Газогенераторы с противоточным движением газа

Газогенераторы (фиг. 1) снабжают загрузочным приспособлением и колосниковой решёткой, распределяющей дутьё и поддер-кивающей слой топлива. При подводе дутья снизу (газогенераторы с противоточным движением газов — газогенераторы с восходящим [c.396]

Слой топлива, находящийся над зоной газификации в газогенераторе с противоточным движением газа и топлива, служит теплообменником — поток газов отдаёт ему своё тепло. Чем влажнее и крупнее топливо, тем большая высота требуется для достаточной отдачи тепла газов топливу. [c.398]

Газогенераторы с противоточным движением газа и топлива по принципу устройства и работы не отличаются от предназначенных для получения отопительного газа. Работают они преимущественно под разрежением, вследствие чего к их плотности предъявляются повышенные требования. [c.433]

Фиг. 49. Схема установки с противоточным движением газа и топлива для двигателей мощностью свыше 45 л. с. /—газогенератор с поворачивающейся загрузочной коробкой трубчатый испаритель 3 - скруббер < —сухой очиститель 5—пусковая труба в — продувочная труба.

Применяют загрузочные устройства периодического действия с одинарным и двойным затвором и непрерывного действия. Одинарный затвор применяется исключительно при прямоточном движении газа и топлива. Он должен быть герметичен, так как во время стоянки двигателя газ скапливается под крышкой газогенератора. Затвор состоит из откидной крышки, плотно прижимающейся к кольцу, приваренному к верхнему днищу газогенератора (фиг. 59). Плотность достигается обработкой поверхностей или закладкой уплотняющего шнура в специально предусматриваемую канавку. Двойной затвор применяется в основном при противоточном движении газа и топлива. Устройство двойного затвора (фиг, 58) аналогично устройствам, описанным на стр. 415. [c.441]

Наиболее распространены схемы установок с противоточным и с прямоточным движением газа и топлива (последние обычно для топлив, выделяющих смолу).Установка газогенератора с противоточным направлением газа и топлива [c.432]

Фиг. 50. Схема установки с противоточным движением газа и топлива для топлив, выделяющих смолу,-/ — газогенератор с питателем 2—стояк-охлалитель 3—скруббер 4 — центробежный смолоотделитель 5 — сухой очиститель 6 — пусковая труба 7 — водоподподящая труба.

Показатели работы газогенераторов при противоточном движении газа и топлива аналогичны таковым для газогенерагоров отопительного газа. Отличие заключается в несколько повышенном содержании О2 в газе и значительном отрицательном давлении в системе. [c.438]

Для газификации топлив, не выделяющих смол, и особенно для содержащих повышенное количество золы, применяют газогенераторы с противоточным движением газа и топлива (прямой процесс). В газогенераторе этого типа влага топлива не попадает в зону газификации, и воду подводят, специально испаряя её и смешивая с поступающим в газогенератор воздухом. Водяные пары реагируют с углеродом топлива и образуют водяной газ В результате повышаются мощность и эконо мичность работы двигателя, а также понижается температура в зоне газификации (фиг. 62). Последнее обстоятельство умень-щает шлакообразование и увеличивает срок службы деталей топлнвника. [c.446]

Фиг. 65. Газогенератор ЛГ-1 с противоточным движением газа и топлива (конструкиня инж. Токарева) / —бункер 2—бак для воды 3 — измеритель уровня воды 4 — камера газификации 5 — испарительная рубашка 6 — поплавок запорного водяного клапана 7 — запорный кран

На фиг. 65 и 68 показаны конструкции загрузочных и зольниковых люков. Загрузочный люк для газогенераторов с поперечноточным и противоточным движением газов и топлива должен обязательно иметь жёсткий затвор. Прокладку загрузочного люка изготовляют из прографиченного асбестового шнура в оплётке. Наиболее простой и надёжной конструкцией является резьбовой зольниковый люк с чугунной литой крышкой и плоской прокладкой (фиг. 65). [c.452]

При газификации твердого топлива горючая часть его превращается в газообразное топливо в основном в результате взаимодействия углерода топлива с газифицирующей средой — кислородом и водяным паром. Топливо сверху загружают в аппарат для газификации — газогенератор, имеющий вид шахты. Дутье обычно подают снизу, что создает в газогенераторе восходящее движение газов и противоточное движение газов и топлива. Слой топлива в нижней части газогенератора раскален. Углерод топлива взаимодействует с подводимыми снизу воздухом и водяным паром. Образовавшийся газ омывает свежезагруженное топливо и нагревает его, в результате чего топливо подсушивается и подвергается сухой перегонке, выделяя газы, смоляные пары, уксусную кислоту и влагу разложения. Генераторный газ смешивается с влагой топлива и продуктами сухой перегонки. Смесь, отводимую из газогенератора, называют генераторным газом. Остающиеся после газификации топлива золу, шлак и неогоревшее топливо ( очаговые остатки , провал ) удаляют из газогенератора. [c.93]

Конструкции передвижных газогенераторов аналогичны стационарным. Различия обусловлены условиями аксплоатации. При работе на антраците или коксике применяют газогенераторы с противоточным, а при смолистом топливе — с прямоточным движением газа и топлива (одно- и двухзонные). Передвижные газогенераторы должны допускать возможность работы на различных сортах топлива. Конструкция их должна быть более универсальной. Установка должна иметь небольшие габариты и допускать быструю форсировку при увеличении нагрузки двигателя. [c.439]

Диаметр обогреваемых газом бункеров берётся на 40—60 мм меньше диаметра корпуса. В газогенераторах с противоточным или поие-речноточным движением газа и топлива диаметр бункера обычно равен диаметру корпуса. Высоту бункера выбирают, исходя из габа- [c.451]

В зависимости от состава газифицирующей среды различают газогенераторы воздушного, паровоздушного и водяного газа. По способу дутья различают газогенераторы с естественной тягой, нагнетанием дутья и отсосом газа. По направлению движения газов различают газогенераторы с противоточным двдакением газа и топлива (восходящее движение газов, обычное при получении газа для обогрева печей) и прямоточным (нисходящее движение газов, обычное при получении силового газа). В зависи- [c.98]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...