение топлива с малым выходом летучих протекает при высокой температуре (В слое с интенсивным плавлением золы, вследствие этого ухудшаются условия выгорания горючих остатков. Большое влияние на величину Гшл оказывает фракционный состав топлива. Неоднородность по размерам кусков ухудшает условия сжигания, так как скорость горения крупных и мелких кусков топлива неодинакова. При чистке топки или в конце движущейся решетки остаются куски топлива, которые сбрасываются в шлаковый бункер. Опытное сжигание подмосковного бурого угля на решетке нормальной длины с видимым тепловым напряжением в пределах 700—900 тыс. ккалДи ч показало содержание горючих в шлаке Гшл. - без предварительного дробления от 9 до 12% при установке маломощной дробилки от 6 до 8% для дробленого угля до размера кусков Ъйммот 5 до 7% [Л. Ь2]. [c.36]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...