Регулирование нагрузки мазутных котлов

РЕГУЛИРОВАНИЕ НАГРУЗКИ МАЗУТНЫХ КОТЛОВ [c.171]

Прямоточные котлы отличаются малым весом и габаритами. Они чувствительны к переменным нагрузкам, и их регулирование осуществляется автоматически одновременным и совместным изменением подачи воды и топлива. Растопка котла производится по особой схеме при помощи мазутных форсунок или муфельных [c.249]

Эксплуатация котлов, имеющих башенную компоновку поверхностей нагрева, при установке большого числа горелок и обследование работы таких котлов, выполненное ЦКТИ, выявили ряд недостатков, присущих этим агрегатам. Конвективная поверхность нагрева водогрейных башенных котлов вследствие коррозий при работе, на мазуте и газе выходит из строя через 3—4 года. Регулирование форсировки топки изменением числа работающих горелок при нагрузках около 70 % номинальной приводит к затягиванию мазутного факела в конвективную поверхность нагрева, вызывая химическую неполноту горения и отложения сажи на поверхности нагрева. При автоматическом регулировании отключение горелок и включение их в работу сопровождается хлопками в работе топки. [c.223]

До 1972 г. завод применял в качестве регулирующего устройства для мазутных котлов регулирующий клапан типа 810-650-Р , который изготавливался Веиюковским арматурным заводом для воды. Профиль проходного отверстия в шибере этого клапана выполнялся по заданию конструкторского бюро ЗиО, Чтобы обеспечить качественное регулирование тепловой нагрузки котла при работе разного количества форсунок, заданный профиль проходного отверстия в клапане должен иметь конструктивную характеристику (зависимость проходного сечения клапана от хода его шибера), обеспечивающую необходимую расходную характеристику клапана (зависимость расхода мазута через клапан от хода его шибера). [c.48]

Топки газомазутных котлов рассчитываются пока на тепловые напряжения объема и поперечного сечения, сопоставимые с принятыми в топках для твердого топлива. Только в последних проектах принимаются напряжения топочного объема Q/K= (350—400)-10 ккал1м -ч (до ширм). Обычно устанавливают большое количество горелок ограниченной тепловой производительности. С этим связано увеличение необходимой аппаратуры автоматики и усложнение схемы регулирования нагрузки котла. В связи с этим разрабатываются крупные мазутные форсунки с регулированием их производительности в широких пределах. [c.16]

Существующие на некоторых типах блоков ножницы между регулировочным диапазоном и диапазоном допустимых нагрузок следует, если это технически возможно, устранять. Так, например, на блоках с мазутными котлами это может быть достигнуто заменой механических форсунок, на широкодиапазонные паромеханические, что выполнено на ряде электростанций. Для обеспечения работы регуляторов в пределах всего диапазона допустимых нагрузок, если надлежащее качество првцесса регулирования не обеспечивается вследствие значительного изменения динамических характеристик объекта, должна быть применена специальная аппаратура, обеспечивающая автоматическое дискретное изменение параметров динамической настройки регуляторов. До выполнения этих мероприятий в случае необходимости по системным условиям оставления блока в регулирующем режиме работы на периоды провала нагрузки возможно смещение регулировочного диапазона ближе к минимуму допустимых нагрузок. [c.156]

Паропроизводительность котла регулируют отключением части форсунок — количественное регулирование, либо изменением их производительности — качественное регулирование. На котлах малой наро-производительности, например ДКВР, где устанавливают две мазутные форсунки, отключение одной из них нецелесообразно из-за односторонней нагрузки топочной камеры и регулируют одновременно обе форсунки. При большем числе форсунок часть из них отключают так, чтобы в топке не создался тепловой перекос. [c.87]

Топочная камера обычной призматической формы оборудована 24 вихревыми мазутными горелками, расположенными в три яруса на ее фронтовой и задней стенах. Для первых котлов ТМП-501 эти горелки изготовляются смежным с ТКЗ заводом Ильмарине по проекту французской фирмы Пиллард и отличаются прежде всего системой автоматического регулирования, которая должна обеспечить сохранение оптимального топочного режима при работе котла с изменяющейся в широких пределах нагрузкой. [c.46]

Перед продувкой пылепровода оператор включил три мазутные форсунки производительностью по 2,5 т/ч, но в горелке, в которой угольная пыль не воспламенилась, мазут не зажигали. Не загоравшееся топливо охлаждало факел, и горение стало пульсирующим. Оператор перешел с автоматического регулирования лроцесса горения на ручное дистанционное, но, находясь в помещении щита управления энергоблоком, он не понял причины ухудшения работы топки, не вклк>чил соответствующую форсунку и даже не уменьшил подачу угольной пыли через неработэзшую-горелку (чем облегчилось бы воспламенение топлива). Вместо этого оператор с целью сохранения нагрузки котла увеличил подачу пыли через все горелки, в том числе через не работавшую. [c.118]

Газомазутные горелки БКЗ. Газомазугные горелки Белгородского котлостроительного завода (табл. 2.7) являются вихревыми, двухпоточными с улиточными завихрителями воздуха, периферийной подачей газа и механическими мазутными форсунками. Диапазон регулирования их зависит от скорости воздуха в пережиме амбразуры. Минимальная допустимая скорость в пережиме 20 м/с. Уменьшение нагрузки котлов осуществляется за счет отключения части горелок [32]. [c.51]

Проведение испытаний на котлах энергоблоков при сжигании топочного мазута накладывает дополнительные условия обеспечения гжта-ния приводных турбин питательных насосов и воздуходувок от отборов основной турбины без перевода их на посторонний источник питания в зоне низких нагрузок. При подготовке к опыту должны быть проверены возможность регулирования тяги на малых нагрузках (с установкой в отдельных случаях для расширения диапазона регулирования тяги двухскоростных электродвигателей дымососов), представительность измерений расходов питательной воды при нагрузках ниже 0,4D om существующими СИ, достаточность дымососов рециркуляции для поддержания необходимой температуры промежуточного перегрева пара в области низких нагрузок (возможно, потребуется наращивание лопаток рабочего колеса дымососа), состояние мазутных форсунок, их идентичность по производительности и качеству распыливания (стендовыми испытаниями). Допустимые отклонения основных параметров форсунок [43, 44] по расходу — не более 2%, по корневому углу распыла факела — не более 6 %, по неравномерности ороп]ения — не более 10 %. Диапазон регулирования производительности и давления топлива перед форсункой предварительно с достаточной степенью точности может быть оценен по формуле [c.61]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...