Ленты текстильные - Характеристика

Применение ленты или цепи обусловливается производительностью элеватора, высотой подъема и характеристикой транспортируемого груза. Текстильная прорезиненная лента имеет менее прочное крепление ковшей и выдерживает меньшее тяговое уси- [c.228]

Применение ленты или цепи обусловливается производительностью элеватора, высотой подъема и характеристикой транспортируемого груза. Текстильная прорезиненная лента имеет менее прочное крепление ковшей, чем цепь, и допускает меньшее тяговое усилие, однако лента может иметь большую скорость и меньше изнашивается при транспортировании абразивных грузов. Поэтому ленты применяют преимущественно в быстроходных элеваторах для транспортирования пылевидных, порошкообразных и мелкокусковых насыпных грузов малого и среднего объемного веса, которые не оказывают большого сопротивления при их загрузке зачерпыванием. Цепи применяют преимущественно при большой производительности, значительной высоте подъема, для транспортирования тяжелых кусковых, а также горячих грузов, транспортирование которых на тканевой прорезиненной ленте недопустимо из-за вредного их воздействия. Для транспортирования абразивных грузов применяют, по возможности, ленточные элеваторы, поскольку цепи в среде абразивных грузов быстро изнашиваются. Как ленточные, так и цепные элеваторы делают с расставленными и сомкнутыми ковшами. [c.344]

Химическое осаждение никеля и меди на углеродные жгуты и ленты различной текстильной структуры основано на восстановлении ионов металла из водного раствора с помощью растворенного восстановителя [88]. Осаждение никеля происходит только после придания поверхности углеродных волокон каталитических свойств. Для этого углеродные жгуты и ленты непосредственно перед металлизацией подвергают обработке в окислительной среде, сенсибилизации и активации. Предварительная обработка и собственно процесс металлизации должны обеспечивать равномерное нанесение никеля или меди на углеродные филаменты и образование прочной связи металла с основой без снижения прочностных характеристик волокна и нарушения целостности барьерного слоя. [c.55]

Углеродные волокна могут быть получены в различных текстильных формах от небольших крученых жгутов с числом элементарных филаментов около 1000 до жгутов, уложенных в широкую ленту с числом филаментов более 100 ООО. Марки, текстильные формы и механические характеристики углеродных волокон, выпускаемых различными фирмами, приведены в табл. 1. Следует, однако, заметить, что методы механических испытаний углеродных волокон еще не отработаны в достаточной степени, и по этой причине результаты испытаний таких тонких и хрупких волокон, каковыми являются углеродные волокна, существенно зависят от способа получения образцов и от квалификации испытателя. К тому же, как уже отмечалось, свойства волокон сильно зависят от колебаний параметров технологического процесса и могут различаться для различных партий волокон одной марки. В связи с этим целесообразно осуществлять контрольные испытания углеродных волокон у потребителя (табл. 2). [c.346]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...