Ряд деталей авторежимов

При сборке рабочие поверхности деталей покрывают слоем смазки ЖТ-72. Собранный авторежим испытывают на стенде, где проверяют [c.317]

Автоматический регулятор грузовых режимов торможения усл. № 235-002. Проверяют состояние деталей и отверстие диаметром О,мм в демпферном поршне. При постановке сухаря его опорное ребро должно находиться ниже головки винта. Испытание регулятора производят на стенде (рис. 258) при зарядном давлении в магистрали 5,3 кгс/см . Давление воздуха в тормозном цилиндре при полном торможении должно быть на порожнем режиме—1,4—1,8 кгс/см на груженом — 3,9—4,5 кгс/см . При утечке воздуха из тормозного цилиндра через отверстие диаметром 1 мм авторежим не должен допускать снижения давления в тормозном цилиндре более чем на 0,3 кгс/см на порожнем режиме. [c.285]

В реле этих авторежимов изменена конструкция клапана 18 (см. рис. 148), хвостовик поршня 20 уплотнен манжетой, а полость с левой стороны поршня сообщена не с атмосферой, а с каналом тормозного цилиндра. С 1981 г. для грузовых вагонов выпускается авторежим № 265А-001, отличающийся от авторежима № 265А-000 наличием зазора между сухарем и рычагом в отпущенном положении для уменьшения износа этих деталей и клапаном 18 одностороннего действия (без выпуска воздуха в атмосферу). [c.171]

Авторежим устанавливают на раме грузового вагона, а под его упор / подводят полку необрессоренной части тележки. При загрузке вагона рессоры тележек сжимаются, и рама вагона вместе е авторежимом опускается вниз, а полка 15 своего положения ие меняет. Когда зазор между упором 1 и полкой исчезает, шток 4 с закрепленными на нем деталями движение вниз прекращает, а остальные части авторежима продолжают опускаться, переме1Цаясь относительно штока. При этом верхнее плечо коромысла Лв уменьшается, а Нижнее лн увеличивается. ПрН разгрузке вагона, наоборот, коромысло 8 перемещается относительно сухаря 3 вверх, и верхнее плечо в увеличивается, а нижнее л уменьшается. [c.70]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...