Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...

Статьи Чертежи Таблицы О сайте Реклама

Электрические железные дороги - Энергоснабжение - Схемы

Измерения 1 (1-я) — 515, 516 Электрические железные дороги — Энергоснабжение — Схемы 13 —-415  [c.354]

Энергоснабжение электрических железных дорог— Схемы 13 — 415 Энтальпия 1 (1-я) —455  [c.361]

Принципиальные схемы энергоснабжения электрических железных дорог постоянного и однофазного переменного тока представлены на фиг. -5.  [c.12]

На фиг. 5 изображена принципиальная схема смешанной системы энергоснабжения электрической железной дороги, работающей на однофазном токе пониженной частоты. При этом варианте специальные электростанции и крупные преобразовательные подстанции работают параллельно на общую однофазную сеть высокого напряжения.  [c.13]


Помещение энергодиспетчерского пункта размещается обычно вблизи пункта диспетчера движения поездов, что целесообразно для постоянного согласования работы системы энергоснабжения с организацией движения поездов. Так, например, требуется четкая согласованность работы диспетчеров при работах на контактной сети в перерывы между поездами, т. е. при предоставлении работникам контактной сети окон для ревизии и ремонта контактной сети. Необходимость такого согласования обусловлена и тем, что локомотивы при электротяге являются неавтономными. Поэтому от организации движения поездов зависят многие важные показатели работы электрической железной дороги в целом. Покажем на примере влияние организации движения поездов на скорость движения поездов и потери электрической энергии. Пусть требуется по двухпутному электрифицированному участку (рис. 14, а), имеющему перевальный профиль (рис. 14, б), пропустить три поезда по первому пути (направление А — Я) и два поезда по второму пути (направление И — А). Токи электровозов для данных поездов при движении их по первому и второму путям показаны соответственно на рис. 14, виг, причем токи тягового режима отложены вверх, а токи режима рекуперативного торможения — вниз. Электрическая схема питания электротяговой сети с четырьмя тяговыми подстанциями (ТП) и тремя постами секционирования (СП) показана на рис. 14, д.  [c.13]


Машиностроение Энциклопедический справочник Раздел 4 Том 13 (1949) -- [ c.415 ]



ПОИСК



Дорога

Дороги Схемы

Железные дороги

Железные дороги электрические

Схемы электрические

Электрические схемы—си. Схемы электрические

Энергоснабжение



© 2025 Mash-xxl.info Реклама на сайте