Дефекты металла, методы и средства дефектоскопии

ДЕФЕКТЫ МЕТАЛЛА, МЕТОДЫ И СРЕДСТВА ДЕФЕКТОСКОПИИ [c.4]

При приемке HiOiBbix котлов следует производить тщ-ательную проверку состояния паверхности барабанов путем визуального осмотра и применения современ- ных средств дефектоскопии. Для обнаружения дефектов в сварных швах и расслоения основного металла целесообразно применять ультразвуковой метод, а для обнаружения трещин — магнитно-суспензионный метод или метод пенетрантов (красящих жидкостей и порошков). Результаты осмотров и проверок оформляются актами и заносятся в котельную книгу с последующим принятием мер по их устранению и в случае необходимости — предъявлением рекламаций заводу-изготовителю. [c.205]

Применение двух- и многослойных сталей и сплавов, обладающих взаимодополняющими физико-механическими свойствами, позволяет значительно снизить металлоемкость элементов конструкций. Проблема проектирования, создания и эксплуатации биметаллических конструкций повышенного ресурса, в частности высоконагру-женного оборудования АЭС, делает весьма актуальными экспериментальные исследования, направленные на разработку методов оценки несущей способности таких конструкций не только по интегральным характеристикам прочности, но и с учетом наличия трещиноподобных дефектов на стадиях инициации разрущения, а также распространения и остановки трещин. Развитие методов определения критериев сопротивления разрушению и их анализ необходимы для оптимизации свойств биметалла путем правильного выбора сочетания разнородных составляющих соединения, назначения технологического способа его изготовления и определения рационального соотношения толщин основного металла и плакирующего слоя. Кроме того, это необходимо при проведении расчетов на прочность и оценке ресурса биметаллических элементов конструкций, определении допускаемых размеров дефектов, выборе методов и средств дефектоскопии. [c.107]

Отсутствие совершенных средств контроля зарождения и развития повреждений металла, общепринятых принципов назначения новых сроков службы оборудования и трубопроводов с учетом их фактического состояния и условий работы не позволяют осуществлять высокоточное прогнозирование момента отказа конструкции. Оценку показателей надежности и определение остаточного ресурса оборудования и трубопроводов по зафиксированным параметрам их технического состояния проводят согласно научно-технической документации [57, 62-65] и методикам [30, 64, 66-81, 89 91]. Оценку фактической нагруженности оборудования и трубопроводов выполняют расчетными методами с учетом фактической геометрии и размеров конструкций, вида и величины выявленных дефектов и вызываемой ими концентрации напряжений, а также результатов экспериментальных исследований напряженно-деформированного состояния металла и изменения его физико-механических свойств. За исключением трещин механического или коррозионного происхождения развитие остальных повреждений трубопроводов прогнозируют по результатам внутритруб-ной или наружной дефектоскопии и контроля коррозии. [c.139]

Из количественных методов оценки технического состояния газопроводов наибольшее распространение получила внутритрубная диагностика. С начала 90-х гг. внутритрубными дефектоскопами обследовано более 30 % от общей протяженности газопроводов. Разработанные технологии и средства внутритрубной диагностики позволяют выявить опасные дефекты геометрической формы (вмятины, гофры) и дефекты типа потерь металла (коррозионные каверны, расслоения, механические повреждения). Своевременное устранение этих дефектов позволило предотвратить рост, стабилизи- [c.49]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...